F1

Prudencia en Woking

Boullier: "Aún nos queda un largo camino hasta superar a Mercedes"

Las mejoras en fiabilidad y en el chasis aún son insuficientes para estar arriba
eric-boullier-mclaren-fernando-alonso-laf1.jpg
Miguel Carricas
58
27 Abr 2016 - 19:34

Eric Boullier ha reiterado que el equipo McLaren-Honda se encuentra aún lejos de alcanzar a Mercedes y luchar por el Campeonato del Mundo. La formación de Woking ha dado un importante paso hacia adelante respecto al 2015, pero los avances en la fiabilidad del motor y el rendimiento del chasis son aún insuficientes para plantearse la posibilidad de liderar la clasificación vistos los ambiciosos niveles de potencia que enmarcan la competitividad de las fuerzas más poderosas en la parrilla actual.

 

Si bien el MP4-31 ha demostrado ser un monoplaza capaz de afincarse en la zona media de la parrilla hasta aspirar a las posiciones de puntos, Boullier insiste en que la fortaleza de Mercedes y Ferrari frenará las aspiraciones de McLaren en su intento de consagrarse como una de las referencias en la Fórmula 1 híbrida. El dirigente francés ha relativizado con contundencia el optimismo alrededor del nuevo proyecto.

"En cuanto los rivales aumenten la potencia del motor, va a ser muy difícil para nosotros. En el arranque de la temporada en Australia, teníamos realmente menos caballos que el año pasado en Abu Dabi y los recuperamos en Baréin. Mientras tanto, los otros equipos no se han quedado de brazos cruzados. Sabemos, por ejemplo, dónde está ahora mismo Mercedes porque tenemos los números y puedo decirte que nos queda un largo camino por recorrer", apunta Boullier en una entrevista para la publicación Auto Hebdo Sport.

La publicación informa, en este sentido, que McLaren ha enviado recientemente algunos ingenieros europeos para trabajar sobre el desarrollo de la unidad de potencia en la fábrica de Sakura, sede de la división de Honda en la Fórmula 1. La colaboración con la marca japonesa se ha visto estrechada a lo largo de los últimos meses, hasta el punto de haber arrancado el diseño de una actualización diferente de la unidad de potencia prevista para el Gran Premio de Canadá.

En el caso de que las mejoras no lleguen a tiempo para la cita de Montreal, todo apunta a que serán implantadas en el monoplaza desde el Gran Premio de Gran Bretaña. "Es una solución a la mitad que debería permitirnos tener más ambición en la segunda parte de la temporada", añade Boullier. De cara al 2017, Honda habría ideado un nuevo modelo alternativo para intentar acercarse a Mercedes, aunque aún se desconoce si las expectativas de ambas partes serán suficientes para romper con la supremacía de la marca germana bajo la nueva reglamentación.

58 comentarios
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Antoniojime
28 Abr 2016 - 17:24
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#47 @#41 [Editado por la Administración LaF1.es] Ver comentario
Vera Abellidosantos ....... Ups acabo de comprobar que le han Editado y por la tanto no puedo contestarle .......... Sera entonces para la Próxima cuando aprenda a respetar al resto de Usuarios .
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28 Abr 2016 - 12:40
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#29 La mejora del motor Honda que se habla para Canadá es similar a la que se oye sobre Renault. Nueva ... Ver comentario
gracios por la explicacion la verdad es no entiendo nada de motores pero ahora por lo menos me hago una ligera idea, a ver si sale bien y somos capaces de no tener que estar ahorrando tanto combustible que yendo mas rapido en recta ya se ahorra
28 Abr 2016 - 12:25
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#53 @#29 Gracias por comentar algo útil que aporte un poco de conocimiento. De 40 mensajes todos pura m ... Ver comentario
Me has quitado las palabras de la boca. Ha llegado un punto en el que directamente veo quien ha escrito el comentario para saber si merece la pena leerlo. Gracias Pablius. Saludos.
F1_Team
28 Abr 2016 - 11:41
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Tranquilos, que no cunda el pánico, #lobuenoestaporllegar

