El sucesor del McLaren P1 se presentará a finales de este año. Sus especificaciones aún no se han confirmado, pero se espera que adopte un V8 turboalimentado con un sistema híbrido y que la potencia combinada del tren motriz supere los 1.000 caballos.
La mecánica híbrida enchufable del nuevo Peugeot 3008 era uno de los secretos mejor guardados por Stellantis, pero ya conocemos los datos de autonomía, potencia, consumo y algunos detalles más que os desvelamos en exclusiva en SoyMotor.com.
El Peugeot 3008 2024 es un SUV que se vende con motor mild-hybrid o como eléctrico, variante esta última que se ofrece con tres opciones en cuanto a motores y una autonomía máxima de 700 kilómetros. Es, además, el encargado de estrenar la nueva versión del i-Cockpit de la marca. Está disponible a partir de 38.660 euros como mild-hybrid y desde 48.160 euros como eléctrico.
El Dodge Charger, que se ofrece tanto con tres como con cinco puertas, se convierte en coche eléctrico con la llegada de su nueva generación, aunque también ofrece un motor de gasolina que en este caso baja de ocho a seis cilindros.
Tesla se ha visto obligada a suspender la actividad en su factoría de Grünheide, en Alemania, después de que un grupo ecologista haya hecho un ataque incendiario contra una torre eléctrica de suministro. Elon Musk se ha referido a los autores como "los eco-terroristas más estúpidos del mundo".
El Renault 5 E-Tech 100% eléctrico es un compacto completamente eléctrico con aspiraciones de superventas. Presentado en febrero de 2024, acredita hasta 400 kilómetros de autonomía y puede tener un máximo de 150 caballos de potencia. Su comercialización empezará durante el último trimestre de 2024 y su versión más barata costará menos de 25.000 euros.
La prohibición de vender coches de combustión en Europa desde 2035 puede cambiar en 2027, momento en el que la Comisión Europea evaluará si se dan las condiciones para afrontarla.
Honda ha patentado un nuevo compartimento de almacenaje para coches eléctricos que estaría ubicado justo debajo del espacio del maletero, a fin de aprovechar que los coches eléctricos tienen una organización interior distinta a la de los vehículos de combustión.
Honda y GM, a través de la joint venture que ambos han formado bajo el nombre de Fuel Cell System Manufacturing LLC –FCSM–, han comenzado a fabricar en serie un nuevo sistema de pila de combustible que aumenta el rendimiento y duplica su durabilidad respecto al del Honda Clarity Fuel Cell de 2019 .
El nuevo Aston Martin Vantage es el Safety Car que aporta la marca británica a la Fórmula 1 desde esta temporada. Debuta en el Gran Premio de Arabia Saudí de este fin de semana.
La nueva generación del Skoda Kodiaq se acaba de presentar y lo hace con una gama mecánica con opciones de gasolina y Diesel además de hacer debutar una variante híbrida enchufable de 204 caballos. Su precio de salida es de 44.300 euros.
La nueva generación del Hyundai Kona ofrece un palpable aumento de tamaño y una gama mecánica que comprende versiones de combustión, mild-hybrid, híbrida, y eléctricas. Su precio de salida en España es de 28.490 euros.
El Hyundai Ioniq 5 presenta una puesta al día que, además de los detalles estéticos que varían respecto al modelo saliente, tiene en la inclusión de una nueva batería a uno de sus puntos estrella.
El Porsche Taycan más dinámico de la historia, tal y como lo define Porsche, se presenta el 11 de marzo. Se trata de una variante que no hace mucho pulverizó por 26 segundos el tiempo de vuelta en Nürburgring del modelo, que ahora es de tan sólo 7'07''55.
La nueva generación del BMW Serie 5 Touring se presenta inicialmente con un motor Diesel, además de una variante eléctrica llamada i5 Touring. Su llegada a los concesionarios está prevista para mediados de otoño.
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
Vuelco histórico. Ni Detroit ni Ginebra son importantes en el calendario del automóvil, pero hay un Salón con novedades de todo tipo: industriales, tecnológicas, de alianzas, de compras entre marcas y, sobre todo, centenares, literalmente, de nuevos modelos y versiones: bienvenidos a Auto China, el Salón del Automóvil más importante del mundo.
Guenther Steiner y Haas F1 volverán a verse las caras tras su separación, pero no con fines amistosos. El italiano ha iniciado una demanda judicial contra su antiguo equipo por el dinero que supuestamente se le debe, así como por el uso de su imagen para material promocional incluso después de su marcha.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
