Jack Aitken correrá los Libres 1 del GP de Abu Dabi con Williams. El británico volverá a la Fórmula 1 el próximo 10 de diciembre tras la lesión sufrida durante las 24 Horas de Spa-Francorchamps de GT y pondrá fin de la mejor manera posible a un año complicado y lleno de incertidumbre para él.
Williams ha anunciado que mantendrán a Jack Aitken como piloto reserva para la temporada 2021. Una nueva oportunidad para seguir creciendo que confirma la confianza que el equipo de Grove ha depositado sobre él
Discreta carrera de Williams en Sakhir. Sus dos pilotos han rodado en posiciones bajas de la tabla como de costumbre, y la fiabilidad tampoco ha acompañado. Nicholas Latifi ha abandonado, y Jack Aitken ha completado su primera carrera en Fórmula 1 en 16ª plaza.
La clasificación del Gran Premio de Sakhir deja buenas sensaciones a los pilotos de Williams. Nicholas Latifi cree que en su coche había potencial para pasar a Q2, pero ha cometido en un error en la última curva. Jack Aitken considera que su último intento también podría haber sido mejor, pero está satisfecho con los pasos al frente que da cada vez que se sube al coche.
Ha sido otro viernes más en la 'oficina' para Williams el del GP de Sakhir F1 2020. Tanto Nicholas Latifi como el debutante Jack Aitken han estado en la zona baja de la tabla en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, pero ambos destacan que hay signos positivos que sacar e incluso el canadiense cree que están cerca de Haas y Alfa Romeo. El objetivo es aprovechar cualquier oportunidad que se presente este fin de semana.
Williams ha confirmado a Jack Aitken y Roy Nissany como alineación para el test de Abu Dabi. Los de Grove darán esta oportunidad a su reserva y a su piloto de pruebas.
Jack Aitken abandonó el año pasado el programa de jóvenes pilotos de Renault y puso rumbo hacia Williams. En principio parecía un paso atrás, pero el piloto de Fórmula 2 tenía una razón: intuía la marcha de Daniel Ricciardo y el posible regreso de Fernando Alonso.
Williams ha atravesado unas últimas temporadas complicadas en cuento a resultados se refiere y, en consecuencia, también en cuanto a ingresos. Los de Grove quieren renacer y para ello han creado recientemente su propia escuela de jóvenes pilotos que en 2020 cuenta con hasta cuatro pilotos con roles muy parecidos. Por primera vez, Williams ha aclarado sus funciones.
Williams ha anunciado, este martes, que el expiloto de la Academia de Renault Jack Aitken será su nuevo reserva esta temporada. El británico confirmó su salida de Enstone ayer y hoy ya se conocen sus planes para 2020.
Jack Aitken, el que hasta ahora era el probador de Renault, ha anunciado, este lunes, su salida del equipo. El piloto británico ha adelantado que comenzará un nuevo capítulo en su trayectoria y apunta a mañana, 4 de febrero, como posible fecha para anunciar sus planes de 2020.
Renault ha anunciado a Sergey Sirotkin como piloto reserva de su equipo de Fórmula 1 para la temporada 2019. Por otro lado, también confirman a Jack Aitken como probador.
Jack Aitken y Artem Markelov son los pilotos que ayudan esta semana a Pirelli con el desarrollo de sus neumáticos. Aunque el plan inicial era rodar con gomas de seco, la lluvia ha sorprendido al segundo y la marca italiana ha aprovechado para seguir con las pruebas de los intermedios y de las ruedas de mojado.
El alerón trasero de McLaren está en el centro de la polémica desde que en el pasado Gran Premio de Azerbaiyán se viera su flexibilidad. Hoy, en la previa del Gran Premio de Singapur, los pilotos han dado su opinión sobre la legalidad del alerón. Sergio Pérez ha sido uno de los que ha hablado del tema, pero su opinión ha generado controversia.
El Jaecoo 7 es el primer modelo de la marca china para el mercado español. De momento se vende con motor de gasolina, aunque más adelante llegará un híbrido enchufable que puede llegar a tener el mismo precio que el primero, 33.900 euros, gracias a la máxima ayuda del Moves.
Fernando Alonso ha reconocido que, después de la carrera de Bakú, ha ganado un poco más de optimismo. Sin embargo, después de la carrera en Azerbaiyán, los cálculos dicen que Aston Martin es el séptimo equipo, según ha confirmado. Así que ha aceptado que los puntos, en este caso, serían algo así como un milagro.
Charles Leclerc tiene en su garaje particular un espectacular Ferrari Daytona SP3 customizado con múltiples detalles que lo convierten en un coche único, y ahora el monegasco los ha explicado en un vídeo donde detalla cómo lo personalizó y qué idea tenía en la mente en el momento de diseñarlo.
