F1

Objetivo, volver a acabar con ambos coches

McLaren en el GP de Baréin F1 2015: Previo

Alonso: "Con seguridad, esta será una pista difícil para nuestro coche"
Button: "El incidente con Maldonado fue desafortunado, un simple error de cálculo"
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Víctor Serrano
89
14 Abr 2015 - 18:14

Durante los entrenamientos del GP de China, pareció que McLaren estaba dispuesta a dejarse ver por el top ten en la tercera cita del año. Sin embargo, en la clasificación y en la carrera se vio que ese es aún un objetivo inasequible para los de Woking. Al menos, pudieron cruzar la meta por primera vez con ambos coches, sin duda, el aspecto más positivo que se llevaron de China. Ahora, el objetivo en Baréin es repetirle y seguir progresando en el rendimiento.

Fernando Alonso:

"China fue un importante paso adelante para nosotros y sobre todo para mí, ya que es la distancia de la carrera más larga que he hecho hasta ahora. Cada vuelta que completamos nos proporciona datos muy valiosos, así que terminar la carrera supuso una gran mejora y demuestra los avances que hemos logrado en la fiabilidad de nuestro paquete. Tuve mucha diversión ahí fuera y nuestro rendimiento en el último stint fue muy positivo".

"Ahora vamos a Baréin y nuestro objetivo es seguir construyendo este impulso con fiabilidad y, por supuesto, seguir luchando para ganar rendimiento, como hemos ido haciendo cada fin de semana. En Australia, Malasia y China hemos visto grandes mejoras y, aunque entre estas dos carreras no hay descanso, llegaremos a Baréin y comenzaremos a trabajar en el set-up de inmediato para maximizar nuestro potencial en este circuito".

"Con seguridad, esta será una pista difícil para nuestro coche, pero nuestro primer objetivo es terminar la carrera y llevarnos tantos datos como sea posible para prepararnos para Barcelona. Ciertamente, estamos viendo progresos todo el tiempo y el coche es muy bueno para conducir, así que tenemos una buena base para seguir desarrollando. Estoy deseando ver lo que trae esta carrera y obtener el máximo del fin de semana en cada sesión".

 

Jenson Button:

"China fue una carrera difícil para nosotros, aunque vimos muchas cosas positivas. Hasta ahora, hemos tenido avances en cada carrera, aunque por desgracia no se han traducido en las ganancias en pista que habíamos esperado para la carrera. Así que estamos ocupados buscando los motivos por los que ocurrió y lo tendremos en cuenta para la configuración de fin de semana".

Boullier: "No va a ser una pista fácil para nosotros por su naturaleza de alta velocidad"

"El incidente con Maldonado al final de la carrera en China fue desafortunado, un simple error de cálculo por mi parte en la frenada de la primera curva. Sin embargo, hasta ese punto nuestra batalla fue muy divertida y fue muy alentador haber sido capaces de dar algo de lucha a Lotus en las curvas a pesar de que en las rectas que era mucho más difícil".

"Baréin es siempre un gran acontecimiento para los aficionados y es un circuito divertido. Gané en 2009 y me gusta conducir allí. Aunque el coche no se adapta tan bien a este diseño de la pista, empujaremos duro para continuar nuestro desarrollo con miras al inicio de la temporada europea y espero que con más ganancias en el rendimiento".

 

Eric Boullier, director de carrera:

"En realidad, China nos mostró algunas cosas positivas en muchos frentes, sobre todo porque llevamos con éxito los dos coches hasta el final de la carrera por primera vez esta temporada. Esto nos ha proporcionado valiosos datos y conocimientos que utilizaremos para facilitar nuevas mejoras de rendimiento. Todo el mundo en McLaren-Honda ha estado trabajando sin descanso, y este fue un logro importante del que todos debemos sentirnos inmensamente orgullosos".

"Nuestro objetivo ahora es mantener la fiabilidad y progresar de manera constante en términos de rendimiento. Baréin es una instalación espectacular y un circuito al que nos encanta ir. Desde que la carrera tiene lugar bajo los focos es fantástico para los aficionados y siempre hay un ambiente muy singular. El circuito en sí es muy interesante y deja grandes carreras en sus rápidas curvas, así que buscaremos correr tan duro como podamos contra nuestros competidores más cercanos".

Arai: "Estamos centrados en mantener nuestra fiabilidad en Baréin"

"No va a ser una pista fácil para nuestro coche dada su naturaleza de alta velocidad y, como llega una semana después de China, resulta difícil traer grandes mejoras. Sin embargo, hemos visto un progreso real en cada fin de semana y esperamos que no sea diferente aquí. Todo el equipo está empujando muy duro para construir sobre el rendimiento del coche y, aunque este fin de semana sea un reto porque la búsqueda de la configuración óptima y el equilibrio es fundamental, esperamos evoluciones una vez terminemos este ciclo de viajes. Vamos a darlo todo en Baréin, como siempre, y trataremos de disfrutar de todo lo que este circuito tiene para ofrecer".

