Marko: "Nos costará tiempo progresar por el motor Renault"

Entre los diversos problemas de fiabilidad, Helmut Marko ha cuestionado la potencia del motor Renault. "Con el chasis, nos pondremos al día en tres Grandes Premios. Sin embargo, nos costará más tiempo progresar con el motor", confesó a Auto Motor und Sport.

Daniel Ricciardo fue quién más mala suerte tuvo en Melbourne, precisamente en el GP de su casa: sufrió un accidente en la Q3, tuvo que cambiar la caja de cambios -algo que lo retrasó hasta la decimoquinta posición- y en la vuelta de instalación de la carrera, se le paró el coche y salió desde boxes con tres vueltas perdidas. Finalmente, tuvo que abandonar por problemas en su RB13. 

Por otra parte, Max Verstappen logró acabar la carrera quinto, pero las dificultades estuvieron presentes en la carrera. "El desgaste de los neumáticos es muy grande. Tuvimos que parar los ataques de Max a Kimi Räikkönen porque había diferentes informes de sensores que nos indicaban problemas en los frenos y no queríamos arriesgar nada. No fue fácil convencer a Verstappen", explicó Marko. "En cuanto a Daniel, sufrió en principio dos problemas, en la transmisión y en la presión de combustible".

El asesor de pilotos de Red Bull también tuvo palabras para las estrategias elegidas en la carrera, donde comparó la de Red Bull con el método usado por la escudería de Toto Wolff, a quién le recomienda tener mejor ojo para sus tácticas. "Dirigimos nuestra propia carrera y vamos modificando rápidamente sobre la marcha. Wolff necesita ver mejor tácticamente donde envía su coche a la pista", finalizó.