COCHES

6 HORAS DE FUJI

Button, el último en criticar el cambio de calendario en el WEC por Alonso

El británico cree que es "una pena" porque esa decisión afecta a otros muchos pilotos
Pipo Derani, Olivier Pla, Matt Griffin, Oliver Jarvis y André Lotterer critican al WEC
El WEC defiende su postura y vela por "proteger los intereses" de su competición
button-alonso-calendario-wec-soymotor.jpg
Miguel A. Fernández
299
10 Feb 2018 - 11:47

Fernando Alonso podrá finalmente completar la totalidad del calendario del Mundial de Resistencia en 2018 tras el cambio de fecha de las 6 horas de Fuji anunciado ayer en la presentación de la Súper Temporada del WEC. Una decisión que no ha tardado en ser criticada por parte de varios pilotos, y el último de ellos ha sido el excompañero del asturiano, Jenson Button.

El piloto británico, Campeón del Mundo de Fórmula 1 en 2009, encara la recta final de su carrera deportiva y tras desvincularse del equipo McLaren F1, afronta su retiro dorado junto a Honda en el Super GT japonés. Jenson hizo oficial su participación en el campeonato nipón durante el 'Thanks Day' que Honda organiza cada año.

El Super GT decidió adelantar la fecha prevista de su carrera en el Autopolis para no coincidir con las 6 horas de Fuji. Tras el anuncio de ayer, vuelve a existir ese conflicto de calendarios, y el británico se ha pronunciado al respecto.

Button considera que es "una pena" que el WEC haya decidido cambiar la fecha de Fuji para que un sólo piloto pueda participar en ella, sin tener en cuenta al resto de pilotos que pueden verse afectados.

"Es una pena que una carrera haya cambiado por un piloto cuando ese cambio daña a otros muchos pilotos que tienen contratos, pero también otras categorías como IMSA y Super GT donde un choque así dañará a su base de aficionados", comenta el piloto británico a través de twitter.

 

AVALANCHA DE CRÍTICAS

Varios competidores se habían comprometido a correr en Fuji y en Petit Le Mans –prueba correspondiente al IMSA WeatherTech SportsCar Championship y que pone fin a su temporada–. Por ello, varios pilotos mostraron su desacuerdo por la decisión tomada por parte de la organización del WEC.

"Lo siento por todos los pilotos que tendrán que perderse Petit o Fuji debido a este ridículo cambio de fecha. ¡Espero que el WEC aún recuerde que la resistencia es un deporte de espíritu de equipo y que no es un solo individuo el que hace el show!", reza el tweet de Pipo Derani, piloto del Tequila Patron ESM.

"Muchas gracias, WEC. No puedo creer lo has hecho. Tu falta de consideración y respeto por los pilotos que tenían un contrato con un equipo en IMSA para correr en NAEC el mismo fin de semana son increíbles. Estoy seguro de que no será el único que se impresionó con lo que hiciste", comenta Olivier Pla piloto que corre en la IMSA WeatherTech SportsCar a través de un tweet.

"No estoy seguro de que el cambio de fecha del WEC para el evento de Fuji para ajustarse a un piloto cuando eso provoca un coque para otros muchos pilotos", deja caer el piloto de GT Matt Griffin –que fuera compañero de Miguel Molina en las 24 horas de Daytona– a través de twitter.

Otro que se ha sumado a las críticas ha sido el propietario de Starworks Motorsport, Peter Baron, que se plantea si es necesario hacer un cambio en "el mercado de las carreras".

"Si haces cuentas... Un WEC de Alonso en Fuji vale 15 o 20 conflictos en Petite. Deben tener mucha fe en que Alonso resucitará a los LMP1 solo. ¿Y los siete coches de LMP2? Las cosas son demasiado caras... Es hora de corregir el mercado en las carreras".

"¿No habría sido más fácil para todos si Alonso se pierde una carrera de F1? ¿Le cambiaría mucho la vida?", planteó el expiloto del Gran Circo André Lotterer.

 

 

EL WEC DEFIENDE SU DECISIÓN

Es evidente que la decisión tomada por el Mundial de Resistencia no está en manos de Fernando Alonso, y aunque el asturiano se beneficiará del cambio en el calendario, poco se le puede achacar al piloto de McLaren en lo relativo a mover Fuji de fecha.

Quien si ha influido, sin lugar a dudas, es el equipo de Fernando. Toyota es el único equipo oficial en LMP1 por lo que su peso en el campeonato es evidente. Además, se trata de la carrera de casa para la marca nipona, y de hecho el circuito en el que tiene lugar el evento en Fuji es de su propiedad.

Un circuito que fue adquirido por la firma nipona en el año 2000, y que ha formado parte del Mundial de Fórmula 1 –en 1976, 1977, 2007 y 2008–. De hecho, es un trazado con recuerdos agridulces para Alonso. Con McLaren en la temporada 2007 se dejó unos valiosos puntos en la lucha por el Mundial tras abandonar por un accidente. Un año después consiguió la victoria con el Renault R28.

