F1

Los estadounidenses preparan mejoras para Shanghái

Haas en el GP de China F1 2016: Previo

Romain Grosjean confirma que el VF-16 recibirá piezas nuevas para reforzar su ritmo
Esteban Gutiérrez atribuye a China el papel de baremo de cómo será el resto del año
haas-china-previo-laf1.jpg
0
11 Abr 2016 - 11:08

Haas F1 llega a China como la sorpresa de la temporada. Nadie esperaba que la nueva escudería de la parrilla estuviera en condiciones de luchar por un lugar entre los cinco primeros clasificados, pero la realidad ha superado las mejores expectativas. Ahora llegan a China, un circuito de potencia pura en la que estrenarán mejoras para optimizar el rendimiento de su VF-16.

Romain Grosjean:

"Tenemos algunas piezas nuevas que llegarán en China, y luego otras para después de esa carrera. Tengo ganas de probar las actualizaciones para ver si funcionan como deberían. Todavía no estamos al 100% con el coche, podemos hacer algunas cosas sin añadir mejoras. En China tenemos unas opciones de neumáticos agresivas, espero que funcionen como en Baréin".

"Shanghái es un circuito divertido. Es probable que la primera curva sea la más conocida. Es muy larga y de derechas. El circuito es muy duro en los neumáticos delanteros. También hay una gran contrarrecta con una frenada fuerte al final. Para nosotros será una prueba para ver si somos tan competitivos como fuimos en Baréin en un circuito realmente distinto".

 

Esteban Gutiérrez:

"Aún tenemos que gestionar nuestras expectativas porque el coche ha reaccionado muy bien tanto en Melbourne como en Manama, pero tenemos que ver cómo estará en China. Creo que China nos dará una indicación de cómo será la temporada, también porque todos los otros equipos trabajan muy duro para mejorar sus monoplazas. A medida que el año avance, la competitividad irá en aumento. Hemos de estar preparados para eso. Podemos ganar más velocidad y rendimiento, y China nos da una oportunidad para hacerlo".

 

Güenther Steiner, director técnico:

"Uno de nuestros objetivos es que ambos coches terminen la carrera, porque hasta ahora no lo hemos conseguido. Siempre queremos mejorar y ahora lo próximo es que los dos monoplazas lleguen hasta el final y, con suerte, que puntúen".

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33