F1

NO DUDA DEL TALENTO DE FERNANDO ALONSO

Patrese: "Con un coche para ganar, Alonso volverá a ser campeón"

El italiano considera que la clave del piloto asturiano es su motivación
Cree que sólo la suerte le hubiera hecho mejorar el 2017 de Vettel en Ferrari
Coloca al piloto español junto a Vettel y Hamilton como los tres mejores
patrese-alonso-soymotor.jpg
Miguel A. Fernández
406
04 Dic 2017 - 19:20

Con 256 Grandes Premios a sus espaldas, Riccardo Patrese es una de las voces más autorizadas del paddock. El italiano es el sexto en la lista de pilotos con más GG.PP. disputados. Seis victorias y 37 podios cosechó en su carrera, y militó –entre otros– en equipos como Brabham, Williams y Alfa Romeo, que acaba de completar su vuelta al Gran Circo junto a Sauber.

El italiano habló acerca de Fernando Alonso, a quien considera uno de los tres mejores de la parrilla actual. Eso sí, considera que de haber estado en el puesto de Vettel en Ferrari esta temporada, sólo la suerte le habría ayudado a mejorar el resultado del piloto alemán.

"Alonso es uno de los grandes, pero no puedes decir que Vettel pueda hacer menos que Alonso. Estamos hablando de los tres mejores de la actualidad, Alonso, Vettel y Hamilton…ahora está llegando Verstappen. Es difícil. Yo creo que habría hecho lo mismo que Vettel salvo que hubiera tenido más suerte, porque siempre está el problema de la suerte en la F1. Si Alonso hubiera tenido suerte, quizá hubiera sido Campeón", comenta Patrese en una conversación con medios españoles, entre los cuales estuvo SoyMotor.com.

¿Puede Fernando volver a proclamarse Campeón del Mundo? Riccardo Patrese no tiene ninguna duda de ello, aunque para conseguirlo necesitará un coche capaz de ganar carreras. La clave, más allá de la máquina, está en la motivación del asturiano, tal y como apunta el expiloto.

"Un piloto como Fernando, en el momento en el que tenga un coche para ganar Grandes Premios y Mundiales, volverá a ser Campeón del Mundo, no tengo ninguna duda. Basta con ver el entusiasmo con el que afrontó Indianápolis. Arriesgó para ganar en Indy, la clave es la motivación. Para un piloto Campeón del Mundo, ver un coche que no va a ninguna parte, ese nivel del 100% pasa al 98%, y con un coche que puede ganar pasa del 100% al 102%, esa es la diferencia", aseguró.

 

LA F1 ACTUAL, MÁS SENCILLA QUE EN SU ÉPOCA

"Ahora los coches son más fiables. La F1 de ahora es un poco más simple en este sentido. Nosotros teníamos problemas de fiabilidad, el piloto podía romper el coche, pasarlo de vueltas, fallando un cambio, o también saliéndonos de pista y golpeando el guardarraíl. Ahora entran, salen, y todo es un poco más sencillo".

 

¿QUÉ PILOTOS SON MEJORES, LOS ACTUALES O LOS DE SU ÉPOCA?

"¿Es más fuerte Nadal o Björn Borg con una raqueta de madera? Es difícil comparar épocas. Seguramente ahora el coche es más fácil para un piloto, hay mucha ayudas para el piloto y los circuitos y los coches antes eran más peligrosos. Lo que te puedo decir es que un piloto top de la actualidad sería rápido con los coches de mi época".

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

406 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Javira
07 Dic 2017 - 16:45
Comment
#118 @#95 compañero tu odio a mi me es indiferente.... Un saludo que te vaya bien en la agrimensura. Ver comentario
para mi támbien me eres indiferente, nunca aportas nada y como siempre confundes el decir la verdad con odio, como con las declaraciones de Fernando que dice la verdad y ya es un quejica, así es tú modo de entender y analizar las cosas. Ale, a seguir ganando negativos, como siempre.
Dancor
07 Dic 2017 - 14:43
Comment
#125 @#120 Mi 'nemesis' !?!?!, juejejej, tu no calificas ni para personaje secundario de dibujo anima ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
07 Dic 2017 - 12:12
Comment
#120 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Mi "nemesis" !?!?!, juejejej, tu no calificas ni para personaje secundario de dibujo animado xd!
07 Dic 2017 - 05:28
Comment
#122 Entrevista de la prensa Española a Alonso '¿Si su equipo le hubiera apoyado más tendría ahora un ... Ver comentario
Acaso no pueden aguantar que el tipo es buen piloto? En serio, aburre que a estas alturas sigan con lo mismo de hace 3 años. Madura de una vez......
Default user picture
Rey
07 Dic 2017 - 03:51
Comment
#121 Es que ellos saben mas y hacen interpretaciones mejores que los participantes, del 2007 Pedro de La ... Ver comentario
La opinon de Paddy Lowe coincide plenamente con la de Haug ""El peor ejemplo de eso fue 2007 en McLaren, donde teníamos a dos pilotos que perdieron el Mundial de Pilotos por un punto. No hay nada peor que eso", recuerda Lowe.” refiriendose a que no hubo ordenes de equipo y los dejaron competir, fue eso lo que les costo el campeonato."
Default user picture
Rey
07 Dic 2017 - 03:47
Comment

