Ford Mustang Mach-E GT: la versión más deportiva del SUV eléctrico

El Ford Mustang Mach-E GT es la versión más prestacional del todocamino americano.

Respecto al Ford Mustang Mach-E convencional presenta algunas diferencias estéticas, de puesta a punto y, lógicamente, más potencia.

FORD MUSTANG MACH-E GT: EXTERIOR

El Ford Mustang Mach-E GT presenta una serie de cambios estéticos respecto al resto de versiones.

El espacio antiguamente ocupado por la parrilla delantera adquiere un motivo geométrico que luce un acabado de carbono, en vez de ser una superficie lisa del color de la carrocería como en el Mustang Mach-E base.

Ford también ha revisado las tomas de refrigeración inferiores. La central es más ancha y las laterales, simbólicas en el modelo base, ganan un pequeño deflector y canalizan aire hacia los frenos.

Las llantas son de 20 pulgadas y lucen un diseño específico.

FORD MUSTANG MACH-E GT: INTERIOR

El Ford Mustang Mach-E GT tiene un panel de instrumentos de aluminio y emblemas específicos del modelo.

Los materiales de esta versión dan un pequeño paso adelante respecto al resto.

El volante va tapizado en piel.

Los asientos son más deportivos que en el resto de variantes y los firma Ford Performance.

FORD MUSTANG MACH-E GT: MECÁNICA

El Ford Mustang Mach-E GT tiene 487 caballos de potencia y un par máximo de 860 Newton metro.

Su velocidad punta es de 200 kilómetros/hora con una aceleración de 0 a 100 en 3,7 segundos.

Recurre a la batería de 99 kilovatios hora que también se encuentra en el modelo de base de tracción total,  que le proporciona hasta 490 kilómetros de autonomía entre cargas.

Desde octubre de 2023 incluye la tecnología BlueCruise, que ha de activarse y cuesta 24,99 euros al mes –la tecnología viene de serie–. Se trata de un sistema de conducción autónoma que permite soltar las manos del volante sin apartar la vista de la carretera en el 90% de los kilómetros de autovías y autopistas españolas. Lo consigue gracias al uso de un sistema de sensores con los que el coche controla la dirección, el frenado y la posición en el propio carril. Por su parte, una cámara situada en el cuadro de mandos monitoriza la mirada y la posición de la cabeza del conductor para garantizar que sus ojos permanecen fijos en la carretera. Las zonas donde se puede usar este sistema se llaman Blue Zones y en España hay más de 28.500 kilómetros habilitados.

FORD MUSTANG MACH-E GT: PRECIOS

El Ford Mustang Mach-E GT está disponible en España a partir de 81.540 euros. 

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