 

Yasuhisa Arai, director de Honda Motorsport:

"Fue positivo que los dos coches terminaran en China y se notan las mejoras en la fiabilidad, por lo que estamos centrados en mantener esto en Baréin. Como sabemos, este Gran Premio es muy duro con el combustible y, con sus rectas, es muy exigente para las unidades de potencia. A pesar de nuestra corta experiencia en la pista, vamos a combinar los datos recogidos en las tres últimas carreras para ganar mejores posiciones en la carrera de este fin de semana".

89 comentarios
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15 Abr 2015 - 18:01
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#44 @#40 pues se desmonta el error vía civilizada, sin más, así de simple. Aportando, sabes de que pa ... Ver comentario
Si nonimo, estoy seguro que la pate tecnica sera por fin solucionada. El equipo, es ahi donde yo tengo dudas, tu sabes ese dicho...cuando el ruido suena trae el rio...No tengo nada de fe en el capital Humano. Boullier se bajo de lotus a la mínima, y button esta estirando. Y alo me lo reservo para mi. Creo que Mclaren vive d elas joyas de la abuela mas que del hoy y Honda no necesita ganar para ya tener su postal.Saludos!!
15 Abr 2015 - 17:58
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tus comentarios.....#1Cuando aumenten la potencia ese coche se tornara inmanejable...................#2 Fácil, si tu tienes mas potencia y a esta no la puedes poner e el piso...los neumáticos desaparecen, la manejabilidaad se va por el caño, y lo que antes era Downforce , puede pasar a ser Drag, ya que la influencia del aire sobre los planos es mayor. Bien esa es una posibilidad, oopèro el Rb el año pasado era un buen chasis con un motor malo y hoy ese buen chasis sin motor es una mierda. El buen chasis Mclaren lo tendra este año pero el año que viene si no le da una nueva vuelta, estara muy detras de todos. queda demostrado que con solo mirar unas fotos ya sabes que problemas va a tener mclaren, y yo me pregunto que coño haces comentando en un foro de formula 1 que no estas trabajando en una escuderia de f1? estas desperciciando tu tiempo.

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15 Abr 2015 - 17:56
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Y otra cosa dicha hasta por gente de ferrari ya que tanto os gusta criticar es que gracias en gran parte a Fernando funciona bastante mejor que muchas mejoras son por el y que si no llega a ser por mattiachi Alonso ni se va de ferrari ya que intentaron de todos modos retenerlo con que no sera tan malo como dicen algunos.

15 Abr 2015 - 17:54
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#46 Cuanto entendido hay por aquí de f1 cuando hasta hace poco nadie veía las carreras yo no soy ning� ... Ver comentario
Dos ideas basicas lobatianas, mas de lo mismo, hay mas de donde vienes y todos dicen exactamente lo mismo.
15 Abr 2015 - 17:52
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#45 @#40 el que piensa que nacimos ayer eres tu, y tu fabulosa hipotesis que cuando mclaren tenga potenc ... Ver comentario
Yo decia eso????? No te equivocas???
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15 Abr 2015 - 17:28
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Cuanto entendido hay por aquí de f1 cuando hasta hace poco nadie veía las carreras yo no soy ningún súper entendido pero sigo este deported desde bien pequeño antes que Alonso llegase y por experiencia se que mclaren esta pagando la novatada pero a mitad de temporada cuando todo este en su sitio me gustaría ver la cara de muchos de por aquí, es muy fácil criticar a una persona y decir que Fernando no vale para nada que no sabe evolucionar un coche y mas cuentos chinos que la gente envidiosa lee en noticias y están esperando como buitres para hecharse encima de alguien y sentirse mejor, pero a todos esos les digo que Alonso cogió un renault y lo hizo campeón de la nada que pasara a la historia como uno de los mejores de la f1 gane o no mas campeonatos y que fue el único que dio por coló a la hegemonía de ferrari y Maikel en cuanto tuvo oportunidad. AUPA FERNANDO ALONSO SIEMPRE con dos cojones