Entrevista de la prensa Española a Alonso "¿Si su equipo le hubiera apoyado más tendría ahora un título mundial?

Ellos han predicado la igualdad y lo han cumplido hasta el final, pero si quizá hubieran apostado por un piloto para el campeonato, ahora tendrían el título de pilotos y no habríamos terminado segundo y tercero. Ellos sabrán lo que han apostado por mí, sobre todo la última mitad del año, y al ver que el número uno lo llevará un Ferrari no hay nada que hacer. Me siento bien, he sido profesional todo el año y me quedo a un punto de ser campeón. El balance es positivo."

Default user picture
Rey
07 Dic 2017 - 03:45
Comment

Es que ellos saben mas y hacen interpretaciones mejores que los participantes, del 2007 Pedro de La Rosa sobre 2007 "Es un insulto hablar de sabotaje contra Alonso"..."Decir eso es un
insulto al equipo y a mi persona. Si me he metido en algún lío ha sido para ayudar a Alonso. Nunca he visto sabotaje ni en McLaren ni en ningún equipo por los que he pasado. Sólo pido sentido común. Ningún equipo va contra los intereses de sus propios pilotos"..... "Tenía que estar en el centro. Cada mañana me decía:autocéntrate, no pierdas la perspectiva de las cosas". Fernando ha aportado mucho al equipo. Ha tensado la cuerda muchas veces, pero ha sido para ganar."....Norbert Haug “Con Alonso hubo mucho ruido en la prensa, pero dentro del equipo todo el mundo sabía lo que tenía que hacer. En realidad debimos haber ganado ese campeonato y si no lo conseguimos fue porque no hubo órdenes de equipo”

