El piloto alemán Sebastian Vettel, tetracampeón del mundo de Fórmula 1, estará presente en la próxima edición del Festival de la Velocidad de Goodwood a bordo del McLaren MP4/8, que llevó al limite Ayrton Senna, y el Williams FW14B que tuvo entre sus manos Nigel Mansell. También se hará una exposición sobre la carrera de Sebastian Vettel, con los coches más destacados que llevó.
Sebastian Vettel ha anunciado que pilotará el domingo el Williams FW14B con el que Nigel Mansell ganó el Mundial en 1992 y además, lo hará con combustible ecológico. El alemán asegura que será muy especial rodar en Silverstone con el coche que fue campeón del mundo hace tres décadas y sobre todo, hacerlo de una forma más ecológica, pensando en el futuro.
Los dos Fórmula 1 de Nigel Mansell que subastó Sotheby's esta semana han superado los tres millones de euros. El Ferrari 640 se vendió por 3.605.000 euros y el Williams FW14 de 1991 por 4.055.000 euros.
Nigel Mansell cree que la organización de Silverstone no ha dado con la tecla en algunos cambios hechos en el circuito en pro de la seguridad en 2010. El británico sostiene que el trazado anterior era puramente increíble, pues había puntos en los que no podías respirar y a su vez, era necesario hacer bien todas las curvas para marcar un gran tiempo.
Nigel Mansell ha puesto a la venta dos de los monoplazas más icónicos de su carrera deportiva: el Williams FW14 de 1991 y el Ferrari 640 de 1989. Hay mucha historia detrás de ambos coches, pero el primero fue protagonista de una anécdota en Silverstone. Ayrton Senna se quedó sin gasolina en la vuelta de honor y Mansell, que ganó la carrera, no dudó en recogerle y llevarle de vuelta a boxes.
¿Se pudo correr en Spa-Francorchamps? Los pilotos opinan, en su mayoría, que no pero en el ambiente existen ciertas dudas sobre si éste es un 'no' categórico o un 'no con estas reglas'.
Alain Prost y Nigel Mansell. Dos pilotos opuestos en casi todo, dos opiniones distintas sobre correr en lluvia.
Desde que se implantó el carnet de puntos en la Fórmula 1, ningún piloto se ha perdido una carrera por acumulación de los mismos. Algunos han estado al borde de ello, pero ninguno ha llegado a acumular –todavía– los fatídicos 12 desde que entró en vigor la medida. Por el contrario, esto sí ha sucedido en F2, pero es otra historia.
La temporada 1992 comenzó con un aplastante dominio de Williams. No sólo se adjudicaron las tres primeras carreras, sino que en todas ellas hicieron doblete. Y en Barcelona, aunque Riccardo Patrese abandonó por vez primera en la temporada, Nigel Mansell obtuvo su quinta victoria consecutiva. Sólo se habían disputado un cuarto de las pruebas del calendario y el título parecía ya visto para sentencia.
Juan Manuel Fangio, Mike Hawthorn, Sir Jackie Stewart, Nigel Mansell, Alain Prost y Nico Rosberg se retiraron de la Fórmula 1 siendo campeones. ¿Será Lewis Hamilton el próximo?
Tal día como hoy hace 29 años Ayrton Senna se proclamaba tricampeón del mundo. Nigel Mansell y él llegaban a Suzuka con opciones de título, pero un error del británico concedió el premio al brasileño, que engrandeció su leyenda.
Sebastian Vettel ha comprado el Williams FW14B, el coche de la temporada 1992 con el que Nigel Mansell se alzó con su primer y único Mundial. Curiosamente el monoplaza lleva el mismo número que usa el tetracampeón actualmente en Fórmula 1, el 5.
Volver a la Fórmula 1 tras haberla dejado no es un tema fácil. Dejarla como gran campeón y volver tras un periodo sabático, aunque sea corto, es todavía más complicado.
Lewis Hamilton ostenta muchos récords deportivos. Nadie lo puede negar, las cifras están ahí. Tampoco nadie puede negar sus orígenes humildes. Hijo de un inmigrante caribeño, con todo lo suponía serlo hace algo más de treinta años en Reino Unido. Su padre tenía varios empleos, entre ellos uno en los ferrocarriles públicos. Su familia incluso tuvo que conseguir trajes prestados para asistir a la gala de la entrega de premios Autosport tras lograr Lewis el Campeonato Británico de Karts de 1995. Pese a todo esto, las recientes declaraciones del séxtuple campeón de Fórmula 1 a la revista Men's Health en las que dice que es "el primer campeón de Fórmula 1 negro de clase trabajadora" no dejan de ser, en cierta manera, mero postureo.
La Fórmula 1 está en plena cuenta atrás para el esperado comienzo de la temporada 2020. Mientras la fecha llega, la categoría reina ha repasado en un vídeo las diez mejores salvadas de la historia del deporte. Situaciones límite que podían haber terminado muy mal.
