F1

Mejora de 25 CV en Malasia

Honda está 100 caballos por detrás de sus rivales

Alonso: "No creo que nuestro paquete sea tan bueno como en Malasia"
Eric Boullier es pesimista para las dos próximas carreras
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Víctor Bolea
73
08 Abr 2015 - 10:40

Un abandono y la última posición en Australia y dos abandonos en Malasia han sido los pésimos resultados en este inicio de temporada complicado para el equipo McLaren. Unas primeras carreras que los de Woking se están tomando como su particular pretemporada y, a medida que pasan las pruebas, intentan aumentar la potencia de su motor Honda, el elemento que más problemas está causando. 

Fernando Alonso admitió en el pasado Gran Premio de Malasia que hicieron una mejora sustancial y que, de seguir así progresivamente, "estaríamos en la pole en tres o cuatro carreras". El piloto español ironizó sobre las mejoras que implantan en cada carrera y es que en este corto período de tiempo, Honda aumentó 25 CV la potencia de su motor. No obstante, en McLaren confiesan que "todavía estamos más de 100 CV por detrás", citó Auto Motor und Sport a un miembro del equipo.

En cuanto a la aerodinámica, el MP4-30 ha demostrado ser un coche potencialmente competitivo y McLaren prepara mejoras para los próximos Grandes Premios. Los de Woking traerán un nuevo morro, el 'S-duct', un nuevo suelo y mejoras en los 'sidepods'. No obstante, estas novedades no serán suficientes para ser competitivos ni en China este fin de semana ni en Baréin el siguiente domingo.

No creo que nuestro paquete sea tan bueno aquí como lo fue en Malasia

Alonso anticipó a sus aficionados que no esperen una mejora tan drástica como la que vimos en Malasia, mientras que Eric Boullier confirmó que no serán más competitivos hasta llegar a Europa. "No creo que nuestro paquete sea tan bueno aquí como lo fue en Malasia", opinó el piloto asturiano. "Somos plenamente conscientes que en las dos próximas carreras problablemente no demostremos la misma mejora que hicimos en Malasia", dijo el francés. 

73 comentarios
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elbala
08 Abr 2015 - 20:46
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Bourne no te molestes......... No dan mas de si algunos aquí..

Magic_ALO
08 Abr 2015 - 20:36
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#29 @#2 El burro ya esta en mclaren jajajajajajajaja pero en Ferrari hay un avatar para recordar el bur ... Ver comentario
El BURRO eres TU. que no te enteras..............
08 Abr 2015 - 19:13
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#25 @#13 Hay un detalle bastante importante en todo esto, según tengo entendido, Mercedes patentó el s ... Ver comentario
el sakhir no se ha enterado que la UP de mclaren-honda es imposible que se le parezca.
08 Abr 2015 - 19:12
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#28 @#26 ja ja ja, el que no pilla una eres tu, seguro crees que Honda podra ir a decir chocps es mi seg ... Ver comentario
de eso nada, tu dices una y otra vez que honda para la temporada que viene va a tener el 48% y eso no es así, y luego dices que han tenido a mano el motor mercedes y los de mercedes son tontos entoces? de todas maneras no se parece el motor honda a ninguno de los otros 3 osea ya me diras la ventaja que puede tener de entrar un año despues, hasta toto wolf reconocio que honda parte con desventaja respecto al resto ya que estos tienen un año entero de competicion y vienes a decirme tú que parte con ventaja? venga anda que sí lo que tu digas!!!!
Sakhir
08 Abr 2015 - 19:02
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#25 @#13 Hay un detalle bastante importante en todo esto, según tengo entendido, Mercedes patentó el s ... Ver comentario
Honda tiene el mismo sistema, copiado en las instalaciones de McLaren de seguro.
Alonsianos
08 Abr 2015 - 19:01
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#2 Ya os bastais con tener 2 monos en Ferrari... Ver comentario
El burro ya esta en mclaren jajajajajajajaja pero en Ferrari hay un avatar para recordar el burro...jajajaajajajaja https://www.dropbox.com/s/wxiozg94xjv09ed/IMG-20150329-WA0013.jpg?dl=0
Sakhir
08 Abr 2015 - 19:01
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#26 sakhir veo que estas muy verde aun con el reglamento, no lo pillas aún eeehh Ver comentario
ja ja ja, el que no pilla una eres tu, seguro crees que Honda podra ir a decir chocps es mi segundo añp quiero el 48% ja ja ja sigue soñando chiquitin.
08 Abr 2015 - 17:44
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sakhir veo que estas muy verde aun con el reglamento, no lo pillas aún eeehh