Dancor
07 Dic 2017 - 01:48
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Dancor
06 Dic 2017 - 21:14
Comment
#95 @#80 eso deberías de hacer, empezar de cero ya que tú obsesión por Fernando acabara contigo. Ver comentario
compañero tu odio a mi me es indiferente.... Un saludo que te vaya bien en la agrimensura.
06 Dic 2017 - 21:10
Comment
#115 @#109 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
bueno pues, lo mismo te digo a ti y a los que viven pendientes de Fernando Alonso...de lo que hizo o dejó de hacer, de lo que dijo o dejó de decir, etc, etc. Vamos, hagan un pequeño esfuerzo intelectual, pasen página y dedíuqense a sus favoritos si los tienen. La F1 abarca muchos temas interesantes para opinar, aunque admito que el asturiano pesa mucho para ustedes....A superarlo y saludos.
Dancor
06 Dic 2017 - 20:54
Comment
#107 Y lo del 2012 fue mas patetico aun !!!! Sobre todo por estos foros..... que pedian lluvia, acciden ... Ver comentario
no sacas nada ahí. Son campeones en excusas. Lo peor es que exponer un argumento es considerado una falta de respeto. Ellos se toman la licencia de decirte que no sabes de lo que hablas y presumen saber más que nadie. Pero una cosa es tener datos y otra interpretar los.– Que pilotos de la talla de Fernando Alonso o Mark Webber, que además eran los dos grandes favoritos, hayan acabado cuatro y tres posiciones por detrás de su posición en parrilla, ha sido una sorpresa, ya que han perdido dichas posiciones en condiciones normales de carrera, lo que les ha costado a ambos el campeonato. – Que los McLaren-Mercedes, que llevaban varios grandes premios por detrás de los Ferrari hayan sido de nuevo más competitivos que éstos y estuvieran tan cerca de los Red Bull, ha sido otra, ya que su posición final y la de los Renault han sido decisivas en la adjudicación del título. – Que los Renault de Kubica y Petrov hayan sido dos auténticos disparos en la recta, ayudados por su F-Duct y convertidos en dos murallas infranqueables para coches superiores como son, teóricamente, Ferrari y McLaren, otra. Y que Kubica haya hecho una gran carrera no es una novedad, pero que Petrov no cometa ningún error, sin duda también ha sido digno de destacar. Pero son cosas de carreras. Se perdió y punto a no darle más vueltas. Vettel es mejor? Gano los dos campeonatos más entretenidos de la última década. No le tembló la mano ni sintió la.preion. puede o no gustarte el.piloto pero gano en buena lid punto. Alonso segundo en ambos campeonatos, sin apelación gano el mejor como siempre.
eltano
06 Dic 2017 - 20:53
Comment
#109 @#104 @#105 @#107 me lo temía, pero lo intenté, Les resulta imposible mantener un debate opinando ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Dancor
06 Dic 2017 - 20:42
Comment
#111 @#88 ¿No contáis conmigo? me parece desconsiderado que se le tenga mas aprecio a unos que otros cu ... Ver comentario
jajaja a hermano, ya suficiente hemos peleado aquí para pelear en otros foros. Un saludo igualmemte.
Mend
06 Dic 2017 - 19:16
Comment
#110 @#106 evidentemente no tienes ninguna información al respecto, pero tampoco confundas al lector. Le ... Ver comentario
Diablo esto parece ir de grupos, creo que nos estamos quedando anticuados ante la recién juventud. Nunca es tarde si la dicha es buena. ☺
06 Dic 2017 - 18:43
Comment
#108 @#107 Peor los que pedían este año una rotura de Mercedes, pero salieron satisfechos con el premio ... Ver comentario
ya que tienes nuevo caballito de batalla con eso de las 250 vueltas aprox sin poder adelantar aclara las cosas, por lo q deduzco estas metiendo a Canadá, monza, silverstone y no se q otra, tu argumento se cae por su propio peso no te parece?? cualquier carrera de esas podía durar mas q las 20mil leguas de Verne y Vettel jamas hubiera adelantado pq los mercedes simplemente fueron increíblemente superiores, dale, estás deseando que alguien tome en cuenta algo que en dos días has repetido como 5 veces, adelante..
Mend
06 Dic 2017 - 18:23
Comment
#88 @#73 querido compa. En otro hilo te mandare info para contactarnos. Tenemos un buen grupo con compa� ... Ver comentario
¿No contáis conmigo? me parece desconsiderado que se le tenga mas aprecio a unos que otros cuando todos ponemos nuestro granito de arena.
06 Dic 2017 - 18:20
Comment
#106 @#102 Hombre que es lo que hay que linkear? ya le dije haga la tarea, le doy una pista el propio pil ... Ver comentario
evidentemente no tienes ninguna información al respecto, pero tampoco confundas al lector. Lewis intentó de todo para atacar a Kubica durante buena parte de la carrera que estuvo detrás, y repito, una vez que el polaco ingresó a pits dejándole la via libre a Hamilton, este marcó el record absoluto de la carrera...Y lo que apunto no hace falta linkearlo, son datos reales y fácilmente comprobables, pero si quieres....
06 Dic 2017 - 18:12
Comment
#104 @#84 Este comentario tuyo, o recopilacion, es lo mismo de siempre. Excusas. Asi lo veo yo, y muc ... Ver comentario
#105 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
#107 Y lo del 2012 fue mas patetico aun !!!! Sobre todo por estos foros..... que pedian lluvia, acciden ... Ver comentario
me lo temía, pero lo intenté, Les resulta imposible mantener un debate opinando sin desmerecer el arguemento del otro, más cuando no hay con qué rebatir....en fin.
Mend
06 Dic 2017 - 18:10
Comment
#107 Y lo del 2012 fue mas patetico aun !!!! Sobre todo por estos foros..... que pedian lluvia, acciden ... Ver comentario
Peor los que pedían este año una rotura de Mercedes, pero salieron satisfechos con el premio de consolación del subcampeonato después de ver como Vettel era incapaz con un coche a la altura de las circunstancias durante 5 grandes premios no pudo adelantar durante mas de 50 vueltas. Si no se esta a la altura al final se termina por cometer pifiadas como las de Baku Singapour o Mexico , triste panorama para Ferrari este año.
eltano
06 Dic 2017 - 18:04
Comment

Y lo del 2012 fue mas patetico aun !!!! Sobre todo por estos foros..... que pedian lluvia, accidentes y hasta tornados igual. Pues menos tornado hubo de todo..... y Vettel quedo ULTIMO dos veces ...........dos veces !!!! Listo.... y como ayer tengo que leer, no a ti, a otro despistado que comentaba que a Vettel le faltaba algo.... Listo...... no la sigo mas........ hace demasiados años que vengo leyendo siempre los mismos ---""argumentos""

Últimos vídeos
Te puede interesar
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50
30 años sin el mito - SoyMotor.com
F1

30 años sin el mito

Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.

1
01 Mayo 2024 - 10:05