GP BRASIL - CARRERA

Vettel gana un controlado GP de Brasil; Alonso 8º y Sainz 11º

Bottas perdió la carrera en la salida y fue segundo; Räikkönen completó el podio

Gran remontada de Hamilton, que llegó hasta la cuarta plaza tras partir desde el pit-lane

Massa se despidió de su afición con la séptima plaza tras pelear con Fernando

AmpliarVettel celebra su victoria en Interlagos - SoyMotor.comVettel celebra su victoria en Interlagos

Sebastian Vettel se ha llevado un plácido Gran Premio de Brasil cocinado en la salida de la carrera. Bottas se durmió y el alemán le robó la cartera en la primera curva. Segunda posición para el finés, que prácticamente se despide del subcampeonato. Räikkönen completó el podio y Hamilton cuajó una gran remontada saliendo desde el pit-lane para finalizar cuarto.

Vettel realizó una gran salida para colocarse primero en la primera curva y adelantar a Valtteri Bottas, que se confió y no cerró el interior al piloto alemán. Grave error del de Mercedes. También Alonso arrancó a la perfección y logró pasar a Pérez para colocarse quinto.

Una primera vuelta que estuvo llena de incidentes. Daniel Ricciardo y Kevin Magnussen hicieron un sándwich a Stoffel Vandoorne, y tanto el compañero de Alonso como el piloto de Haas se vieron obligados a abandonar, mientras que el australiano se iba al fondo de la parrilla. Se anunció que el incidente se investigaría tras la carrera, pero finalmente no hubo penalización para ningún piloto.

Además, Grosjean se llevó por delante a Ocon, lo que provocó la primera retirada del piloto de Force India en la F1 –27 carreras después–. La gran cantidad de restos de monoplaza sobre la pista hizo que apareciera el safety car. Dirección de carrera decidió sancionar con 10 segundos Grosjean por lo ocurrido.

La carrera se relanzó con el adelantamiento de Felipe Massa a Alonso, que poco pudo hacer ante la punta de velocidad del Williams en la recta de meta. Mientras tanto, Vettel abría hueco en la primera posición y Hamilton no paraba de adelantar coches para colocarse noveno después de 10 giros, y quinto después de 21 al adelantar a Alonso –que esta vez no pudo ponerle las cosas difíciles al Campeón del Mundo– y a Massa.

El baile de boxes comenzó en la vuelta 27 con la parada de Bottas. Inmediatamente Ferrari reaccionó y mandó parar a Vettel para cubrir posición. No muy holgado, pero fue suficiente. El alemán conservó la primera plaza y no tuvo problemas para aguantarla hasta el final. Los pit-stops de la zona media se sucedieron sin cambios de posición. Evidentemente la parada de Hamilton llegó más tarde porque comenzó con neumático blando. El británico paró en la vuelta 44 para montar superblando y atacar en el segundo y definitivo stint.

El tramo final se centró en ver hasta dónde podía llegar Hamilton, que era quinto tras parar en boxes. Su primer duelo fue con Verstappen. El holandés no pudo contener al británico, que se colocó cuarto a falta de 11 vueltas para el final. Cinco segundos separaban a Lewis de Räikkönen –y del podio–, pero el tetracampeón tenía ganas de más y se colocó a 2 segundos de Kimi a falta de 7 giros para el final. Pero el piloto de Ferrari reaccionó. Apretó los dientes y aguantó los ataques de Hamilton para finalizar en el podio.

La otra batalla se disputaba por la séptima plaza con tres pilotos implicados. Massa sufrió durante el segundo stint y no consiguió alejarse de Alonso, que le presionó hasta la bandera a cuadros. A su vez, Pérez llegaba por detrás apretando a Fernando. Finalmente las posiciones no cambiaron y el héroe local brasileño se despidió de su afición con la séptima plaza, seguido por Fernando y 'Checo'.

