Se ven competitivos en Spa-Francorchamps

Williams en el GP de Bélgica F1 2014: Previo

Las largas rectas y curvas rápidas deberían aupar al FW36 a la lucha por lo más alto

Bottas, confiado: "Esperamos ser fuertes, y optamos a un buen resultado"

AmpliarFelipe Massa en su FW36 - LaF1Felipe Massa en su FW36

El equipo Williams afronta el Gran Premio de Bélgica inmerso en una absoluta motivación, y no es para menos, pues todo apunta a que la formación de Grove volverá a contar con una oportunidad de oro para luchar por las primeras posiciones de la parrilla gracias a las largas rectas y curvas rápidas que confirman el circuito de Spa-Francorchamps. No obstante, lo cierto es que tanto Felipe Massa como Valtteri Bottas se han mostrado cautos sobre sus posibilidades de cara al fin de semana, si bien la ambición del equipo no es otra que arrancar la parte final del campeonato en una posición competitiva que confirme el rendimiento ascendente de su monoplaza.


 



Felipe Massa:



Espero que podamos seguir desarrollando el coche y continuar estando cerca de la parte frontal



"Me encanta Spa, es uno de mis circuitos favoritos por las largas rectas y las curvas de alta velocidad, y es un trazado en el que todos estamos ansiosos por competir. Las largas rectas deberían favorecer a nuestro monoplaza, y podemos empezar la segunda parte de la temporada con algo de éxito".



"Gané aquí en 2008, y por ello sé qué supone ganar. He tenido unas vacaciones de verano realmente buenas, pero estoy listo para volver a la competición. Tenemos grandes circuitos por delante, y espero que podamos seguir desarrollando el coche como hemos hecho en la primera parte de la temporada, y continuar estando cerca de la parte frontal".



 



Valtteri Bottas:



Los cambios en la elevación y las curvas rápidas hacen de Spa un verdadero placer



"Spa siempre es un gran lugar al que acudir; es uno de los mejores circuitos del mundo. Los cambios en la elevación y las curvas rápidas hacen de él un placer real a la hora de pilotar, especialmente en un coche de Fórmula 1. Debido a las largas rectas y condiciones climáticas variables, las carreras pueden ser muy interesantes para los pilotos y aficionados".



"Para ser competitivo en Spa, se necesita un coche con una aerodinámica eficiente, así que esperamos ser fuertes, y optar a un buen resultado. El parón ha sido largo, así que tengo muchas ganas de volver a subirme al coche".



 



Rob Smedley, jefe de rendimiento del monoplaza:



Los objetivos son claros; queremos terminar lo más alto posible en el mundial de constructores



"Hemos tenido un comienzo realmente bueno a la temporada 2014, todo el mundo está viviendo y aprendiendo cómo se vuelve a competir en lo más alto. Ojalá todos hayan vuelto refrescados y motivados para la segunda parte de la temporada. Los objetivos dentro del equipo son claros; queremos terminar lo más alto posible en el mundial de constructores".



"Spa es un circuito que debería adaptarse a nosotros, tiene una alta resistencia al avance y sensibilidad con el motor, y esas características nos beneficiarán. El sector del medio es algo en lo que tendremos que trabajar a lo largo del fin de semana, y en clasificación necesitaremos cambiar los neumáticos para ese sector. Siempre hay probabilidad de lluvia en Spa, así que tenemos ser conscientes de ello durante el fin de semana".

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13 comentarios
Imagen de 1571

[#10 Automec] unaaaa,,y todas que su coche le cubria que?',asi anda ahoraa..

Imagen de 1571

[#9 Automec] vais solos como los osos a la miel,lleva esta noticia aqui,ni se,,nadie paso,no pense que incendiaria la noticia,un mensaje tan gracioso,,jua jua jua...

Imagen de jero30

Vettel ha sido campeon gracias a desgracias ajenas también. ....claramente tiene el 11 y el 13.....los demás tuvo una que otra ayudita in xtremis. No voy a entrar en detalles pq empezamos a besugear

Imagen de Automec

[#7 jesus82] Sobre vettel...una cagada....y??? quien fue campeon ese año?? Conoces al piloto perfecto¿¿¿¿ yo no....

Imagen de Automec

[#7 jesus82] No nombre a alonso, puse carreras de ejemplo con respeto y no con menosprecio, o alguna fue por culpa de inconcientes que gano....le Caes a massa porque gano, ya que otro perdio la carrera...te gusta que por lo mismo le caigan a alonso??? NO TE GUSTA asi que mejor porque no respetas a todos los pilotos ??? Seria bueno para el hambiente de la web.

Imagen de Mend

a mi en particular de este piloto lo mas que me gusta es que me recuerda mucho a aquellos dibujos animados de los autos de choque ,tierno bolluno ect ect tampoco estaría mas incluir a Pastor Maldonado

Imagen de jesus82

[#6 Automec] primero decirte que fuiste tú el que metió alonso cuando no tenia nada que ver y segundo silverstone 2010 una cagada de vettel hace que se cargue el novedoso aleron y para compensar a vettel su equipo le quita a weber el suyo jejeje, para que tenga mas facilidad de salir primero y ganar, pero ni con esas hizo la pole y en salida le adelanta webber y por intentar recuperar la posicion nueva cagada y adios a ganar la carrera, despues de tenerlo todo a su favor.

Imagen de Automec

[#4 jesus82] Quien nombro vettel??????? Mas que con un ejemplo del basto demerito que haces de massa y vieras que muchos ganan gracias al fracaso de sus maquinas o errores ajenos.........Silverstone 2010 termino o largo ultimo vettel y llego 7....no recuerdo bien....habia clasificado primero....

Imagen de jesus82

y no hables del gp alemania 2010, por que vettel le pusieron todo a favor para que ganara en silverstone 2010 y ni con esas.

Imagen de jesus82

[#3 Automec] por lo menos gana carreras con un coche que no estaba para ganar, vettel por el momento no le pasa eso.

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