Fórmula 1 y Coches | SoyMotor.com

F1

PONE COMO EJEMPLO A MCLAREN Y ALONSO

Un motor independiente, la clave del futuro de la F1 según Horner

Cree que el reglamento debe centrarse ya en ello como elemento clave para el futuro
El jefe de Red Bull espera que vuelvan los motores ruidosos
horner-redbull-soymotor.jpg
Default user image
Miguel A. Fernández
9
24 Mayo 2017 - 18:57

Christian Horner cree que el futuro de la Fórmula 1 –más allá de 2020– pasa por la introducción de un motor independiente, y espera que los reglamentos lo recojan cuanto antes. El jefe de Red Bull pone el claro ejemplo de la travesía por el desierto que afronta Fernando Alonso y McLaren junto a Honda. Horner espera también la vuelta de motores más ruidosos a la F1.

"Creo que lo más importante para la Fórmula 1 después de 2020 es un motor competitivo independiente. Pienso que el reglamento para ello debe ser establecido muy pronto", aseguró en declaraciones al portal estadounidense Motorsport.com. El jefe de equipo de los de Milton Keynes se acuerda de la situación de Alonso y McLaren para ejemplificar la necesidad de esa unidad de potencia independiente en el futuro.

"El motor dentro de la F1 es el mayor elemento en el que se centra el propietario de los derechos comerciales, porque eso dicta muchas cosas. Relacionado con los costes, relacionado con el rendimiento y la diferencia entre suministradores, no es bueno ver a Fernando Alonso y McLaren en la situación que están, por ejemplo", aseguró.

"También desde la perspectiva del espectáculo y de los aficionados, los motores necesitan ser más ruidosos, y sonar como motores de F1. Así que hay criterios clave que necesitan ser abordados y que ocupan mucha de la atención de los chicos de Liberty ahora", apuntó.

 

Christian Horner
Red Bull
motor
9 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
Snooze u lose
25 Mayo 2017 - 04:14
#10
#9 Y que se llame F1Cars o F1Limited... RBR sabía que entraba a una competición contra equipos FABRIC ... Ver comentario
te fuiste de la idea, no es un motor único para todos, es un motor independientemente para quien quiera correr con ese motor puede acceder a ellos sin restricciones. los otros pueden seguir desarrollando su propio motor o comprando los motores a Ferrari, honda, Mercedes y Renault. A mi en lo personal me gusta la idea pues como apunta Horner es una salida y sirve para rescate cuando las cosas van mal como en mcl, La vez pasada que se tocó este el tema no prosperó pues pretendían hacer un motor más sencillo y diferente para el independiente, creo que era un v8 con kers y Turbo limitado a la potencia de los v6 híbrido cosa que no gustó y en lo personal pienso que es mala idea ir con motores diferentes, La especificación debe ser la misma para todo los motoristas.
1
0
0
Default user picture
RDFOne
25 Mayo 2017 - 03:51
#9

Y que se llame F1Cars o F1Limited... RBR sabía que entraba a una competición contra equipos FABRICANTES, es la base de la F1, como van a ponerle un motor Cosworth a una Ferrari, Renault o Mercedes?? Querido Horner, la IndyCar, WEC, y muchos otroslo esperan de brazos abiertos

0
-1
0
Aguila
25 Mayo 2017 - 00:00
#8
#5 @#1 me parece que se refiere a ilmor o cosworth Ver comentario
SÍ Amigo, los que mencionas son los más probables, pero no se puede destacar cualquier otro motorista aunque sea fabricante de autos de calle.
2
0
0
Vettelloca
24 Mayo 2017 - 22:47
#7

La cuestión es que esto debería estar ya acordado, ya se deberían haber concretado las especificaciones reglamentarias del propulsor que se utilizará a partir de 2020, si Liberty quisiese atraer a nuevos fabricantes sean o no independientes, debería no solo simplificar el propulsor, sino también darles el tiempo suficiente como para que sea competitivo.

2
0
0
renolero38
24 Mayo 2017 - 21:40
#6

@#2 te parece?? Tu eres familiar de n8w8y de car and driver cyber?

2
0
0
renolero38
24 Mayo 2017 - 21:38
#5
#1 Entiendo como motor independiente, el fabricado por un motorista que no tenga un equipo de F1, y que ... Ver comentario
me parece que se refiere a ilmor o cosworth
2
0
0
CrystalHelmet
24 Mayo 2017 - 20:42
#4
#3 @#2 Con lo que criticas a Eric Boullier con sus críticas (más que merecidas) a Honda, ibas a flipa ... Ver comentario
A Marko ya le hubieran llevado preso con un motor Honda jajajaja
4
0
0
Default user picture
eomer
24 Mayo 2017 - 20:21
#3

@#2 Con lo que criticas a Eric Boullier con sus críticas (más que merecidas) a Honda, ibas a flipar con los comentarios de Horner, Marko y cia si Red Bull estubiera ahora en la misma situación que McLaren.

4
0
0
Aguila
24 Mayo 2017 - 19:58
#1

Entiendo como motor independiente, el fabricado por un motorista que no tenga un equipo de F1, y que lo venda a quien quiera comprarlo, digamos como lo fue Renault en 2015, o Honda a partir del 2018, que lo dará a McLaren y Sauber, yo vería el problema de motores en lo complejo y caro de los V6 híbridos, lo que impide que otros motoristas se arriesguen a fabricarlos.

1
0
0
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

0
20 Nov 2024 - 15:15