Carlos en Austria

Sainz y 2017: "Marko es quien decide todo mi futuro, no yo"

El piloto de Toro Rosso explica que el equipo le notificó la renovación, no le invitó a negociar

Deja entrever que este movimiento es una reacción al interés de Renault por contratarle

Resalta en todo momento que Marko quien tiene la última palabra sobre su carrera

AmpliarCarlos Sainz en una imagen de archivo de Canadá - LaF1Carlos Sainz en una imagen de archivo de Canadá

Carlos Sainz ha revelado que supo de su renovación con el equipo Toro Rosso porque le llamaron por teléfono para confirmarle que habían ejecutado la opción de su contrato. No hubo ninguna negociación, sólo la aplicación de una cláusula. El piloto madrileño se muestra "muy contento" por seguir y recuerda que no es nada habitual que Red Bull ate tan pronto a sus pilotos, pero al mismo tiempo deja entrever que esta precipitación es consecuencia del interés que una tercera parte, Renault, ha mostrado en sus servicios.

A la espera de ver cómo se desarrollan las negociaciones entre la marca del rombo y Red Bull, Sainz está determinado a hacer una segunda buena mitad de año y a sumar más puntos que incrementen su cuenta personal en el Campeonato. Está convencido de que para 2017 tendrá un buen coche, sea donde sea que le lleve el destino.

 

LA RENOVACIÓN CON TORO ROSSO

"Estoy muy contento, porque que te confirmen así de pronto es importante para la estabilidad y sobre todo en un programa tan difícil como el de Red Bull, que quieras o no sigo formando parte de Toro Rosso y para mí es una grandísima noticia. Espero que el año que viene demos otro pasito y podamos estar luchando por posiciones más adelante", ha explicado en declaraciones a Movistar F1.

Que te confirmen así es bueno para la estabilidad, es una gran noticia

"Si hay interés (de Renault), es probable que lo haya habido. Si no, no renuevas a alguien tan pronto. Mi futuro lo decide Red Bull. Yo voy a saber muy pocas cosas porque son ellos los que deciden mi futuro. A mí no me queda otra que esperar, yo estoy encantado porque es donde he crecido y donde me gustaría llegar algún día, que es el equipo más grande.

"Todo el mundo sabe que si tienen que negociar conmigo han de llamar a Helmut Marko. Yo no decido prácticamente nada de mi futuro. Si Helmut no quiere contarme nada, no voy a saber nada. No me queda otra que esperar y confiar en él, él es quien decide mi futuro. Estoy convencido de que Toro Rosso no es una mala opción para el año que viene, cambio de reglamentación, otro año con james Key... Sea cual sea, que ahora parece casi al 100% Toro Rosso, es una buena opción"

"Yo no negocio. Es una opción que ellos ejercen y tú no tienes casi ni de firmar. Yo no he gestionado ningún tipo de renovación con Red Bull, ellos me han llamado y me han dicho que sigo un año más. Lo bueno de esto es que normalmente pasa en noviembre y ahora me lo han confirmado en Austria. Son buenas noticias, no creo que haya pasado mucho esto en la historia de Toro Rosso y puedo estar muy contento. He de seguir trabajando en este año, sigo considerando que es un año muy importante en mi carrera. Quiero seguir dándolo todo".

 

LA PROGRESIÓN DE TORO ROSSO

"Todo hay que decirlo: hemos mejorado mucho respecto al año pasado en fiabilidad y rendimiento. Pese a tener el motor 2015 de Ferrari, estamos luchando de tú a tú con equipos grandes como McLaren, Williams de vez en cuando. El coche es bueno. Lo que hace falta es continuidad, estabilidad. Ojalá el año que viene la fuerza de Red Bull nos ayude un poco, el poder trabajar más estrechamente, y podamos estar más adelante que es lo que todos queremos".

El coche es bueno, ojalá en 2017 el trabajar más estrechamente con Red Bull nos ayude un poco

"Aquí traemos algunas cositas de las que no me dejan hablar, pero no se ven. El mes de julio es un mes importante para nosotros porque vamos a ir trayendo cositas antes del verano. Es un mes importante para consolidar el coche de 2016 y ver qué nos da para el resto del año".

"(Para el Mundial) ningún objetivo en particular, porque desgraciadamente la quinta posición del de Constructores se ha alejado con el podio de Checo y nuestro doble abandono en Bakú. No digo que sea imposible, pero necesitaríamos un súper resultado antes del parón de verano. Vamos a seguir intentándolo. Yo haré mis sesiones de clasificación y mis carreras, no me queda otra".

 

RED BULL RING

"Aquí hay muchas rectas, pero también muchas curvas rápidas. Tenemos nuestra mayor desventaja y nuestra mayor ventaja. A ver cuál juega más a nuestro favor. Será un Gran Premio en el que encontrar un compromiso de carga aerodinámica no va a ser fácil. No sabemos si poner mucha para explotar nuestro (rendimiento en) curva y frenada, o (poner) poca para ser más competitivos en recta".

