Madrid, Red Bull y 200.000 euros: una inversión que trasciende de un simple evento

Madrid y la Fórmula 1. La Fórmula 1 y Madrid. La capital española quiere entrar de lleno en la máxima categoría del automovilismo a nivel mundial y mientras trabaja por convertirse en sede de un Gran Premio, el pasado sábado acogió una exhibición de Red Bull que permitió a miles de aficionados ver a Sergio Pérez pilotando el RB7 por el centro de la ciudad. 

Además de al piloto mexicano al volante de un Fórmula 1, los aficionados que se acercaron también pudieron disfrutar de Cristina Gutiérrez o los Drift Brothers. Así como de los raperos Arkano o Errecé, o de la presencia de otros deportistas de la marca de bebidas energéticas, como Marc y Alex Márquez o el streamer TheGrefg. 

Un evento que conquistó a la capital y a todos los asistentes, pues fueron miles los que se congregaron para presenciarlo. Pero como todo, el evento no estuvo exento de polémica y su coste se ha vuelto motivo de controversia en redes sociales. 

Para que Red Bull llevase a cabo la exhibición, la Comunidad de Madrid pagó 200.000 euros, según reveló ElDiario.es. El gobierno regional fue el patrocinador exclusivo del evento y el contrato entre ambas partes siguió el procedimiento de negociado sin publicidad, siendo la Dirección General de Deportes la encargada del pago. 

En los 200.000 euros se incluye el arco de llegada para los monoplazas —1.830 euros—, una pantalla para seguir el evento —8.855 euros—, así como su retransmisión en directo —55.000 euros—. A todo ello hay que sumar la promoción del acto: 24.000 euros destinados a la promoción en radio y 29.000 euros de coste de 20 coches Mini Cooper. 

Mientras muchos han aplaudido la celebración del evento, otros la han criticado. Son muchos los que consideran un derroche la inversión de 200.000 euros realizada por la Comunidad para poder acoger el evento. Sin embargo, muchos otros la defienden: hasta 85.000 aficionados asistieron, seguidores de la Fórmula 1 de toda España —y también de fuera del país— se desplazaron hasta la capital para presenciar el 'show', con su consiguiente beneficio económico para la ciudad. 

La intención de la Comunidad Autónoma al realizar la inversión trasciende de un simple evento puntual. "Como anfitriona de este evento, la Comunidad de Madrid sigue postulando su candidatura al Mundial de automovilismo, consciente del potencial económico y turístico de este deporte", recogía el comunicado realizado por la Comunidad de Madrid al anunciar la celebración del 'show'. 

Así pues, el evento fue toda una declaración de intenciones. Madrid quiere celebrar un Gran Premio, de hecho lleva ya meses trabajando en ello, y aunque desde la capital aseguran que pronto serán parte del calendario de la categoría reina, la Fórmula 1 aún no ha tomado una decisión al respecto. Y en el camino de Madrid para convertirse en sede de un Gran Premio de Fórmula 1, todo gesto cuenta. 

No es la primera vez que Red Bull lleva a cabo un evento de este tipo, otras ciudades como Lisboa o Dublín ya lo han acogido. Y mientras en otras ocasiones se ha cobrado entrada a los asistentes, el 'show' de Madrid fue gratuito. Una forma de 'publicitar' la capital madrileña en el panorama del automovilismo y de permitir a los ciudadanos 'conocer de cerca' a la Fórmula 1, todo ello en un momento clave.

Tener a Red Bull de 'aliado' es un punto extra para Madrid, pues la marca de bebidas energéticas es un auténtico escaparate. Por un lado, porque a través del 'show' ha podido llegar a personas que no son seguidores habituales de la Fórmula 1 ya que Red Bull trasciende las fronteras del automovilismo. Y, por el otro, pero no menos importante: la exposición de cara a la propia Fórmula 1. La capital ya se ha dado a conocer a Liberty Media y ha mostrado el interés que la categoría reina despierta tanto en la ciudad como en los aficionados, congregando a más de 85.000 personas un sábado de julio en el centro de la ciudad para ver una exhibición.

200.000 euros de inversión para la celebración de un evento que tiene diferentes formas de retribución. Además del desembolso económico de los asistentes, hay que mirar más allá. Albergar un Gran Premio de Fórmula 1 no es sólo la celebración de un evento una vez al año. Primero hay que 'conquistar' a Liberty Media, también a los aficionados y, con la intención de celebrar una carrera urbana, también a los ciudadanos. Con la exhibición de Red Bull, Madrid ya ha mostrado sus intenciones al respecto y la recompensa futura puede ser mucho mayor.