08 Abr 2015 - 17:40
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#13 @#11 Si quieres conformarte allá tu, Honda anuncio en el 2013 que retornaría en el 2015, lo que le ... Ver comentario
Hay un detalle bastante importante en todo esto, según tengo entendido, Mercedes patentó el sistema de turbo dividido y nadie más puede usarlo, al menos eso es lo que oí por TV o leí en la web (no recuerdo bien como me enteré), pero de ser así la ventaja de Mercedes es muy grande en el motor como para que algún otro motorista la empareje en el corto plazo.
08 Abr 2015 - 17:15
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100cv es la diferencia con los demás pero no habla de que sea el techo de honda igual son ciertos los rumores y cuando esa UP la hagan fiable sea la más potente de la parrilla.

V.Petrov
08 Abr 2015 - 17:11
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#20 Disfruten un poco de el verdadero significado de ser un alonsista, que por mucho que los trolls inte ... Ver comentario
saludos a L.R.
V.Petrov
08 Abr 2015 - 16:50
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#16 Como hacen estos tipos de Honda para saber el deficit de HP. Le pregunatan a Merecdes, Ferrari, o mc ... Ver comentario
hola me parece que a mclaren le esta pasando lo mismo que ferrari 2014....le volveran los caballos , cuando se marche "el BURRO"...su huida fue un verdadero " quantum leap"
08 Abr 2015 - 16:47
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Podéis reír, podéis menospreciar, me podéis acribillar a rojillos xD, pero nunca taparéis la verdad =)

08 Abr 2015 - 16:46
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Disfruten un poco de el verdadero significado de ser un alonsista, que por mucho que los trolls intenten hacer parecer lo contrario, nunca taparán el verdadero significado de lo que es ser alonsista: http://www.twitlonger.com/show/n_1sll22o

aruba
08 Abr 2015 - 15:49
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..........pero según los LOBATEROS..........mclaren-honda................iba a ser la SENASION.......en Australia..............JA JA JA JA JA........y si ha esto le sumamos la edad de su pilotos...............se acaba de completar el ridículo.........

nodoyuna
08 Abr 2015 - 15:42
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La realidad pinta muy oscura en Honda, dado que los problemas son estructurales, ni Renault tuvo esos problemas el primer año, desde la primera carrera ya estaban funcionando, por lo menos en un bólido.
25 CV y duraron en promedio 30 vueltas en Malasia, cuando deberían durar 4 carreras.

Igual creo que la diferencia de vueltas fue porque uno tuvo más potencia que otro, igual de todos forma, me parece patético que Honda este usando como metodología la prueba y error, así la solución puede llegar en un par de carreras o nunca.

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Rey
08 Abr 2015 - 14:56
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Ferrari para esta temporada encontro 80 CV, pero no los esta usando todos por fiabilidad segun dijeron. Increible

08 Abr 2015 - 14:50
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Como hacen estos tipos de Honda para saber el deficit de HP. Le pregunatan a Merecdes, Ferrari, o mclaren????

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Rey
08 Abr 2015 - 14:50
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Caballos que no utilizan por fiabilidad, lo mismo Ferrari y demas, exceptuando a Mercedes creo y esta es la Formula 1 que nos siguen vendiendo como lo mejor, cuando aumentas CV pierdes fiabilidad.

V.Petrov
08 Abr 2015 - 14:20
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#2 Ya os bastais con tener 2 monos en Ferrari... Ver comentario
jajajaja es cierto son monos' pero MUY GANADORES !!! Y buenos deportistas , dejen de quejarse...fer esta donde lo merece.....el año que viene seguramente estara retirado ...aprovechenlo ahora.... la vida real no es como la ven los fans del samurai...suele devolver lo que se sembro....y si fue mentiras y estafas...saludos sigan gozando ...que lo mejor esta por llegar....jajajasj
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