15 Abr 2015 - 16:47
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#40 @#28 Disculpa nonimo, la verdad que lo de la frecuencia es obviamente un invento, sabes que pasa?? V ... Ver comentario
el que piensa que nacimos ayer eres tu, y tu fabulosa hipotesis que cuando mclaren tenga potencia va a tener mucho drag y perdida de downforce(eso si es para decir PUTA MADRE LO QUE SABE), yo me baso en lo que leo, y lo del consumo y por falta de potencia, son palabras textuales de button, igual me colé o me precipité al decir que el problema es del ers, pero como cualquier otro forero es una opinion, tu este tiempo de atras decias por activa y por pasiva que era un problema de temperatura y mala refigeracion de los companentes, algo que a quedado descartado.
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Nonimo
15 Abr 2015 - 14:21
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#40 @#28 Disculpa nonimo, la verdad que lo de la frecuencia es obviamente un invento, sabes que pasa?? V ... Ver comentario
pues se desmonta el error vía civilizada, sin más, así de simple. Aportando, sabes de que palo voy. Qué te parece el coche McLaren Honda ? Lograran unir todos los engranajes ? El auto tiene muy buena pinta. Cuídate Che, Saludos. Gracias por tu sinceridad.
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Nonimo
15 Abr 2015 - 14:16
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#35 @#29 Alonsianos: miembros de la secta Lobatista que idolatran a lloronso lloronso: mayor mentiros ... Ver comentario
los Reyes Magos son los padres. No te pongas así por cuatro olivas hombre, que te da algo. Saludos.
15 Abr 2015 - 12:24
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#39 @#37 Pero acabar en los puntos es muy triste compañero.. y marcarse como objetivo terminar la carre ... Ver comentario
Ademas Button, Alonso y Raikkonen no están para ganar, el futuro de Ferrari iba a ser Bianchi pero desgraciadamente tuvo ese accidente, y el de McLaren sera Magnussen que correrá cuando uno de los 2 se retire.
15 Abr 2015 - 12:21
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#39 @#37 Pero acabar en los puntos es muy triste compañero.. y marcarse como objetivo terminar la carre ... Ver comentario
Pues Raikkonen hace lo mismo y lleva un Ferrari desde el 2014, esto no te parece lamentable no? ademas que McLaren esta en desarrollo acabar la carrera y sumar puntos es un paso muy importante para el equipo.
15 Abr 2015 - 12:20
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#28 Hola Scemi,,entonces, esa alta frecuencia que citas, crees que las ondas tienen muchísimos compone ... Ver comentario
Disculpa nonimo, la verdad que lo de la frecuencia es obviamente un invento, sabes que pasa?? Viene aqui a decir cual es el problema especifico de la Up de mclaren y un discurso de temperaturas y comportamiento del caucho, del tipo de circuito que es y demases, creyendo que uno nacio ayer que vio su primera carrera esta temporada. Lo de Profesor, uf si lo conocere, 12 años enseñe, pero no vengo aqui para eso, ya que en la parte tecnica, lo epico, magico, dios y demas calificativos...no existen para el analisi.
La_Batamanta
15 Abr 2015 - 12:18
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#37 Sigo diciendo lo mismo, McLaren dará otro paso en baréin y luchará por los puntos esta vez, acaba ... Ver comentario
Pero acabar en los puntos es muy triste compañero.. y marcarse como objetivo terminar la carrera es muy lamentable..
La_Batamanta
15 Abr 2015 - 12:17
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#34 Ya no estan tan lejos en China fueron mejor que Malasia.....La estabilidad de Button cuando peleaba ... Ver comentario
Aunque Mclaren llegue a ser el mejor coche del universo, ALO jamás logrará un tercer título..
15 Abr 2015 - 12:15
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Sigo diciendo lo mismo, McLaren dará otro paso en baréin y luchará por los puntos esta vez, acabando la carrera incluso

La_Batamanta
15 Abr 2015 - 12:15
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#32 @#22 yo soy infinitamente mas feliz que tu.tragaldabas.'si sabes lo que eso significa' Ver comentario
No puedes ser más feliz que yo, lo dudo mucho..
La_Batamanta
15 Abr 2015 - 12:14
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#29 #17, a ver Batman, cuando se dirija al señor Carbo, cuadrese, ni se meneé......................... ... Ver comentario
Alonsianos: miembros de la secta Lobatista que idolatran a lloronso lloronso: mayor mentiroso lameculos que ha pisado jamas la F1 Saludos.
Cena
15 Abr 2015 - 10:49
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Ya no estan tan lejos en China fueron mejor que Malasia.....La estabilidad de Button cuando peleaba con Pastor fue la de un coche muy equilibrado y si aumentan la potencia y todo le funciona van adelantar a los Lotus y Tororosso force India en esta carrera...

elbala
15 Abr 2015 - 10:13
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#30 ....este MITOMANO compulsivo.......primero vende humo(PROGRESOS Y MAS PROGRESOS)..........y luego sa ... Ver comentario
y tu que vendes, claveles.jajaja.....que personajes..por Dios.
elbala
15 Abr 2015 - 10:11
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#22 Abrid paso que viene el Nano dando el 120% cn un coche inferior JAJAJA pobres infelices Ver comentario
yo soy infinitamente mas feliz que tu.tragaldabas."si sabes lo que eso significa"
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