Hyundai ha pedido el registro en Europa del nombre N74, lo que lleva a pensar que el fabricante pretende hacer realidad aquel 'concept' de corte deportivo con sistema de propulsión de pila de combustible de hidrógeno, que por entonces se denominó Hyundai N Vision 74. A su vez, este prototipo estaba inspirado en el concepto conocido como Pony de 1974.
El Hyundai Ioniq 5 es un crossover eléctrico y el primer miembro de la nueva familia de Hyundai destinada a este tipo de tecnología. Presentado en febrero de 2021, está disponible con distintas configuraciones mecánicas y de batería para ofrecer una autonomía máxima de 507 kilómetros. Su precio para España parte de 48.520 euros.
Hyundai ha comprado la fábrica de India que General Motors tenía a la venta desde 2017, año en el que dejó de vender en el país. Se desconoce el importe que ha pagado el fabricante surcoreano por la planta, que servirá de apoyo a la de Sriperumbudur en la que ya produce allí.
El Hyundai Santa Fe XRT Concept se ha presentado junto a la quinta generación del modelo, un SUV que adopta una revolucionaria imagen y que en Europa se vende exclusivamente en dos versión híbridas, una de ellas de tipo enchufable. Esta creación para los más aventureros no es más que una muestra de lo que se puede llegar a tener con un vehículo como este de base.
El Hyundai Ioniq 5 N es la versión deportiva del eléctrico coreano. La marca lo ha presentado durante el Festival de la Velocidad de Goodwood. Incorpora una potente batería de 84 kilovatios hora que alimenta a dos motores eléctricos que rinden un total de 600 caballos.
Hyundai colabora con el Hospital Beata María Ana al poner a su disposición un simulador de competición con el que personas con daño neurológico progresen en su proceso de rehabilitación.
El Hyundai Ioniq 7 es un SUV completamente eléctrico. Presentado en su estadio conceptual en noviembre de 2021, apunta a una autonomía superior a los 500 kilómetros. Su llegada al mercado está prevista para el año 2024.
SoyMotor.com ha completado el curso Hyundai Driving Experience, dividido en varios niveles y que permite mejorar nuestras habilidades al volante tanto para las situaciones que se dan en la carretera como en un circuito.
El Hyundai i20 2023 es el restyling de la tercera generación deel representante del segmento B de la firma coreana. Se vende con dos motores de gasolina y ofrece una imagen más agresiva que antes. El precio está aún por comunicar.
La 17ª edición del Desierto de los Niños ha movilizado un total de 46 vehículos y 161 personas para recorrer casi 2.000 kilómetros por suelo marroquí en los que se han llevado a cabo diversas acciones solidarias.
El Grupo Hyundai pretende convertirse en uno de los tres fabricantes de coches eléctricos más grandes del mundo. Para ello, está dispuesto a realizar una inversión multimillonaria tanto en producción de modelos de Kia, Hyundai y Genesis, como en exportaciones a nivel mundial y facilidades a proveedores.
Hyundai ha creado un prototipo de un cargador robótico para coches eléctricos capaz de interactuar con el vehículo para recargar su batería sin necesidad de intervención humana.
El Hyundai Ioniq 6 es el segundo miembro de la nueva familia eléctrica de la marca asiática. Se vende con tres niveles de potencia y dos baterías diferentes. Nosotros hemos probado la variante más potente con 325 caballos y una autonomía de hasta 519 kilómetros.
El Hyundai Ioniq 6 2023 es el segundo miembro de la nueva familia de eléctricos de la marca coreana. Anuncia un máximo de 614 kilómetros de autonomía con la más grande de sus dos baterías y la configuración de un solo motor. El precio de salida del modelo es de 49.620 euros o hasta de 40.210 euros con todos los descuentos aplicados.
El periódico belga La Dernière Heure and Les Sports señala que Cyil Abiteboul, el que fue jefe de Carterham y Renault, será el hombre seleccionado por Hyundai para pilotar sus programas de motorsport.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
