F1

GP DE MÉXICO F1 2023

GP México F1 2023: Clasificación Minuto a Minuto

Sainz en México
Sainz en México
0
29 Oct 2023 - 01:41

Los Ferrari han dado la sorpresa con un doblete en la clasificación del GP de México F1 2023: Charles Leclerc ha conseguido la Pole y Carlos Sainz ha sido segundo. Ambos han batido a Max Verstappen y a un Daniel Ricciardo que ha amarrado un sorprendente cuarto lugar, por delante del ídolo local, Sergio Pérez. Fernando Alonso, decimotercero.

Final Q3    Hasta entonces reciban un cordial saludo de Chemi Calavia y todo el equipo que compone SoyMotor.com

Final Q3    Momento de poner punto y final a nuestra cobertura de la jornada de clasificación del GP de México. Volveremos en la jornada de mañana con todo lo que nos deje la carrera

Final Q3    Una gran sesión que hemos vivido y que nos deja una gran carrera para la jornada de mañana. Mucho por disfrutar en una carrera que seguro que será muy interesante en cada una de sus vueltas.

Final Q3    Gran sesión final la que hemos vivido, muy basada en la gestión de neumático y en los coches que son capaces de sacar más del neumático a una vuelta, como son Ferrari, Alpha Tauri y Red Bull

Final Q3    Cuarto es Ricciardo, quinto Pérez y desde ahí completan el top 10 Hamilton, Piastri, Russell, Bottas y Zhou

Final Q3    Tercera posición para Verstappen, que ha terminado a menos de una décima de la cabeza

Final Q3    ¡Pole de Leclerc, segunda posición de Sainz! Primera línea para Ferrari

Q3 0:00    Pero no lo consiguen, P6 para Hamilton y P8 para Russell... así que ¡pole para Leclerc!

Q3 0:00    Todo en manos de los Mercedes

Q3 0:00    Verstappen mejora y baja hasta la P3 con 1:17.2

Q3 0:31    Leclerc no mejora su tiempo, Pérez sí y sube a la P5

Q3 1:08    Piastri hace 1;17.6, Bottas 1:18.0

Q3 1:15    Vueltas en marcha, veremos dónde acaba cada uno

Q3 2:10    Pilotos ya camino de la pista para el último intento de la ronda final

Q3 3:30    Zhou acaba la vuelta en 1:18.0, acaba en tiempo de Bottas.

Q3 4:50    Zhou sale de la secuencia y ya está haciendo su tiempo más rápido en la ronda final.

Q1 6:30    Medio segundo han conseguido los Ferrari en el S2 y otro medio en S3. Era la gran clave, dar un importante paso al frente en curva lenta en la fase final, y lo están haciendo.

Q1 7:16    Importante avance el que han hecho los pilotos de Ferrari, ahora colocados por delante de Verstappen.

Q1 7:50    Los Mercedes ocupan la quinta y sexta posición, pero con neumáticos usados.

Q3 8:18    Sainz y Leclerc se colocan al frente, en 1:17.2 y 1:17.1 respectivamente

Q3 8:43    Ricciardo hace 1:17.3, apenas una décima por detrás de Verstappen, con record en S2 y S3

Q3 9:42    Pérez cierra la primera vuelta en 1:17.7, Verstappen baja al 1:17.2

Q3 10:20    Todos los pilotos menos Zhou ya en pista

Q3 11:41    Verstappen, Pérez, Bottas, Ricciardo, Sainz, Leclerc y Piastri ya camino de la pista

Q3 12:00    ¡Comienza la ronda final!

Final Q2    El Track Limits de Albon ha venido en el interior de la curva 2. Además Dirección de Carrera investigará a Williams por dejar en el Pit Lane el gato trasero

Final Q2    Cambio en los clasificados para la ronda final. Albon es eliminado y baja a P14, mientras que Zhou accede a la ronda, lo que supone que Alfa Romeo ha colocado a sus dos coches en la ronda final.

Final Q2    Con ello los que acceden a la ronda final son Hamilton, Verstappen, Russell, Ricciardo, Piastri, Leclerc, Bottas, Pérez, Albon y Sainz, lo que supone los dos coches de Red Bull, Mercedes, Ferrari y un coche de McLaren, Williams, Alfa Romeo y Williams.

