Tom Garfinkel, director ejecutivo del equipo de fútbol americano Miami Dolphins y promotor de la creación de un Gran Premio de Fórmula 1 en Miami, ha confirmado que finalmente se ha descartado la idea de construir un circuito urbano en la zona centro de la ciudad de cara al GP inaugural de 2020.
El Gran Premio de Miami se someterá la próxima semana, en concreto el 28 de marzo, a una votación por parte de la Comisión de la Ciudad, que considerará formalmente los planes de albergar un fin de semana de Fórmula 1 en la ciudad estadounidense.
El director ejecutivo de Liberty Media, Greg Maffei, ha atribuido a Bernie Ecclestone la fragilidad económica en la que hoy se encuentran múltiples Grandes Premios de la Fórmula 1.
El exjefe de la F1, Bernie Ecclestone, cree que los nuevos directivos de la categoría reina no podrán brindar a los aficionados un segundo GP en Estados Unidos aparte del que ya se disputa desde la temporada 2012 en el Circuit of the Americas en Austin.
La promoción de la Fórmula 1 en Estados Unidos va viento en popa, exactamente como quería Liberty Media. Red Bull ha decidido ayudar a la causa con una nueva idea loca por parte del equipo publicitario, que ha consistido en dar un espectáculo de donuts, a cargo de David Coulthard, ¡en lo alto de un rascacielos de 63 pisos!
Pirelli afronta este fin de semana una cita de la que tiene ganas. La marca italiana es patrocinador principal del Gran Premio de Estados Unidos, que arranca este jueves y a este evento viajan con los neumáticos blando, superblando y ultrablando, los mismos que se usaron en Australia, Azerbaiyán, Francia y Austria.
Este jueves la Comisión de la ciudad de Miami se reunirá para votar sobre el futuro del GP de Miami y buscarán posponer la organización de la carrera de forma indefinida para firmar con la F1 y South Florida Racing tras el principio de acuerdo para organizar la prueba durante diez temporada en la zona del Beyfront Park.
La Fórmula 1 ultima una exhibición en las calles de Miami, en preparación para un Gran Premio que puede debutar en el calendario tan pronto como en la temporada 2020.
Adrian Newey, junto a su representante, Eddie Jordan, tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana. El diseñador británico no tardará en elegir cuál será su nuevo destino en la Fórmula 1 y a la lista de opciones, se ha sumado Mercedes, con una oferta suculenta, que incluye acciones del equipo, según la última información procedente de Alemania.
El futuro de Carlos Sainz sigue sin estar cerrado pero, conforme avanza la temporada, las cartas se han ido destapando, el abanico cada vez está más cerrado y las opciones están más claras. Audi sigue siendo uno de los destinos que está sobre la mesa, pero la posibilidad de poner rumbo a Williams ha cogido peso en las últimas semanas. ¿Son éstas las dos únicas opciones de Carlos? ¿Cuál es más beneficiosa? ¿Y la más probable? El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha analizado en nuestro canal de Twitch la situación del madrileño y el porqué de sus posibles movimientos.
Lewis Hamilton ha revelado una de las grandes aficiones de Roscoe, cuando está de visita en el paddock de la Fórmula 1. El británico sostiene que a su perro le gusta hacer caca en frente de los motorhomes de otros pilotos, especialmente, en el de Fernando Alonso y George Russell.
Hyundai 'se pasa el juego' con un nuevo deportivo con dos motores y altísima potencia que hace derrapes, simula la conducción de combustión y es muy rápido dentro y fuera del circuito.
