Land Rover Range Rover Sport SV

El Range Rover Sport HST MHEV es una nueva edición especial del SUV de Land Rover que tiene su principal punto de interés en la mecánica, un seis cilindros de 3.0 litros y 400 caballos con tecnología microhíbrida.

La ciudad de Ávila ha sido testigo durante estos días de cómo una multa de pruebas del Range Rover Sport se enfrentaba al test de homologación WLTP. ¿Será la poderosa versión SVR, cuyas emisiones suponen un problema a medio plazo para la marca?

Range Rover Sport SVR. Estas cuatro palabras que dan nombre al nuevo modelo de Land Rover recogen la esencia del modelo más deportivo y prestacional de su gama. Desarrollado en cada detalle por la división especial VO de Jaguar-Land Rover, este SUV audaz y de marcado carácter agresivo no dejará indiferente a nadie. No obstante, bajo su capó se esconde un motor V8 de 5.0 litros sobrealimentado que ofrece la nada despreciable potencia de 575 caballos.

No es la primera ni la última vez que vemos un Land Rover desafiando a las leyes de la física. En esta ocasión, la firma británica, famosa por sus elegantes y capaces todoterrenos, se enfrenta con su último producto, el Range Rover Sport PHEV, a los 999 escalones de subida a la Puerta al Cielo de China, una particular montaña con un agujero natural de 130 metros de alto por 30 de ancho que, sito en el Parque Nacional de Tianmen, auna paisajes de ensueño con la espiritualidad y la tradición de oriente.

Al igual que el Range Rover original, el Range Rover Sport acaba de recibir un restyling con el que lo podremos adquirir a partir del año que viene. Esta renovación, visible tanto en el interior como en el exterior, también llega al mercado español con dos nuevas variantes, una más eficiente denominada P400e –PHEV– y otra más deportiva y archiconocida por sus siglas SVR.