"He hablado del reasfaltado con algunos pilotos del DTM y me han dicho que el circuito ha cambiado bastante. El asfalto tiene más grip. Más tiempo a fondo, quizá un poco menos de carga aerodinámica. Los tiempos por vuelta van a bajar bastante. No hay baches, los pianos son más bajitos y eso hace que el circuito sea más ancho. Todo va ayudar a que los coches vayan un poquito más rápido. Las dos últimas curvas son muy complicadas, pero también es verdad que en 2015 había cambios de asfalto en esa zona. Todas esas variables han desaparecido, ahora es el mismo asfalto en todas las curvas. Eso debería ayudarnos a los pilotos".

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13 comentarios
Imagen de PITXITO10

[#10 PITXITO10] #10.......que a RB le han llamado interesándose por Carlos, está muy claro y demostrado al renovarle en junio, no en noviembre como siempre lo han hecho....Estos "Mercaderes " nunca han regalado nada.......
Lo bueno de todo esto es que Carlos ahora parece que está más apoyado en T. Rosso ( con la salida de Verstapen ) y que le quedan muchas carreras por delante, este año, para demostrar aún más su valía y proyección....
Yo no tengo ninguna duda de que Sainz seguirá creciendo en cada carrera y que al final del año será uno de los epicentros de los posibles cambios para un equipo grande ....La explosión de este piloto es cuestión solo de tiempo..., porque él tiene todo lo que hace falta para ser un TOP...

Imagen de Antoniojime

[#11 PITXITO10] vaaaaale ..oído cocina ,no voy a entrar en esos detalles ,prefiero abstenerme y ver lo que pasa en el futuro .
La formula1 es muy compleja cuando se trata de mover pilotos .
Cosas Raras se han visto y no mas lejos lo de Max .

Imagen de PITXITO10

[#9 PITXITO10] era paaaaa ARtonio.

Imagen de PITXITO10

##10. Renault .......O .......¿ Willians, Ferrari..?......
Cuestión de PAGAR su formación a RB.
Cuidadín que esto no ha hecho más que empezar para Carlos. El año es muyyyyyy largo y faltan muchas carreras....Todo está por venir y todo puede ser.

Imagen de PITXITO10

[#2 PITXITO10]
es"

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Carlos Sainz está preparado para Ferrari o Renault


Nico Rosberg todavía no ha renovado con Mercedes

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"""""Carlos Sainz está preparado para Ferrari o Renault en la F1 "".................

"""McNish, expiloto de Toyota: “Es rápido, consistente, habla italiano y no hay progresión para él en Red Bull, sería una buena opción para Ferrari”.

"""Ingleses, alemanes, austriacos, algún japonés, una mexicana, otro indio… muchos periodistas alrededor de Carlos Sainz en Spielberg. El madrileño era noticia porque va a seguir un año más en la Fórmula 1, pero sobre todo hay interés en saber si será posible que lo haga en otro equipo que no sea Toro Rosso. Y todos coinciden en una cosa: está preparado. Y como los periodistas, algunos jefes de equipo con los que ha podido hablar AS off the record. Lo más probable a día de hoy es que Sainz siga en Toro Rosso, pero la opción de Renault sigue sobre la mesa y también la de Ferrari.

Por ejemplo Alan McNish, expiloto de Toyota entre otros equipos y ahora colaborador de la BBC, apuesta por el español como piloto de Ferrari la próxima temporada. “Raikkonen cumple 37 años en octubre y ha sido ampliamente superado por Alonso y también por Vettel. La cuestión es saber si hay alguien mejor y ahí está Sainz. Se habló de Hulkenberg y Bottas, también de Ricciardo, pero ahora mismo Checo y Sainz son los mejor situados”, declara. Y habla así de bien del madrileño: “Es rápido, fuerte, consistente, habla italiano y no hay progresión posible para él en Red Bull, sería una buena opción para Ferrari”. Así de claro.

Sin embargo en Red Bull no le quieren dejar ir y le han renovado para hacerlo saber, aunque de esa manera también revalorizan el producto. Es como decir al resto ‘mirad si es bueno que lo renovamos en junio”. Mientras Horner, Marko y compañía hacen su papel. “Hemos leído los rumores, pero nuestros pilotos no están disponibles”, declaró el jefe de Red Bull. Sea como fuere Sainz está preparado, tanto para liderar el proyecto de Renault como para estar un año a la sombra de Vettel y ser el piloto de futuro para Ferrari. Solo hay que pagar a Red Bull. Y llevarse la joya."""""......................
http://motor.as.com/motor/2016/06/30/formula_1/1467308149_911823.html

Imagen de Antoniojime

[#7 PITXITO10] Renault

Imagen de PITXITO10

[#6 Antoniojime] """antes de que otro equipo se haga con sus servicios """...., ¿dices ? No has leído el artículo Artonio.....

Imagen de Antoniojime

Carlos esta Haciendo un trabajo Formidable muy centrado y de ahí ese punto de confianza del equipo en renovar antes de que otro equipo se haga con sus servicios .
Tiene un Buen futuro por delante si sigue así .

Imagen de tarso marques

[#3 Dirktrack] ok !! 100 % de acuerdo , "res non verba" !! en algún aspecto tiene los mismos vicios que el samurai , solo que carlos no tiene al banco detrás... lo cual es muy peligroso .....le pueden surgir un Max detras de otro , independientemente donde vaya , buen comentario el suyo ...saludos

Imagen de PITXITO10

[#3 Dirktrack] ......mejor..."".Crack-Crac-Catacrak"......
¡¡¡¡¡"Te va mejor......, fenómeno !!!

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