Nissan planea un tercer eléctrico, un SUV de grandes dimensiones

Cuando Nissan presentó el nuevo Ariya sobre una nueva plataforma denominada CMF–EV, no lo hacía con la intención de fabricar un único modelo sobre esa plataforma, sino con visas a desarrollar otros SUV a partir de la misma. Eso es lo que se desprende de las declaraciones de Helen Perry, responsable en Europa de los modelos eléctricos de Nissan.

''La plataforma la usaremos para otros coches más adelante. Los segmentos C–SUV y D–SUV van a crecer un 300% en los próximos tres años, por lo que usaremos esa base para dar respuesta a estos segmentos crecientes'', ha dicho la responsable.

El modelo se situaría por encima del Ariya y tendría como rivales más directos los Jaguar i–Pace, Mercedes–Benz EQC o el Audi e–tron y ofrecería una autonomía de, al menos, la de su hermano Ariya, con 500 kilómetros. Sería el tercer modelo puramente eléctrico de la marca, que acompañaría al mencionado Ariya y al Leaf, líder indiscutible entre los automóviles eléctricos.

Nissan, con su estrategia M.O.V.E. de electrificación, espera vender un millón de eléctricos para el año 2022, lo que representaría el 40% de las ventas totales de Europa y Japón. Aunque este modelo no entraría en este compendio, sí lo haría para los planes de la marca de 2025, donde esperan incrementar esta cifra hasta el 50%.

La firma también ha mostrado su compromiso eléctrico con nuestro país, en el cual uno de cada cinco eléctricos es un Nissan y que en valores globales desde su lanzamiento ya ha vendido 8.000 unidades. Además, su actual responsable de operaciones comerciales, Marco Toro, espera que el Plan MOVES acordado por el Gobierno permita ayudar a Nissan alcanzar el 4% de las ventas electrificadas en nuestro país en este 2020.