Pirelli da un adelanto de sus neumáticos para la Fórmula 1 2022

Pirelli, el proovedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, presenta sus neumáticos definitivos para la temporada 2022. Se trata de unas gomas que llevan más de año y medio de desarrollo, en el que los equipos han colaborado con un amplio programa de test con coches adaptados.

Esta semana por fin ven la luz a través de varias imágenes de estudio que ha publicado Pirelli. Para 2022 la Fórmula 1 abandona las 13 pulgadas y recibe a los 18. Seguiremos teniendo tres compuestos slick –blandos, medios y duros– y dos de lluvia –lluvia extrema e intermedios–.

Pirelli da la bienvenida a estos compuestos nuevos coincidiendo con su 150º aniversario de la fundación de la marca. El objetivo con el que se han construido estos neumáticos es que tengan menos sobrecalentamiento y menor degradación. Tendrán un perfil nuevo, una construcción nueva y una huella mejorada.

"Los pilotos podrán empujar más. En términos de desgaste es dificil hacer predicciones, tenemos que esperar. Las simulaciones nos dicen que los coches no son tan lentos, que son sólo un segundo y medio o un segundo más lentos con respecto a los de 2021, así que probablemente a lo largo del año llegaremos al mismo nivel de rendimiento que en 2021", avanzó Mario Isola, responsable de competición, en la presentación de la temporada de Pirelli.

Isola espera que con este nuevo producto tengan quizás menos paradas, pero más acción en pista. "Espero que no tengamos menos estrategia porque la idea con la que hemos diseñado los neumáticos es para que haya diferentes estrategias. Es posible que tengamos menos paradas, que la mayoría de carreras sean a una parada", ha explicao Isola para cerrar.

Neumático duro

Neumático medio

Neumático blando

Neumático intermedio

Neumático de lluvia extrema