Así las cosas, Toyota presentó motivos de presión más que suficientes para que el WEC haya accedido al cambio, aunque al campeonato también sale beneficiado. Gerard Neveu, CEO del FIA World Endurance Championship, insiste en que fue una decisión obvia cambiar la fecha de las 6 Horas de Fuji en 2018 y admite que la decisión se ha tomado para "proteger los intereses del WEC".

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

299 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
11 Feb 2018 - 19:30
Comment

(1) El malestar que existe por parte de muchos pilotos y equipos, es un malestar contra la FIA, ACO, WEC y Toyota, un malestar por el menosprecio mostrado hacia una serie de pilotos, pilotos que como muchos de aquí dicen, son pilotos de los de verdad, auténticos y enormes, por que compiten en varias categorías y campeonatos a lo largo de una temporada, son pilotos que no cobran millones por temporada, pilotos, que muchos de los de aquí, ni siquiera han escuchado sus nombres en la vida, y no se interesaran por ellos, pero esos pilotos, son pilotos profesionales que viven por correr y participar, esos equipos a los que pertenecen firman con los sponsors por carreras realizadas, y esos mismos pilotos, después de septiembre, en la reunión FIA en la que se publica el primer (si borrador, pero después de largas conversaciones entre federaciones, y tradicionalmente, las competiciones de resistencia no se pisan unas a otras por que sus pilotos compiten en varias a la vez; por cierto, también se modificó la fecha del Super GT japonés para no coincidir con Fuji, y ahora vuelve a coincidir), pues, esos pilotos firman contratos, los equipos se programan las competiciones, y se firman sponsors para los mismos, y con este cambio, les han dejado fuera, han menospreciado a los pilotos que les dan de comer, los que cada año participan en sus competiciones.

No, no solo son los pilotos que han firmado contratos y asegurado su participación en el Petit Le Mans organizado por la IMSA, también este cambio de fecha, coincide con una prueba de la Super GT japonesa, donde también compite Toyota (en 2 categorías con 11 coches) y otros pilotos que participan en el WEC.....

Lo que ha molestado a muchos integrantes del WEC es esa prepotencia y menosprecio hacia esos pilotos, hacia las otras federaciones (por cierto, sobre el cambio de fecha, ya hablaron entre federaciones, y ya se determinó que la prueba organizada por el IMSA de Petit Le Mans, era muy complicado, por no decir imposible cambiarla de fecha, además que en la semana anterior se realiza la prueba australiana de GTs de los 1.000 Km de Bathurst, donde también participan varios pilotos de resistencia).

Javira
11 Feb 2018 - 17:17
Comment
#131 Una verdadera lastima ver como Alonso se rebaja a otras categorías a falta de resultados positivos ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Dancor
11 Feb 2018 - 14:39
Comment
#149 Intentando ser justo, es cierto que la decisión de modificar la fecha para que el piloto español ... Ver comentario
no hay nada que aclarar. [Editado por la Administración SoyMotor.com]
Mend
11 Feb 2018 - 14:12
Comment
#159 Estoy con Button,es injusto,seguro que por Vettel no cambiaban el calendario,bueno....tampoco es que ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
11 Feb 2018 - 13:57
Comment

Estoy con Button,es injusto,seguro que por Vettel no cambiaban el calendario,bueno....tampoco es que cuenten con el para esta categoría,ni su jefe le permitiría ponerse en evidencia manchando mas la imagen de Ferrari,pero como ejemplo sirve perfectamente

11 Feb 2018 - 11:15
Comment

Totalmente de acuerdo con Jenson Button. De haber sido otro piloto el que hubiese estado en la situación de Alonso, seguro que no se cambiaba la fecha.

11 Feb 2018 - 09:39
Comment
#155 Me encontré esta carrera, quizás pueda resultar interesante para Alonso http://canadiankartingnews ... Ver comentario
Esa sería de provecho para Vettel a ver si aprende a tener salidas sin incidentes. xD
Default user picture
eluru
11 Feb 2018 - 04:02
Comment

Esto es un tema de toyota de de $, alonso es el que vende pero el que decide (y cobra) es toyota. No hay mucho mas que agregar.

Alfavuelve
11 Feb 2018 - 00:41
Comment

Alonso con sus puntos fuertes y algunos no tanto, ya que le cabe las generales de la ley, es un chico muy inteligente, ultimamente lo ha demostrado con la creación de Kimoa y ahora también incorporándose a Toyota, dado que su imagen habría resultado un tanto dañada frente a los nipones por opiniones bastante lapidarias dirigidas a Honda, pero al unirse al gigante japonés genera una renovada adhesión quedando en el pasado la cuestión anterior...........

