El Skoda Elroq se unirá a la gama en forma de SUV compacto y como la alternativa 100% eléctrica del actual Skoda Karoq. Su presentación está prevista para el 15 de marzo con una longitud estimada entre los 4,4 y los 4,5 metros y con una estética que estrenará el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid.
Volkswagen tendrá en los próximos años al menos tres nuevos coches eléctricos. El primero en llegar será el Volkswagen Tiguan eléctrico, al que le seguirán un más que posible Volkswagen ID.2 X como alternativa eléctrica del Volkswagen T-Cross, así como otro SUV eléctrico con medidas cercanas al Volkswagen Touareg.
Skoda tiene entre sus planes a corto plazo el lanzamiento de cuatro coches 100% eléctricos sobre la base de su lenguaje de diseño Modern Solid y que estrenarán denominación. La marca copará todos los segmentos con un SUV urbano que llegará en 2025 por un precio estimado de 25.000 euros y como opción de acceso, hasta llegar al SUV de siete plazas Skoda Space.
Una de las últimas aberraciones que han visto la luz en las redes sociales es este gigantesco SUV con aspecto de Audi cuyo creador parece haber dejado a medias. Desde luego, si quería llamar la atención, lo ha conseguido.
El revolucionado segmento de los SUV parece que está abierto a admitir cualquier tipo de modelo y nombre entre sus filas, y este Fairlady X parece ser un claro ejemplo. Se trata de una versión SUV inspirada en el nuevo Nissan Z desarrollada por los estudiantes de la Academia Técnica de Nissan. Nunca llegará a ver la luz, pero sus creadores quieren dar el ejemplo de que pueden aunar la filosofía y la leyenda del Z con la practicidad de un coche familiar.
Sebastian Vettel es la imagen del nuevo anuncio de Aston Martin. El alemán protagoniza un spot en el que se ve cómo disfruta al volante del DBX en la tundra nevada.
Una nueva categoría de carreras para coches eléctricos quiere ver la luz en 2022, partiendo de mezcla de formatos ya conocidos como la Fórmula E y en el entorno de circuitos urbanos, pero con trazados cortos, con pruebas cortas e intensas como en rallycross.
La Extreme E ha anunciado a Techeetah como el primer equipo asiático y el séptimo conjunto en unirse a la categoría de carreras eléctrica, tras la incorporación de HWA, ABT, Veloce Racing, QUEV, Andretti Autosport y Chip Ganassi.
Nissan considera el lanzamiento de un SUV de mayores dimensiones que el Ariya, pero basado en su misma plataforma. De esta manera, el fabricante entraría en el segmente más Premium de los grandes SUV eléctricos y se uniría al mencionado Ariya y al Leaf en la oferta 100% eléctrica del fabricante japonés.
La Agencia Internacional de la Energía ha alertado que el éxito comercial de los coches tipo SUV representa un riesgo para los objetivos marcados de reducción de emisiones de dióxido de carbono.
El MG HS se ha presentado como el tercer modelo de la marca, tras los ya conocidos GS y ZS, y se trata de un SUV compacto que pretende hacerse fuerte en mercados emergentes. No obstante, cuenta con elementos suficientes como para plantar cara a rivales de mayor enjundia.
El conductor de un SUV –Kia Sorento–, sufre un espectacular accidente al confundir el pedal del acelerador con el del freno cuando sacaba dinero de un cajero en Rockford, Illinois. Un incidente que, al parecer, es más común en Estados Unidos, donde los vehículos automáticos son mucho más nuerosos que los manuales y este tipo de sucesos superan los 10.000 cada año.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
