GP de Abu Dabi F1 2017
Respuesta con autoridad

Alonso contesta a Social Drive: "Ojalá tengan menos puntos que yo"

Un cuenta recordó los pocos puntos de F1 que Alonso tiene en 2017

El español reflejó que es el tercer piloto con más puntos de toda la historia

AmpliarFernando Alonso – SoyMotor.comFernando Alonso

La cuenta de Twitter Social Drive publicó en la mañana del jueves un vídeo en el que una cámara capta a una furgoneta saltándose un semáforo en rojo, acompañado de una inscripción que rezaba: "Ni los semáforos son una parrilla de salida, ni se pueden pasar en rojo. Si hace esto, acabarás con menos puntos que Fernando Alonso".

Lejos de sentirse atacado por la falta de fiabilidad de su coche de 2017 que le ha imposibilitado sumar más puntos esta temporada –raíz de la burla de dicha cuenta de Twitter–, Fernando Alonso ha respondido al tweet diciendo que ojalá los conductores españoles tengan menos puntos que él, porque en su trayectoria en F1 suma 1.832 puntos. Además, ha adjuntado una tabla de Wikipedia para demostrar el dato.

 

 

Pero la historia no terminó ahí. Para tratar de compensar el daño hecho, desde Social Drive le ofrecieron a Alonso un perfil Premium, para que desde el mismo el español pudiera dar lecciones de conducción al resto de la población, algo que, por cierto, el bicampeón ya hace, a través de su circuito-museo, que se esfuerza durante todo el año en este sentido, con cursos de educación vial para los más pequeños, hecho que quiso recordar el de McLaren, que invitó a los miembros de esta red social a pasarse por allí.

Parecía que la cosa llegaba a buen puerto, pero una nueva respuesta de Social Drive empeoró el asunto, cuando estos quisieron corregir gramaticalmente las palabras del ovetense, sobre lo que hicieron una nueva broma, que resultó en el bloqueo del piloto de Fórmula 1.

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40 comentarios
Imagen de Hellowis

El mejor piloto de todos los tiempos es sin ningún lugar a dudas "Bernd Rosemeyer" y aquí tengo la prueba https://www.youtube.com/watch?v=IIDvrP6lzzI

Imagen de Hellowis

[#31 Raulos] El mejor piloto de todos los tiempos es sin ningún lugar a dudas "Bernd Rosemeyer" y aquí tengo la prueba https://www.youtube.com/watch?v=IIDvrP6lzzI

Imagen de Rep68

[#37 MazinguerF] El alpiste te lo dejo que te lo comas tu.....
Los entrenamientos antes del 2009 eran libres, y cada equipo entrenaba lo que quería, desde cuando es un ventaja el entrenar más que los otros.
Los entrenamientos test privados se prohibieron por motivos económicos.
En el 2008 se redujeron los test privados a 30.000 Km por temporada, en el 2009 se redujo a 15.000 km.
Anterior a esas fechas no existía ninguna limitación

Imagen de MazinguerF

[#36 Rep68] Ferrari entrenaba más horas de las acordadas, las escuderías llegaban a hacer 8 cuando Ferrari hacia 20.

Pero tu sigue comiendo alpiste que dejó Bernie;Aún queda algo xD

Imagen de Rep68

[#32 MazinguerF] Respecto a los entrenos, todos los equipos podían entrenar lo que quisieran, nadie lo prohibía, y todos los fabricantes tenían sus circuitos donde entrenar (el compañero Raulos en [#33 Raulos] te lo especifica muy correctamente), otra cosa es el presupuesto de cada equipo y en que se lo gastaban. Es más, actualmente, muchas voces reclaman que se vuelva a lo de los entrenamietos/test previcados, ya que de existir, muy posiblemente la diferencia de estos años de Mercedes con el resto se habría recortado hace mucho tiempo, y Honda habría podido probar todo lo necesario para no hacer el desastre que hace estos años.
Lo de bandeja de plata 4 campeonatos....
1997: Michael Schumacher Descalificado (Incidente Jerez con Villeneuve)
1999: Michael Schumacher Accidente en Silverstone, fracturó la tibia y el peroné, 6 GPs siguientes sin participar.
2000: Michael Schumacher 1º, 108 Pts / 2º Mika Häkkinen 89 Pts / 4º Rubens Barrichello 64 Pts.
2001: Michael Schumacher 1º, 123 Pts / 2º David Coulthard 65 Pts / 3º Rubens Barrichello 65 Pts.
2002: Michael Schumacher 1º, 144 Pts / 2º Rubens Barrichello 77 Pts
2003: Michael Schumacher 1º, 93 Pts / 2º Kimi Räikkönen 91 Pts /3º Juan Pablo Montoya 82 Pts / 4º Rubens Barrichello 65 Pts
2004: Michael Schumacher 1º, 148 Pts / 2º Rubens Barrichello 114 Pts

