Stewart cree que la muerte de Hubert es "un toque de atención" para los pilotos

El tricampeón del mundo opina que si los pilotos no cambian su actitud, deberán acostumbrarse a desenlaces fatales como el del pasado fin de semana. Comenta que nunca han vivido en sus carnes una situación parecida a la del último sábado.

"¿Sabes qué? A lo mejor se tienen que acostumbrar a ello. Desde mi punto de vista, ha habido muchos incidentes en los últimos dos o tres años, pero ninguno ha tenido una consecuencia de esta magnitud", ha manifestado en declaraciones para el diario escocés Scotsman.

"Hemos visto alerones rotos, coches volando por los aires. Incluso lo hemos visto este domingo cuando chocaron Max Verstappen y Kimi Räikkönen en la primera vuelta", ha añadido.

Stewart sugiere que los pilotos de hoy en día confían plenamente en la seguridad de sus máquinas y se olvidan del factor riesgo inherente de las carreras. Por ello, considera que el fallecimiento de Anthoine Hubert es un aviso importante para todos.

"Los pilotos ahora deben reconocer que tendrán que tomarse menos libertades porque nunca debes pensar que estás hecho a prueba de balas. No puedes creer que vas a salir bien parado siempre. Esto puede ser una llamada de atención".

A pesar de éstas palabras, Stewart también está devastado por la muerte de Hubert y reconoce que todo el paddock sufrió mucho durante las horas posteriores a la triste noticia. La gente se dio cuenta de la peligrosidad del deporte de motor.

"El dolor y la pena fueron muy evidentes en Spa porque esto es algo nuevo para esta generación. De repente, todo el mundo es consciente de que si se comete un error puede ocurrir una desgracia. No ha habido un accidente así desde hace mucho tiempo".

"No es imposible que otro así ocurra. A veces vienen de tres en tres. Hemos visto esto con los accidentes aéreos. Consterna a todo el mundo", ha comentado.

Stewart habló con Alain Prost justo después del accidente de Fórmula 2. Ambos coincidieron en que fue algo parecido a regresar a sus épocas como pilotos. Aún así, la seguridad ha evolucionado enormemente desde entonces.

"Estuve con Alain tras el accidente. Hablamos en la parrilla también. Los dos estábamos muy tristes. Fue como si volviéramos atrás en el tiempo".

"Las cosas han cambiado extremadamente desde que yo fui piloto. La muerte era algo habitual de éste negocio. Si no querías hacerlo, si veías demasiado riesgo, mejor tenías que irte", ha añadido.

El escocés explica que siempre habrá muertes aunque se aumente la seguridad y ha dejado entrever que la FIA debe modificar Eau Rouge.

"El número de pilotos que sale andando de estos accidentes impresionantes es fantástico. Pero siempre ocurren los incidentes fatales y esto es lo que ha pasado aquí".

"Es posible que el circuito deba pensar en disminuir la velocidad en lo que es una gran curva. Pero si va a salvar vidas, ¿por qué no hacerlo?", ha expresado Stewart para terminar.