Christian Ortega se pone al volante de un Ferrari F138 en el circuito de Nordschleife gracias el simulador Assetto Corsa –que podemos utilizar desde plataformas como la PS4 o XBox–.
Nos subimos a un Fórmula 1 moderno en un viaje al pasado que nos llevará a la versión antigua del circuito de Interlagos, sede del GP de Brasil. Esta variante tenía casi ocho kilómetros de longitud (el doble que ahora) y acogió siete carreras hasta 1980.
Lo habéis visto antes en acción, pero en este vídeo os muestro en detalle mi simulador y los elementos que lo componen.
Christian Ortega se enfunda los guantes y se pone al volante de tres monoplazas de Fórmula 1 de eras diferentes para mostrarnos Automobilista, un nuevo simulador para ordenador que llega con fuerza y promete emociones fuertes para las economías más ajustadas. Los conejillos de indias son un monoplaza de los años 70 (réplica del Brabham BT44), uno de los 90 y uno de principios de década.
Christian Ortega –Keny500 en YouTube– se calza los guantes para probar el F1 2016, el nuevo videojuego oficial de la categoría reina. Desarrollado por Codemasters y disponible para PlayStation4, Xbox One y PC, es la puerta de acceso a la simulación para todos los públicos.
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
Vuelco histórico. Ni Detroit ni Ginebra son importantes en el calendario del automóvil, pero hay un Salón con novedades de todo tipo: industriales, tecnológicas, de alianzas, de compras entre marcas y, sobre todo, centenares, literalmente, de nuevos modelos y versiones: bienvenidos a Auto China, el Salón del Automóvil más importante del mundo.
Los problemas de Fisker se multiplican, y es que según pasan las semanas parece más y más improbable que la marca de coches eléctricos de Henrik Fisker consiga sobrevivir a la crisis en la que se encuentra. Ahora, su contratista para la producción del Ocean ha admitido abiertamente que la producción del SUV eléctrico está interrumpida y que no tienen previsto que se vuelva a poner en marcha.
Guenther Steiner y Haas F1 volverán a verse las caras tras su separación, pero no con fines amistosos. El italiano ha iniciado una demanda judicial contra su antiguo equipo por el dinero que supuestamente se le debe, así como por el uso de su imagen para material promocional incluso después de su marcha.