28 Abr 2016 - 11:32
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#53 @#29 Gracias por comentar algo útil que aporte un poco de conocimiento. De 40 mensajes todos pura m ... Ver comentario
Gracias por la parte que me toca. Aunque no haya temas de conversación muy interesantes es bueno comentar, siempre habrá alguien que te lea y te conteste entre una maraña de insultos. Por mi parte al menos, comentarios así los intento responder. Un saludo.
28 Abr 2016 - 11:28
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#39 @#29 Para que vea lo primordial que es la eficiencia y a la competitividad que enfrenta a los ingeni ... Ver comentario
¿Quién eres tú?¿Has leído un comentario mío y no tengo un negativo? Me siento halagado. y te premio con un positivo, que sé que te gustan. Me alegra que no hayas lanzado ningún cuchillo, con esa actitud tienes un colega más en el foro. Un saludo Michael.
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28 Abr 2016 - 08:56
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#29 La mejora del motor Honda que se habla para Canadá es similar a la que se oye sobre Renault. Nueva ... Ver comentario
Gracias por comentar algo útil que aporte un poco de conocimiento. De 40 mensajes todos pura mierda menos uno, una pena.
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Gio5
28 Abr 2016 - 07:41
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#45 @#44 ves? .....no me equivocaba. Alonso es vuestra pesadilla....jejeje Ver comentario
Que buen chiste jajaja duermo tranquilo, las pesadillas no existen. Saludos
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eluru
28 Abr 2016 - 04:13
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Hablando de otra cosa.... que lindo palo le mandó Bullier a Honda, prácticamente les defenestró el proyecto. De un sopĺido les disipó todo el humo.

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Rey
28 Abr 2016 - 03:31
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Por cierto el articulo habla de aspirar a puntos, creo que los que aspiran a puntos son los pilotos oficiales, pues un novato ya los obtuvo en tan solo un fin de semana que tuvo esa oportunidad, mientras otros ............

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Rey
28 Abr 2016 - 03:03
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#1 Ese ese el camino .... Decir la verdad , al menos no están Vendiendo Humo como los Ferrari que tien ... Ver comentario
Ya ud. ve, parece que los tifosis prefieren estar engañados pero discutiendo podios y los futboleros estan engañados discutiendo no quedar superados por MANOR, cosas de la vida no?
28 Abr 2016 - 02:51
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Esta bueno que este señor se sincere de una vez por todas... Y es que era evidente que a Mc honda le falta mucha potencia. En la vuelta de Alonso en china, queda muy claro como el piloto estira la frenada al máximo pero en la curva misma aceleran y se le escapan, mucho mas todavía en la recta.

Alonso puede ser excelente piloto, el mejor de todos, pero con un auto ni siquiera competitivo es muy, muy complicado.

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abelillodossantos
28 Abr 2016 - 01:31
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#41 Michael 91 No 33.-........jajaja........si tuviera que definir el alonsismo..........diria que es ma ... Ver comentario
[Editado por la Administración LaF1.es]
28 Abr 2016 - 00:52
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#14 Al paso que van tiene más posibilidades Haas logro superar a Mercedes algún día. Ver comentario
Nodoyuna, eso es más que claro, si es una Ferrari 2015 pintada de Gris! Saludos
Fredorigo
28 Abr 2016 - 00:50
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#44 @#43 AntiAlonsista me gusta más Ver comentario
ves? .....no me equivocaba. Alonso es vuestra pesadilla....jejeje
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Gio5
28 Abr 2016 - 00:42
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#43 @#42 ok, quizá tú no seas antialonsista. Pero si eres 'antiMcLarenista', por lo visto. Adelante, n ... Ver comentario
AntiAlonsista me gusta más
Fredorigo
28 Abr 2016 - 00:22
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#42 @#37 Pesadilla? Quién??? Ver comentario
ok, quizá tú no seas antialonsista. Pero si eres "antiMcLarenista", por lo visto. Adelante, no seré yo quien te lo prohíba. Al fin y al cabo, la competición es pasión.
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Gio5
28 Abr 2016 - 00:16
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#37 @#26 pero seamos francos......a vosotros lo que os jode realmente es que McLaren resucite, si....per ... Ver comentario
Pesadilla? Quién???
aruba
28 Abr 2016 - 00:15
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Michael 91 No 33.-........jajaja........si tuviera que definir el alonsismo..........diria que es masoquismo.........jajajajaj.......Cordial Saludo!!!

Antoniojime
28 Abr 2016 - 00:13
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#38 Antoniojime No 31.-.......a ver.......mclaren-honda es un equipo del fondo de la parrilla........a d ... Ver comentario
Sigo comprobando que Aun No distingue entre Un Largo Camino para llegar a Mercedes(Mclaren) y ...... Lucharemos contra Mercedes este año(Ferrari) . Su falta de compresión lectora es mas que Patente . Por lo cual es Imposible debatir algo con lógica con un Usuario Tan ................Básico
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