F1

No cree que pueda emular a Schumacher

Weber, sobre Vettel y Ferrari: "Si Alonso no ha podido lidiar con eso, entonces nadie puede"

Fernando Alonso, víctima de la reestructuración en Maranello
vettel-alonso-ferrari-2015-f1.jpg
Víctor Bolea
121
22 Oct 2014 - 09:57

El anuncio del fichaje de Sebastian Vettel por la Scuderia Ferrari se puede producir en los próximos días, durante la semana del Gran Premio de Estados Unidos, que se disputará en Austin el fin de semana del 31 de octubre al 2 de noviembre. 

Vettel quiere emular a su referente, Michael Schumacher, que llegó a Il Cavallino Rampante en unas condiciones muy similares o, incluso, peores que las actuales. El heptacampeón del mundo supo construirse su propio equipo para devolver la gloria a Ferrari y convertir al equipo italiano en el más laureado de la historia de la Fórmula 1.

Sin embargo, el exmánager del Káiser, Willi Weber, duda que Sebastian Vettel pueda repetir la hazaña que hizo el expiloto de Kerpen. "Si algo no funciona, la presión en Ferrari es mayor que en cualquier otro sitio. No siempre es paz y alegría. Hay mucha política", confesó Weber.

Fernando Alonso se marcha de la Scuderia tras cinco años en blanco. De hecho, durante el ciclo del piloto español en Maranello, las dimisiones de nombres importantes se han sucedido, como pueden ser la de Stefano Domenicali o el mismo presidente de Ferrari Luca Cordero di Montezemolo.

Si Fernando Alonso no ha podido lidiar con eso, nadie puede

El ejemplo del ovetense es otra de las razones por las que Weber no espera que Vettel triunfe en Ferrari. "Creo que si Fernando Alonso no ha podido lidiar con eso, entonces nadie puede", afirmó.

Por su lado, Robert Kubica está de acuerdo con el exmánager de Schumacher y considera al español un piloto único. "Creo que Vettel no es tan fuerte como Fernando, porque aunque no tenga el mejor coche, Fernando aún es capaz de ganar carreras", agregó el polaco a Sky Italia.

El protector de Vettel durante tantos años, Helmut Marko, ya se ha olvidado de su pupilo y recalcó que Schumacher se benefició de la reglamentación de esa época. "Michael se benefició en su momento por el número ilimitado de kilómetros y la estrecha cooperación con el suministrador de neumáticos Bridgestone. Esas son ventajas que ya no existen hoy", opinó el austríaco. 

121 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Mend
22 Oct 2014 - 10:53
Comment

esta claro que Fácil No lo va a tener , hasta el mismo exmánager de Schumacher reconoce que si Fernando no a podido difícil lo tendrá vettel .
Recordando que la era del Kaiser era otra época donde se benefició en su momento por el número ilimitado de kilómetros y la estrecha cooperación con el suministrador de neumáticos Bridgestone ...según Helmut Marko .
Le deseo suerte en su nueva andadura ...... Le va a hacer falta y mucha a vettel .

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

95
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50