F1

Mayor peso tras la marcha de Allison

Rory Byrne, enviado de Ferrari en las reuniones del Grupo Técnico

El sudafricano ha participado en algunas de las últimas reuniones
Mattia Binotto, presente en la de esta semana
byrne_soy_motor.jpg
José Luis López
1
07 Feb 2017 - 18:12

Durante la pasada reunión del Grupo Técnico de la FIA, celebrada en Ginebra, a Ferrari lo representó Mattia Binotto. Sin embargo, el de Lausana quiere aprovechar la experiencia del sudafricano Rory Byrne, que ya representó a la Scuderia en anteriores citas junto al director técnico y el jefe de diseño, tal y como apunta la edición italiana del portal americano Motorsport.com.

Las reuniones de la Federación, a las que acuden los responsables del proyecto del monoplaza de cada equipo, ha contado con la experiencia de Byrne por parte de los de Maranello, algo que puede ser beneficioso para la Scuderia. Junto a Ross Brawn, Byrne fue el técnico que mejor supo interpretar las normas para dar soluciones al borde de lo legal, algo que posteriormente adoptó Adrian Newey.

Cara a cara, Ross Brawn aceptó la oferta de Liberty Media para colocarse al frente de la dirección deportiva de la F1 mientras que Rory Byrne ha estado involucrado en el proyecto 668 del equipo italiano. Su conocimiento técnico es una gran ventaja para el grupo técnico de Ferrari, liderado por Binotto.

A diferencia del suizo, el anterior director técnico, James Allison, consideraba al sudafricano de 73 años como una figura engorrosa que no terminaba de encajar en sus planes. Si bien Byrne se encuentra al frente de Ferrari en las reuniones del GTT, lo cierto es que eso no afectará a la legitimidad de Simone Resta, actual jefe de diseño, dentro de la escudería.

Durante el invierno, el italiano se convirtió en protagonista al mandar dos cartas a Charlie Whiting, en la que se cuestionaba la correcta interpretación del nuevo reglamento técnico en la suspensión con control hidráulico así como el nuevo sistema de control de salidas. Simone Resta ha podido prohibir las soluciones aportadas sobre sus cuestiones al director técnico de la FIA, por lo que aun a día de hoy se debaten las soluciones en las reuniones del Grupo de Trabajo Técnico de la Federación.

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Marval
07 Feb 2017 - 20:07
Comment

Exelente noticias para los tifossis.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33