F1

Desconoce si lucharán por el Campeonato

Gené: "Ferrari trabaja para ganar en 2016, pero Mercedes es favorito"

El catalán reconoce la superioridad actual de Mercedes tras los primeros test de Barcelona
"El SF16-H es un salto de calidad, pero ellos tienen una gran fiabilidad; ojalá sea suficiente"
mercedes-ferrari-gene-laf1.jpg
Miguel Carricas
32
27 Feb 2016 - 16:33

Marc Gené se ha mostrado optimista en torno a las aspiraciones competitivas del equipo Ferrari tras la primera ronda de test invernales, aunque advierte de que Mercedes AMG seguirá siendo "el favorito" en la batalla por el Campeonato de 2016. De esta forma, el piloto de desarrollo de la Scuderia apunta a la “gran fiabilidad” de las flechas plateadas como uno de los grandes obstáculos que podrían tornar en “insuficientes” los esfuerzos destinados a que Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen aspiren regularmente a la victoria a partir del Gran Premio de Australia.

"El coche está respondiendo bien, es una mejora clara respecto al año pasado, están muy contentos con cómo responde y el trabajo está dedicado a poder ser este año los Campeones del Mundo. Veremos si lo conseguimos", expresa el catalán en declaraciones a Movistar +. "Mercedes es el favorito, sin duda. El año pasado tenían un coche buenísimo y el de este año a vemos que no para de rodar y tiene una gran fiabilidad. Además, nosotros hemos dado un salto de calidad importante. Veremos si es suficiente, pero el coche es claramente mejor y responde según las expectativas", añade.

Mientras que Mercedes y Ferrari deberían gobernar los cuatro primeros lugares de la parrilla, Gené predice una batalla ajustada entre Williams, Force India y Red Bull por el resto de posiciones que dan acceso a los puntos. "Red Bull también me ha gustado mucho, y en cuanto a los demás, veo que Renault ha mejorado mucho respecto al año pasado. Su inicio no ha tenido nada que ver. Pero clarísimamente, el podio lo veo entre Mercedes, Ferrari y luego Red Bull, con la duda de si Renault, Force India y Williams estarán a nuestro nivel", expresa.

La mejora de Toro Rosso con el motor Ferrari y el avance de escuderías como Manor o Haas sugieren que ya no existirán fuerzas marginales en la parrilla de 2016, según Gené. "La única victoria de Toro Rosso fue con motor Ferrari, y además son dos equipos italianos, con lo cual se conocen a la perfección. La mitad de la parrilla va a estar muy competitiva porque ya no hay equipos malos. Ahí está Haas a un gran nivel de entrada, Manor ya no es un equipo malo y es casi el equipo ‘junior’ de Mercedes, así que es importante que Toro Rosso funcione bien con Ferrari".

 

32 comentarios
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27 Feb 2016 - 21:19
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#11 @#9 hulkemberg iba bastante menos cargado que vettel por eso se quedo a 3 decimas y el super blando ... Ver comentario
cierto, gracias el amarillo es el blando. donde dice que hulk iva mas descargado, pasa el link por favor.
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27 Feb 2016 - 21:14
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#9 @#6 que mas condiciones normales se necesitan? estaba el suelo seco y con goma de los dias anteriore ... Ver comentario
hulkemberg iba bastante menos cargado que vettel por eso se quedo a 3 decimas y el super blando es el rojo no el amarillo.
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Rey
27 Feb 2016 - 20:46
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Bueno para los adoloridos, dice el articulo publicado que Ferrari le disparo a los tiempos, pero no busco los limites, y que debido a la falla lo que hizo muchas veces fue sin algo del ERS adicional, no, no se preocupen, que la semana proxima vendra un nuevo aleron delantero mas reducido debido a que se estrenara un S-Duct en el frontal, la proxima semana todos traeran cosas nuevas internas y externas, lo mas importante es que Vettel se siente bien con el coche y hace lo que le pide, y ya sabemos lo peligroso que es Vettel con esas condiciones.

27 Feb 2016 - 19:01
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#6 Según ‪#‎F1AnalisiTecnica‬ la vuelta de ‪#‎Vettel‬ con ultrasofts (1.22.810) se hizo co ... Ver comentario
que mas condiciones normales se necesitan? estaba el suelo seco y con goma de los dias anteriores. por cierto, el tiempo de hulkenberg fue de 1.23.1 con los superblandos, imagine el motor mercedes con el software de la casa madre sin forzar la maquina y con los ultrablandos... ah y como usted dice en condiciones normales. pd: el tiempo del force india fue con el super, es decir, el amarillo.
27 Feb 2016 - 18:51
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#7 @#2 tiempo atras elogió, ciertas palabras a gene cuando habló sobre vettel (creo recordar). doble ... Ver comentario
ahora vendrá y dirá que son lo mismo, i gual que cuando dijo que el doble difusor y el escape soplado eran lo mismo!.
27 Feb 2016 - 18:50
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#2 @#1 Tanta bilis en tu organismo ya te hace hasta confundir a las personas xD Ver comentario
tiempo atras elogió, ciertas palabras a gene cuando habló sobre vettel (creo recordar). doble moral incoming. y por cierto ahi tienes otra burrada mas para el historial, no es pedro de la rosa, sino marc gené!!!! y ambos son de cataluña.
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27 Feb 2016 - 18:44
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Según ‪#‎F1AnalisiTecnica‬ la vuelta de ‪#‎Vettel‬ con ultrasofts (1.22.810) se hizo con alrededor de 50kg de gasolina y sin usar la UP al máximo
Penalizacion de 3 decimas por cada 10 Kg en Montmelo
Condiciones normales 1.21.5 sin utilizar un mapa motor agresivo
P.D:
Para la semana que viene ferrari llevara una nueva UP mejorada

27 Feb 2016 - 18:23
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Motorsport Italia: "Según algunas personas del paddock, Ferrari está teniendo problemas con la nueva caja de cambios miniaturizada."

27 Feb 2016 - 18:14
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Ferrari favorita por liderar unos test en los que rodaron con superblandas y ultrablandas? Paren las rotativas!!!

27 Feb 2016 - 18:12
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#1 ..........de la risa............carece de CREDIBILIDAD alguna..........ferrari lidera las apuestas.. ... Ver comentario
Tanta bilis en tu organismo ya te hace hasta confundir a las personas xD
aruba
27 Feb 2016 - 17:34
Comment

..........de la risa............carece de CREDIBILIDAD alguna..........ferrari lidera las apuestas.......de propios y extraños...........

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