Alfavuelve
11 Feb 2018 - 00:27
Comment

Algo de algunos alonsistas que molesta bastante es agrandarse por nada, no parece la actitud más inteligente, como también la subestimación a rivales y querer vender algo por más de lo que realmente vale. Dicho esto y yendo al tema me parece que se va por el camino correcto, los calendarios de F1 y WEC no deben coincidir en ningún caso, lo que sí deberían coincidir el diseño de sus propulsores. Pero voy un poco más lejos, IndyCar en lo posible también tendría que tener fechas distintas y un piloto como Alonso poder competir quizás 35 o 37 carreras por año, perdiéndose muy pocas si participa en los 3 campeonatos, esto resultaría algo muy fuerte e innovador para estos tiempos en el deporte motor al más alto nivel......

10 Feb 2018 - 23:48
Comment

como les de por tener un buen motor a los franceses este año y en mclaren que no son tontos haciendo coches , veremos a mas de uno cambiando de canal cuando vean al 14 pelear por dos mundiales el mismo año .

10 Feb 2018 - 23:43
Comment
#150 @#147 gracias compañero por aportar y esclarecer. Saludazo Ver comentario
Gracias estimado compañero. Para eso estamos. Saludos
10 Feb 2018 - 23:27
Comment

@#147 gracias compañero por aportar y esclarecer. Saludazo

10 Feb 2018 - 23:24
Comment
Intentando ser justo, es cierto que la decisión de modificar la fecha para que el piloto español pueda cumplir el campeonato completo, parece interferir con la actividad de otros cuatro pilotos, y entiendo que por tal razón Button expresó su crítica hacia los responsables del WEC, pero no a Fernando Alonso, sería absurdo y de pocas luces responsabilizar a su ex compañero por ello, y estoy convencido que el piloto inglés es suficientemente inteligente para pasar por tonto, y quizá en algún momento lo aclare...También noto que algunos foreros se rasgan las vestiduras por este cambio de fecha del WEC, entonces me pregunto.... cuántas veces, por acción u omisión, una decisión de la fia en F1, benefició a uno (piloto o equipo), en perjuicio del resto???...vamos, esto sí que es muy grave.PD:
#93 Estas situaciones siempre traerán polémicas y envidias en ciertos sectores como prensa especializa ... Ver comentario
#98 
#93 Estas situaciones siempre traerán polémicas y envidias en ciertos sectores como prensa especializa ... Ver comentario
Stirling Moss o Gilles Villeneuve no han sido campeones de F1 y son leyenda del automovilismo y ... Ver comentario
, nnada que agregar, excelente! Abrazos!
10 Feb 2018 - 23:20
Comment

#4 "Provisional calendar"...

Alfavuelve
10 Feb 2018 - 23:07
Comment
#145 @#144 Ha vale, entonces con eso quieres decir que el joven y millonario Stroll es la sensación del ... Ver comentario
Un saludo desde algún lugar de la costa argentina en la que me encuentro hace varias semanas, muy cerca del mar.......
Mend
10 Feb 2018 - 23:02
Comment
#144 @#143 Nada ha cambiado, espero ansioso el nuevo Williams, ojalá que sea bueno, pero yo trato de no ... Ver comentario
Ha vale, entonces con eso quieres decir que el joven y millonario Stroll es la sensación del momento. Y por eso mismo vuelvo y reivindico que tanto a Mercedes como a Ferrari con el joven y millonario Stroll les hubiera bastado para conseguir sus objetivos con el coche que tienen ...Se hubieran ahorrado una pasta a parte de la que le pondría papa Stroll sobre la mesa contante y sonante. Gracias por corroborarlo ...Un saludo desde la gélida tierra Canaria ☺.
Alfavuelve
10 Feb 2018 - 22:57
Comment
#143 @#142 Impresionante, te has dejado media vida en defender a capa y espada al joven millonario Stroll ... Ver comentario
Nada ha cambiado, espero ansioso el nuevo Williams, ojalá que sea bueno, pero yo trato de no apartarme de la realidad y digo honestamente lo que pienso........
Mend
10 Feb 2018 - 22:51
Comment
#142 @#141 No es así, si Ferrari el año pasado ponía a Stroll para ganar el campeonato lo pierdía por ... Ver comentario
Impresionante, te has dejado media vida en defender a capa y espada al joven millonario Stroll, y ahora cuando llega la hora de la verdad pasa a ser el menos afortunado para ti. Repito Im Pre Si O Nan Te.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Verstappen vuelve a reinar en las condiciones cambiantes de Canadá; Alonso, sexto - SoyMotor.com
F1

Verstappen vuelve a reinar en las condiciones cambiantes de Canadá; Alonso, sexto

Max Verstappen ha vuelto a ser el 'rey' en las condiciones cambiantes. El piloto de Red Bull ha conseguido una nueva victoria en un GP de Canadá F1 2024 que ha empezado con el asfalto muy mojado e incluso ha habido lluvia, pero ha terminado sobre seco. Lando Norris y George Russell han completado el podio, mientras que Fernando Alonso ha sido sexto. Abandonos de Carlos Sainz y Sergio Pérez.

94
09 Jun 2024 - 21:49