F1

Confían en que la marca del rombo solvente los fallos de su unidad

Fabricar un motor propio, la alternativa a Renault de Mateschitz

Mateschitz comenta que su equipo requiere de un tren motriz "perfecto" para exhibirse
vr_140314_ausgp_61113.jpg
Álex Delgado
1
26 Mar 2014 - 17:45

El dueño de Red Bull confirma que la alternativa que le queda a su equipo, si no funciona el motor Renault, es fabricar ellos mismos su propio propulsor, una posibilidad que no descartan ahora que la unidad francesa ha demostrado no ser la más fuerte de la parrilla.

Mateschitz respondió que "sí" cuando la agencia APA le preguntó si los problemas de su equipo residen en el propulsor de la marca del rombo. "Creo que nuestro coche es magnífico, pero necesita de un motor perfecto en cuanto a hardware y software para poder demostrarlo".

Nuestro coche es magnífico, pero necesita de un motor perfecto para poder demostrarlo

La relación entre Red Bull y Renault no siempre ha sido fluida, aunque ha resultado extremadamente positiva para ambas partes. La alternativa a la firma francesa es clara: "Probablemente sería hacer un motor para nosotros mismos".

Sin embargo, Mateschitz dijo que confía en Red Bull puede agarrar rápidamente Mercedes equipo dominante en la actualidad de la F1.

"Confío en que este proceso sea rápido y que podamos alcanzar a Mercedes en la tercera carrera. No hay ninguna razón para pensar que esto (ganar el título de de 2014) no es todavía nuestra meta", añadió.

Sobre Sebastian Vettel dijo que: "Durante cuatro años y medio de sus cinco años con nosotros, Sebastian ha tenido un coche con el que podía  ganar. Él tiene más que suficiente carácter, profesionalismo y lealtad pcomo ara superar esta fase junto con el equipo".

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
16 Mayo 2014 - 03:49
Comment

Desde hace tiempo leo comentarios sobre la relación RB-Renault,especialmete de los ferraristas.,muchos
dicen que esta marca de motores no funciona,pregunto,con que motor logró RB los últimos campeonatos,
que motor salió en la posición 15 y llegó cuarto,con que motor Vettel fue récord de vuelta en Barcelona,realmente los alemanes de la estrella este año están un paso delante,pero los franseces del rombo no son ningunos tontos y a muy corto plazo dan la campanada.abrazo

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33