Quinta victoria de la temporada para Vettel, que se lame las heridas de la derrota en Mundial con un triunfo. Bottas volvió a decepcionar y no presentó batalla en ningún momento al alemán. En cuanto a los Red Bull, Verstappen fue quinto y Ricciardo sexto, después de remontar tras la salida. Mejor resultado posible para los de Milton Keynes.

En esta ocasión Sainz se quedó fuera de los puntos por un sólo lugar. Hülkenberg se impuso en esta ocasión y cerró el top 10. Gasly fue duodécimo, seguido por los Sauber –con Ericsson por delante de Wehrlein–. Grosjean fue decimoquinto y Stroll cerró la tabla después de sufrir un pinchazo a dos vueltas del final.

La Fórmula 1 se despide de Interlagos y ya mira a la última cita de la temporada, que será dentro de dos semanas en Abu Dabi. ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo para contaros todo lo que ocurra en pista!

 

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148 comentarios
Imagen de inochi

[#11 Tatooine] Pues yo se que la gente que ve por odio hacia algun piloto la F1, dira que no tienes la razon, pero los que vemos la F1 por pasion, por que nos gusta asi tengamos algun piloto preferido en mi caso Vettel, me queda decirte que tienes en parte la razon, pero tambien creo que si le hubiese sucedido a Vettel tambien hubiera llegado a 4to, hay mucha diferencia entre Mercedes-Ferrari y el resto, a Ferrari aun le falta motor, pero esta cerca, ademas apenas le llego Hamilton a Kimmi, no pudo avanzar mas, asi que medio igualado, pero el motor aun hace diferencias

Imagen de MICANDALEX

La nueva especificación del motor mercedes que usó Hamilton realmente mete miedo... Excelente conducción del Hamilton. Un piloto excepcional. Un merecido tetra.

Imagen de Alfavuelve

Ferrari, Vettel y kimi 10 puntos, Hamilton con mucha suerte, como tuvo en toda la temporada, largó desde los pits y gracias a los incidentes y el SC, en las primeras vueltas estaba 14 y a 13 o 14 segundos del primero, eso y el caño de Mercedes le hizo fácil llegar cerca..........

Imagen de Larfieldcl

¿pero alguien dudaba que el poca sangre de Bottas iba a ser aplastado por Vettel?,¿no veis lo feliz que está Hamilton, que incluso lo piropea y abraza a la menor ocasión? . Sabe perfectamente que con un compañero así y con el que tiene Vettel, cada temporada tiene al menos un 50% de posibilidades de ser campeón, ya que solo tiene 1 rival, que es el alemán.

Imagen de Perán

[#11 Tatooine] Eso, eso, llora, llora. Te reístes en 2010 y 2012, pues ahora te aguantas jajaja. Vivan Lewis Hamilton y las Flechas de Plata.

Imagen de Mend

[#17 renolero38] Mejor definido imposible, la diferencia entre un motor Honda y uno Renault.

Imagen de retro82

Que bonita la despedida de Massa en el podio, no le tengo simpatia como piloto pero aun tengo buenos recuerdos de el, ya esta, ha hecho una buena carrera delante de su gente, ahora una carrera mas y adios. Obrigado Felipe.

Imagen de CrystalHelmet

[#9 Hondaf1] Gracias por dejar por escrito un inmejorable ejemplo del dicho "mal de muchos, consuelo de tontos". Y por cierto, de juzgado de guardia la retransmisión de la FOM, no se ha podido ver nada de la lucha Massa, Alonso y Perez. Creo que ha habido vueltas suficientes para poder ver a Ham VS Rai y también la otra lucha.

Imagen de dannymarkez

[#11 Tatooine] estan igualados Ferrari y Mercedes pero el primer piloto de cada equipo estan por encima de sus máquinas y el primer piloto de Mercedes esta por encima de su maquina y de Vettel eso es lo que pasa

Imagen de Perán

Sólo por el cambio de motor. Renault no será fiable, pero es por lo menos un segundo y medio mas rápido.

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