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Lando Norris se ha mostrado sincero tras analizar los datos recogidos en las cuatro primeras carreras del año. El piloto británico ha admitido que espera que su equipo consiga alguna victoria este año, pero matiza sus palabras: "No a corto plazo, eso seguro". "Creo que podemos hacerlo si estamos en el lugar adecuado y en el momento adecuado", ha añadido justo después de asegurar que espera que las mejoras que preparan en Woking funcionen. 

Tras más de 20 años en la Fórmula 1, es normal que en ocasiones surjan ciertos conflictos. Fernando Alonso lo vivió en sus propias carnes en 2007, cuando coincidió en McLaren con Lewis Hamilton, y también en 2015 y 2017, cuando Honda era el motorista de los de Woking. Fueron momentos difíciles que llevaron a pensar que había un 'veto', tanto con la escudería, como con Mercedes y la marca japonesa. Ahora, tras la renovación con Aston Martin, esas presuntas reticencias a trabajar juntos quedan en el olvido. No hay 'veto' que valga. 

Andrea Stella, jefe de equipo de McLaren, ha explicado los motivos por los que David Sánchez se marchó de la estructura a principios de este mes de abril, después de sólo tres meses ejerciendo el cargo de director técnico del concepto y rendimiento del coche.

Lando Norris se marcha satisfecho del GP de Japón pero con la sensación de que, con un poco más de ritmo, quizá podría haber optado a sumar el segundo podio de la temporada a su cuenta particular.

Lando Norris partirá desde la tercera posición en el GP de Japón, justo por detrás de los dos Red Bull y por delante del Ferrari de Carlos Sainz. El rendimiento de los McLaren está siendo muy positivo en Suzuka, pues el británico asegura que han dado "pasos hacia adelante" e indica que tienen "un buen coche" para luchar por cosas importantes en la carrera de mañana.

McLaren necesita más tiempo para poder reducir a 'cero' los puntos débiles del MCL38. Andrea Stella ha confirmado que, a pesar de que están contentos con el ritmo de desarrollo del coche, "quedan otros doce meses para ofrecer un coche que sea fuerte con el DRS y en las curvas largas". 

McLaren ha anunciado oficialmente una serie de cambios en su organización, entre los que se incluye la marcha de David Sánchez tras sólo tres meses en el equipo.

Lando Norris ha conseguido su primer podio de la temporada en Australia, el decimocuarto de su trayectoria en Fórmula 1. El joven birtánico ha tenido un domingo tranquilo, apoyado por el buen rendimiento del MCL38, el cual pese a encontrarse un paso por detrás de Red Bull y Ferrari, cada vez está más cerca de la cabeza.

McLaren ha confirmado de manera oficial que Zak Brown ha renovado hasta 2030 como director ejecutivo de la rama deportiva de la marca.

Si McLaren habla de actualizaciones, hay motivos para asustarse. El año pasado fueron los claros ganadores de la 'carrera de evoluciones' y esta temporada, después de un comienzo sólido para ellos, ya han confirmado que tienen preparada una "mejora importante" para la "sexta o séptima cita", es decir, Miami o Emilia Romaña.

McLaren tiene claro que no quiere descuidar a ninguno de sus dos pilotos, y menos aún cuando corren como locales. Oscar Piastri estará 'protegido' en el Gran Premio de Australia, pues la escudería intentará reducir y limitar los compromisos de su agenda. Así lo ha explicado Andrea Stella, que espera priorizar el tiempo de descanso del australiano.

McLaren es de los equipos que más ha sufrido con el rebote desde la llegada de la nueva generación de monoplazas en 2022. Tanto es así que, a día de hoy, aún siguen lastrados por este problema en según qué circuitos. Lando Norris, Oscar Piastri y Andrea Stella, están de acuerdo en que es un asunto que debe abordarse de cara al próximo cambio de regulaciones técnicas.