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Cuando Lewis Hamilton anunció su fichaje por Ferrari para 2025, los rumores sobre una posible 'fuga de cerebros' de Mercedes, para acompañar al heptacampeón en su nueva aventura, se dispararon. Sin embargo, una cláusula en su contrato parece proteger a la escudería de esto. Martin Brundle ha explicado el motivo por el que el británico no quiere irse sólo a la escudería con sede en Italia. A su juicio, integrarse será un proceso un poco más complicado para el piloto, tras tantos años en Brackley. 

Frédéric Vasseur ya ha tomado posesión de su despacho en la sede de la Scuderia Ferrari en Maranello, o, mejor dicho, de la GES, la Gestione Sportiva. Lo hizo a primera hora de la mañana y vistiendo un jersey de cuello redondo, como solía hacer Sergio Marcchione.

Leclerc está vinculado a Ferrari desde su adolescencia, pero la primera vez que pisó Maranello todavía no era piloto de la Ferrari Driver Academy, sólo tenía 11 o 12 años y acompañaba a Jules Bianchi. No le dejaron entrar y el monegasco fantaseó sobre cómo sería la fábrica. 

Son las palabras que pronunció Carlos Sainz cuando la Scuderia le anunció como sustituto de Sebastian Vettel para este año. Hoy las mantiene a pesar de que su exequipo McLaren está por delante y a que no está siendo un año fácil para él ni para los de Maranello.

Fiesta de gala en la reinauguración oficial del Restaurante Cavallino de Maranello, punto de obligada peregrinación para los tifosi de la Scuderia, igual que lo es el Museo de Fiorano.

Ferrari ha recibido la Acreditación Medioambiental de tres estrellas de la FIA. Los de Maranello se convierten en el segundo equipo de Fórmula 1 en conseguirla y lo hacen gracias a un trabajo de varios años, mediante el que quisieron reducir el consumo de energía y aumentar el uso de recursos renovables.

Guenther Steiner, jefe del equipo Haas, ha visitado la sede de la escudería que se encuentra en Italia para no perder de vista los avances en el monoplaza de 2022. Steiner tiene buenas sensaciones con lo que ha podido observar en Maranello, y cree que el equipo va bien encaminado para poder salir de la situación crítica en la que se encuentran actualmente.

Carlos Sainz Jr. disfrutará de su primera sesión de simulador en Maranello esta tarde. El español, que está en Maranello para comenzar a preparar el año, tendrá hoy su primer contacto con el coche de 2021 a través de 'La Araña' de Ferrari.

RM Sotheby's sacará a subasta una réplica del Ferrari SF1000 con la decoración borgoña. Se trata de una reproducción del monoplaza que se utilizó en Mugello con un diseño especial con motivo del GP número 1.000 de la escudería italiana. Será la pieza principal de una gran subasta de los de Maranello.

Mattia Binotto ha anunciado que también se perderá el Gran Premio de Baréin de este fin de semana. El nombre del jefe de Ferrari aparece en la lista de participantes de la rueda de prensa de la FIA del martes, sin embargo, el directivo suizo no atenderá a los medios de comunicación desde Sakhir.

Mattia Binotto, jefe de equipo de Ferrari, ha bromeado sobre perderse el Gran Premio de Sakhir. El directivo tampoco estuvo este fin de semana en Turquía y casualmente, sin él, el equipo sumó más puntos que nunca antes esta temporada.

Mattia Binotto ha confirmará que no acudirá a algunas de las carreras de este 2020 y que faltará a los circuitos con asiduidad la próxima temporada. El propósito de su decisión reside en su intención de ser más partícipe en las tareas de la fábrica de preparación para el cambio normativo.

Lo ha revelado John Elkann, el patrón de Ferrari y representante del máximo accionista de la marca italiana, la familia Agnelli, quien ha manifestado su voluntad de que sus dos pilotos "tengan casa en Maranello para que estén lo más cerca posible de nuestros ingenieros. El nuevo coche, el de 2022, debe nacer contando con su contribución".

El periodo de cierre de fábricas impuesto por la FIA ha terminado para Ferrari. Hoy la Scuderia reabre su Gestione Sportiva y ya se puede volver a trabajar en el desarrollo del SF1000.

Las últimas medidas tomadas por el Gobierno de Italia ponen en serio peligro la primera parte de la temporada 2020 de Fórmula 1. Debido a la ‘crisis’ del coronavirus, 14 provincias, entre las que se encuentra Módena –ergo, Maranello entra en la ecuación–, han sido incluidas en la ‘zona de riesgo’, a la que no se podrá acceder ni salir salvo excepciones.