Y lo de que lo dejan pasar, supongo te refieres a Austria 2002 (donde en el podio, Schumacher cede su sitio a Barrichello y él ocupa el 2º escalón), aunque deberías recordar esa mima temporada Nurburgring, donde Schumacher deja a Barrichello 1º durante todo el GP sin intentar adelantarlo, o en USA de ese mismo año, donde Schumacher deja que gane el GP Barrichello.

Imagen de pablius

Volviendo a la polémica...Social Drive ha perdido en cuanto se pone a hablar de la RAE. Merecido bloqueo. Es más, se exponen a estudiar la RAE durante una buena época...con los alonsistas pendientes de cada punto y coma que pongan para que el troleo se vuelva contra ellos. No sé quienes son esa gente...pero han hecho el ridículo. Es como el que insulta o grita en un debate, da igual que lleves o no razón...en cuanto te sales del tema a entrar en banalidades, has perdido.

Imagen de pablius

[#29 Aert] Divide entre el número total de GGPP disputados, y te saldrá algo coherente a lo que quieres. De todas maneras esto es práctico hacerlo con pilotos de una misma época, por ejemplo si quieres comparar a Alonso, Raikkonen, Massa o Button (incluso Schumi, aunque éste no necesita entrar en debate alguno) con los pilotos más modernos Hamilton, Vettel, que han vivido sus mejores años con el sistema de puntuación engordado. Es de tontos cuestionar a Alonso en puntos...pero es que mirando puntos siempre va a ganar un piloto regular. Asomará la cabeza antes Barrichello, Webber o Rosberg que otros muchos, por ser segunda espada de coches dominantes. Alonso está en top10 en casi todo excepto en mundiales. Y casualmente en ese top10 hay 4 pilotos con menos de dos décadas. Desde que la FIA entró al trapo, las épocas dominantes se cuentan por años. Y antiguamente un coche aguantaba la racha pocas carreras. Me estoy desvirtuando, casi tanto como todos estos números...jajajaj a lo que quiero llegar es que todas las restricciones normativas que hay (que no nos vendan que es tope tecnológico, porque el WEC de una carrera a otra las diferencias entre fábricas son notables)...todo está desvirtuado. Posiblemente haya pilotos al fondo de esas estadísticas inmerecidamente, sin contar que pilotos tipo Senna de todo o nada desaparecen del mapa si lo comparas con gente que hace 3° o 5° cada carrera. Resumiendo, Alonso ha abierto el cajón de mierda...

Imagen de Raulos

[#32 MazinguerF] Si a Schumi le sirvieron en bandeja de plata 4 campeonatos, ¿qué diremos de los últimos tres años a Mercedes, Hamilton y Rosberg? Por lo menos vio lascarreras desde 2000 al 2004, o simplemente le han contado. Además, ¿por qué cree que los equipos británicos se asientan en las inmediaciones de Silverstone? ¿Por qué Ferrari y Alfa Romeo tienen pistas propias desde muchas décadas atrás? ¿Por qué los nipones tienen a Suzuka y Fuji? ¿Por qué el circuito de Dunsfold se conoce como McLaren’s ‘home circuit’? Cada equipo podía hacer tantas pruebas y simulaciones como quería o podía, nada de eso infringía con el reglamento.

Imagen de MazinguerF

A Schumacher le sirvieron en bandeja de plata 4 campeonatos mínimo.
Sólo tenía de rival a su compañeros que los hacian frenar antes de cruzar meta si hacía falta.
Entrenaba casi cada día en Maranello cosa que nadie más podía hacer,hasta que estallaron sobre tal injusticia

Imagen de Raulos

[#30 Arghos] Digan lo que digan, para mi, Michael Schumacher, es el mejor de todos los tiempos, seguido de J. M. Fangio y luego Ayrton Senna, pasando por Prost, Lauda, Stewart y Piquet. Hubo muchos otros pilotos igual de talentosos o espectaculares, pero no llegaron a batir al imbatible de su tiempo, por lo que es complicado que pueda estar en mi lista. Por otro lado, los pilotos actuales todavía tienen que auparse a la leyenda de la F1, dos van con ventaja y pueden lograr llegar a ser excepcionales. El tiempo lo dirá.

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