Final Q2    ¡Final de la segunda ronda! Tsunoda, Alonso, Hulkenberg, Gasly y Zhou son los eliminados

Q2 0:30    Alonso mejora pero no se mete en la ronda final.

Q2 1:58    Sainz, Leclerc, Hulkenberg y Alonso en vuelta

Q2 2:50    De nuevo varios pilotos al final del Pit Lane con pilotos parados. Como poco para hacerlo mirar

Q2 3:40    De nuevo muchos pilotos camino de la pista, con los bloqueos a la salida de boxes.

Q2 4:30    Calma tensa antes de que lleguen los segundos intentos de esta sesión

Q2 7:20    Bottas, Zhou y Albon ya camino de los boxes

Q2 8:30    Tsunoda no ha ido a la pista, Albon todavía no. Será importante hacer un 1:18 lo más bajo posible para poder llegar a la ronda final.

Q2 9:05    Tiempos alrededor del 1:18.1-1:18.3, se está empezando a correr ya mucho.

Q2 9:25    Alonso completa un 1:19.6, Piastri baja hasta el 1:17.8 y se mete en la ronda final.

Q2 10:46    Ricciardo baja al 1:18.0, tiene muy cerca pasar a la ronda final.

Q2 11:15    Verstappen se mete en la ronda final, 1:17.6 para él. Pérez también podría hacerlo, pero deberá esperar un poco más, al hacer un 1:18.1

Q2 11:55    El tiempo de corte de esta sesión está colocado en el 1:18.0.

Q2 12:48    Los candidatos a la eliminación en esta segunda ronda son Magnussen, Alonso, Hulkenberg, Zhou y Tsunoda

Q2 13:50    ¡Comienza la segunda ronda! Coches a la pista, los Red Bull son los primeros en entrar en esta segunda ronda.

Q2 15:00    Y ahora también investigación a Sargeant y Tsunoda por adelantar en banderas amarillas

Q2 15:00    Sargeant también está bajo investigación por no frenar en banderas amarillas

Final Q1    Hamilton bajo investigación por no frenar en banderas amarillas

 

Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos!

Final Q1    ¡Bandera a cuadros! Norris, Sargeant, Stroll, Magnussen y Ocon son los eliminados en la primera ronda

Final Q1    Russell, Alonso y Verstappen bajo investigación por obstaculizar en la salida de Pit Lane

Final Q1    No ha sido necesario desplegar la bandera roja, pero nadie está mejorando los tiempos en la vuelta de salida.

Q1 0:45    Trompo de Alonso en la curva 3

Q1 1:15    Dirección de carrera está investigando la obstaculización de Russell y de Verstappen al final de la calle de boxes

Q1 1:40    Necesitará hacer el tiempo en la segunda vuelta rápida, porque de otra manera estará fuera

Q1 2:18    Problemas para Norris, ha abortado vuelta en el tramo final y ha perdido ahí tres segundos.

Q1 2:30    Verstappen bajo investigación por obstaculizar en el Pit Lane

Q1 3:01    Se está montando una muy buena en estos momentos en la salida de los boxes.

Q1 3:28    Esto es lo que da un importante extra a Alpha Tauri y Alfa Romeo

Q1 4:52    El principal punto que tiene este trazado es lo poco que aporta la aerodinámica por la altitud, así que son otros elementos del coche los que hacen todo el rendimiento, en especial los neumáticos.

Q1 5:40    Los McLaren ya camino de la pista, Albon también les sigue.

Q1 7:58    Muchos pilotos ya en los boxes, sólo Gasly y Ocon quedan fuera, pero en vuelta de regreso

Q1 8:46    Alonso en vuelta, mejorando en el segundo tramo, acaba la vuelta con 1:18.8. Un tiempo que le podría dar el acceso a la segunda ronda.

Q1 9:49    Los únicos que están ya dentro de la segunda ronda son los dos Red Bull, Bottas, que hace un increíble 1:18.4 y ahora Ricciardo, que baja hasta el 1:18.3.

Q1 10:40    Norris no completa la vuelta y entra en boxes. Sainz también coloca un set nuevo de medios. Alonso a pista con un segundo set de blandos.

