F1

OFICIAL

McLaren confirma su colaboración con BP Castrol

Nuevo suministrador de combustible y lubricantes para los británicos
Los de Woking compartirán proveedor con Renault
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10 Feb 2017 - 12:39

McLaren ha confirmado que BP Castrol será su suministrador de combustible y lubricantes a partir de 2017, así que compartirán proveedor con el equipo Renault. Esta marca también les proporcionará productos para su división McLaren Automotive, fabricante de coches de lujo y superdeportivos.

BP ya trabajaba con McLaren Applied Technologies, el brazo tecnológico del McLaren Technology Group, que trabaja para resolver retos en el ámbito de los negocios. Ahora el equipo se beneficiará, además, de los lubricantes de Castrol.

"Este acuerdo entre McLaren, BP y Castrol se realiza entre marcas que comparten una pasión duradera y reconocida por la innovación. El equipo McLaren-Honda supone una plataforma global para que Castrol proporcione su tecnología avanzada de lubricantes", ha señalado, en declaraciones para la web oficial de la escudería, el jefe de operaciones del McLaren Technology Group, Jonathan Neale.

La asociación entre McLaren Automotive y Castrol es un paso importante en nuestro viaje para conseguir el nivel más alto de rendimiento y eficiencia de los motores en nuestros deportes y supercoches. No sólo los lubricantes de Castrol jugarán un gran papel para hacer a nuestros coches actuales eficientes, también a las futuras generaciones", ha aputnado el jefe ejecutivo de McLaren Automotive, Mike Flewitt.

"Estamos encantados de confirmar que vamos a suministrar nuestra tecnología al equipo McLaren de F1 y a los superdeportivos de McLaren Automotive", ha compartido esta mañana Castrol en su cuenta oficial de la red social Twitter.

48 comentarios
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coemas9
10 Feb 2017 - 14:21
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Si eso lo entiendo Jan... pero después de tantos años con TOTAL crees que es beneficioso que de un año para otro cambien totalmente el suministrador de lubricantes? para mí es un paso atrás para todas, porque se van a tener que readaptar a los nuevos componentes y más aún para una empresa que tenga que suministrar a dos motoristas distintos, cada uno con sus requisitos propios... No sé, no me parece bueno para la competición.

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janGP
10 Feb 2017 - 14:00
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#5 @#4 es lo que he escrito, me parece una desventaja clara vs el motorista, es raro ver que RB de este ... Ver comentario
lo que has escrito es " ha de ser que el patrocinio ExxonMobil es solo la pegatina en el coche" ...
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janGP
10 Feb 2017 - 13:59
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#3 @#1 no me cuadra tampoco, en especial el caso Renault y Redbull, ha de ser que el patrocinio ExxonMo ... Ver comentario
... y no funciona de ese modo, Renault no tiene que afirmar que su motor funciona con diversos lubricantes ... , es el suministrador de lubricantes el que debe fabricar uno bajo las especificaciones dadas por el diseñador del motor ... y no al revés.
Marval
10 Feb 2017 - 13:56
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#4 @#3 Mobil no va a RedBull exclusivamente por patrocinio, es de modo oficial su suministrador de comb ... Ver comentario
es lo que he escrito, me parece una desventaja clara vs el motorista, es raro ver que RB de este tipo de ventajas por lo que no me es raro tampoco que sea de puertas hacia afuera el vínculo ($$$)
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janGP
10 Feb 2017 - 13:50
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#3 @#1 no me cuadra tampoco, en especial el caso Renault y Redbull, ha de ser que el patrocinio ExxonMo ... Ver comentario
Mobil no va a RedBull exclusivamente por patrocinio, es de modo oficial su suministrador de combustibles y lubricantes ... para 2017
Marval
10 Feb 2017 - 13:42
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#1 Me parece tan raro que Renault y Honda compartan lubricantes cuando Red Bull que es Renault y supues ... Ver comentario
no me cuadra tampoco, en especial el caso Renault y Redbull, ha de ser que el patrocinio ExxonMobil es solo la pegatina en el coche, por que si no es una clara desventaja para red bull. Y aunque Renault afirma que su motor trabaja con ambos combustibles no los veo desarrollando paralelamente con ExxonMobil durante la temporada.
10 Feb 2017 - 13:40
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Menos mal que ya lo han anunciado....

coemas9
10 Feb 2017 - 13:30
Comment

Me parece tan raro que Renault y Honda compartan lubricantes cuando Red Bull que es Renault y supuestamente los motores son iguales tienen a Mobil 1...

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