Helmut Marko deja en el aire la posible ruptura con Renault

si que desarrollan junto a red bull,pero los ingenieros y motores son de renault,,newey y red bull y sus ingenieros no diseñan motores,se an dado cuenta que no son tan poderosos como los otros dos suministradores,y honda es mucho honda,no solo mclaren se va a llevar el bollo al horno.,,al tiempo..a honda le interesa mucho contar con dos escuderias punteras que an montado diferentes motores en sus etapas....

ya en 2010 newey decia que si les superaban en monza seria por el motor de renault,eso son quejas a mi forma de ver,pero ,mas viendo como pedian motores mercedes para 2011,cosa que mercedes con su entrada como escuderia no hiba a permitir,con la desaparicion de renault y ellos como pilar del desarrollo de motores todos rumores se callaron,,pero parece que con toda la informacion que poseen se an dado cuenta que el motor renault es mas grande que los demas y no es tan competitivo como mercedes o ferrari,que son los otros dos unicos suministradores,,otro apunte que hace pensar,o que es casi seguro que suceda,es el cambio de red bull en el mundial de motos a honda,,an pasado de montar ktm austriaca nacional por honda japonesa de la noche a la mañana,,los equipos y pilotos patrocinados por red bull este año montan honda,,esto da que pensar,,yo creo que es un echo que honda montara a red bull y renault se quedara con caterham, lotus y toro rosso..

A mi me parece que en torno a todo estos problemas de renault se ve mucho humo y no de los motores precisamente . Van dejar tirados a renault de hoy para mañana por unos problemas . Pero aqui nadie dice que el desarrollo del motor se desarrolaria en la sede de rbr o eso dijeron hace ya un tiempo . Ahora todo es culpa de renault? Hazme esto y ahora que no va me voy quedate tirado. No creo que sea todo asi de simple. Yo me esperare a mitad de año que los puntos dobles y la licencias por fiabilidad pueden dar margen para que los problemas de hoy sean los problemas de otros (2010 dixit) en un futuro no muy lejano.