Q1 11:22    Los Mercedes van con neumáticos medios, los McLaren también. Es muy posible que se trate de una simple tanda de calentamiento y necesiten colocar un segundo set, pero de blandos.

Q1 12:15    Gasly, Magnussen y Alonso regresan a los boxes, mientras Pérez se coloca al frente con 1:18.5

Q1 12:40    Tienen cuatro sets los Alpine y los Aston Martin para esta sesión, el resto van con tres, más el extra que ofrece Pirelli en la ronda final.

Q1 13:08    Varios pilotos ya en vuelta, caso de los McLaren, Red Bull, Mercedes y Tsunoda.

Q1 13:25    Alonso empieza la sesión con un 1:19.6, pero no es suficiente para acceder a la segunda ronda.

Q1 14:05    Magnussen y Gasly empiezan la vuelta en 1:19.7, necesitan mejorar para poder superar el corte

Q1 15:10    Alonso ha perdido 0.3seg en S1 y 0.3seg en lo que llevamos de fin de semana. Mejorar ahí y bajar a un 30 bajo y un 20 bajo en S2 y S3 le dará el acceso

Q1 16:01    El tiempo de corte está colocado en 1:19.3, pero va a ser clave ver el momento exacto de grip que presente la pista.

Q1 16:25    Alonso y Stroll también están ya en pista, con el neumático blando, no hay otra opción.

Q1 16:50    Los candidatos a la eliminación son los dos Haas, los dos Alpine y Alonso. Sí, por desgracia está entre los candidatos para no superar el primer corte.

Q1 17:25    Magnussen es el primero en ir a pista, Gasly le sigue, también con el neumático blando.

Q1 18:00    ¡Bandera verde! Empieza la primera ronda

22:57    Tres minutos para que comience la sesión. Tenemos unas condiciones ambientales favorables, asfalto seco y cielo bastante despejado. Las temperaturas están en 25ºC en ambiente y 46ºC en pista, la humedad es del 27% y la tasa de calentamiento es del 84%

22:55    La situación actual es Red Bull, McLaren y Mercedes, pero hay algunos invitados muy cerca que podrían dar algunas sorpresas, caso de Ricciardo, Albon o Bottas

22:54    Muchas claves por ver en esta sesión, así que habrá que estar muy pendiente a todo lo que suceda a lo largo de las vueltas y los minutos

22:53    Llegamos a una relevante sesión de clasificación, clave por lo que dejará para la carrera de mañana y por lo que podremos aprender sobre la actual situación de los coches.

22:53    Les saluda Chemi Calavia y todo el equipo que compone SoyMotor.com

22:53    ¡Hola, muy buenas noches! Tras un pequeño descanso volvemos a estar con todos ustedes para comentar y analizar todo lo que suceda en la sesión de clasificación del GP de México

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Leclerc y Marcos
F1

Cambios en Ferrari: Marcos deja de ser ingeniero de pista de Leclerc

Ferrari ha anunciado un importante cambio en su estructura organizativa. A partir del próximo lunes 13 de mayo, Xavi Marcos, quien hasta ahora había ejercido de ingeniero de pista de Charles Leclerc, comenzará una nueva aventura y se dedicará al "desarrollo de otros programas importantes" de la Scuderia. Bryan Bozzi, quien hasta ahora era jefe de rendimiento del monegasco sustituirá a Marcos.

5
09 Mayo 2024 - 18:57
Pepe Martí en el canal de Twitch de SoyMotor.com
Competición

Pepe Martí se examina del carnet de conducir... ¡y le llaman la atención "por ir demasiado lento"!

Pepe Martí se ha presentado a las pruebas prácticas y teóricas del carnet de conducir y, para sorpresa de todos, el único fallo que ha cometido ha sido "por ir demasiado lento". Parece mentira en un piloto de Fórmula 2, pero la vida urbana es muy distinta a la de los circuitos... El catalán se ha pasado por el canal de Twitch de SoyMotor.com a contarnos su experiencia y, además, ha aprovechado para hacer un pequeño balance sobre lo que espera para la cita de Emilia Romaña.

0
09 Mayo 2024 - 20:27