GP de Estados Unidos F1 2017
Quiere ganar el título

Sebastian Vettel alenta a los trabajadores de Maranello

El alemán prevé una segunda mitad de temporada a cuchillo

La evolución, pieza clave para ser campeón

AmpliarVettel lidera el mundial, y quiere liderarlo tras Abu Dabi - SoyMotorVettel lidera el mundial, y quiere liderarlo tras Abu Dabi

Sebastian Vettel tiene claro que los títulos se ganan en la pista y en las fábricas de los equipos. El alemán necesita del trabajo de los ingenieros en Maranello para poder contar con un coche competitivo en la pelea por el mundial, y por eso confía en ellos.

Los de 'Il Cavallino Rampante' han tenido una primera mitad de temporada muy buena, con varios dobletes. Ferrari no conseguía un doblete desde 2010, y eso indica el buen rendimiento del SF70-H. Aunque el Ferrari es rápido, también lo es el Mercedes y por ello Vettel no descansa ni quiere descansar: hay que ser los mejores.

"Hemos sido competitivos en cada circuito a los que hemos ido. Es verdad que Mercedes está un paso por delante en alguno de ellos, pero es normal que haya diferencias de circuito a circuito", ha expresado Vettel a Autosport. "Para los pilotos, hay circuitos que nos gustan y circuitos que no. Pues para los coches es lo mismo".

"Aunque sea normal que haya altibajos de rendimiento, ese no es nuestro objetivo: queremos ser los mejores en todas las pista. No es el caso ahora mismo, pero trabajamos en ello. Entendemos bastante bien lo que necesita el coche. Ahora podemos centrarnos en mirar un par de cosas con más calma y paz e intentar mejorar", ha continuado el tetracampeón del mundo.

A diferencia de los tres primeros años de la era híbrida, Ferrari ahora sí que está para ganar carreras. Este hecho es el que movtiva y ensalza el trabajo de los italianos, así como ser pionero en algunos aspectos. Este factor tiene su efecto también, y la motivación y orgullo aumentan en Maranello.

"Es un hecho que en los últimos años no hemos tenido el mejor coche y que en el último par de temporadas no hemos sido los mejores a nivel de desarrollo. Si tenemos en cuenta las últimas tres temporadas, este año es totalmente diferente y progresamos día a día. Hemos implementado elementos que después hemos visto copiados en otros coches. Eso es buena señal y es testimonio del trabajo duro que se ve en este proyecto", ha reseñado el alemán.

Además de esa situación de equipo referente, los resultados acompañan y para Vettel es importante mantener el nivel. Las victorias no caen del cielo, y menos los campeonatos. Agachar la cabeza y trabajar duro, la receta del alemán para conseguir el entorchado.

"El equipo está en muy buena forma este año. Al conseguir buenos resultados, se mantiene esa inercia. Depende de nosotros seguir así, y estoy seguro que tenemos al personal idóneo para hacerlo. Sabemos cómo construir un coche competitivo y hemos mejorado mucho el motor este año, así que todo va en la dirección correcta. Confío en que lucharemos por victorias", ha concluído el de Ferrari.
 

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40 comentarios
Imagen de miamibarna2

[#5 Rep68] Singapur y Sepang puede ser territorio RedBull, ya se estan acercando y de seguro que andaran dando guerra a los alemanes y los italianos.....y no te rias pero....tengo la corazonada que McHonda hara de juez en una de esas dos carreras...es mas un deseo que una corazonada...pero ayer lei que Honda aviacion han resuelto su problema de vibraciones con un nuevo turbo y hasta han sacado mas potencia.
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170806-00074212/
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170811-00074416/
esta en japones busca un traductor y disfruta de la lectura.

Imagen de Alfavuelve

[#6 miamibarna2] Debo agregar además, que tu pensamiento es bastante sesgado, por eso trolleas........

Imagen de Alfavuelve

[#6 miamibarna2] Tienes aprensión a pilotos alemanes o mejor dicho a rivales de Alonso por lo visto, por algo será.......

Imagen de miamibarna2

[#5 Rep68] Hoy lei unas declas de Rosberg en las que decia que no veia a Ferrari evolucionar a la altuta de Merche....yo pienso igual...el Ferrari de esta temporada es un buen auto y ademas en la aero agarraron diferente camino del resto, solo estan por detras en la parte electrica....Merche anda sobrado en la recuperacion de energia....pero sabiendo que han sido ayudados por la Fia....les quita cierto merito...pero ese es el espectaculo que queria la Fia, veremos en 2018 quien sera el ahijado de Todt...Hamilton...Vettel o....Max, yo voto por Vettel si firma mas de 1 año, si no....Max, saludos.

Imagen de miamibarna2

[#4 Alfavuelve] Opina como quieras, no lo hago por trollear...yo pienso asi de verdad, y que conste que cuando gano con el Toro Rosso....aunque tenia ventaja sobre el resto....reglajes 100% lluvia....me hizo ilusion....despues se volvio o lo volvieron un malcriado...chulo y un falta de respeto, cada dia tiene mas cosas del Schumy sucio....ademas que se las pasan todas...saludines.

Imagen de Rep68

[#3 miamibarna2] Pues sería muy posible y lógico que después de Spa y Monza, Hamilton salga lider, y Vettel y Ferrari, deberían estar tranquilos, por que luego viene Singapur y Sepang, que son circuitos favorables a Ferrari, y donde Mercedes no obtiene muy buenos resultados en los últimos años.

Imagen de Alfavuelve

[#3 miamibarna2] Después se quejan de los antialonso, mírate un poco y te verás retratado como un auténtico anti.......

Imagen de miamibarna2

Divertido sera ver como Hamilton se pone lider en.....Monza....perdera los papeles el tedesco? creo que hay vendra la ultima gran rajada de Vettel...el dia de la carrera ponganle tapones en los oidos a los niños...no por el ruido si no por toda la basura que soltara el aleman cuando no pueda con los Merche...carrera para grabar...junto con la de Mexico 2016 y Baku 2017....

Imagen de renolero38

Alenta o alienta?

Imagen de F1AntiAntisF1

"Hemos sido competitivos en cada circuito a los que hemos ido. Es verdad que Mercedes está un paso por delante en alguno de ellos, pero es normal que haya diferencias de circuito a circuito. Para los pilotos, hay circuitos que nos gustan y circuitos que no. Pues para los coches es lo mismo"...
Quien no lo quiera ver allá él...

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