El GP de México sorprendió a propios y extraños. Su 'F1esta' y las gradas a rebosar contrastan con la decrepitud de muchos eventos en Asia y Europa. Hablamos con uno de sus mayores responsables para descubrir los porqués de este ‘milagro’ que encaja a la perfección con el concepto de F1 que busca desarrollar Liberty Media.
Tras el éxito de la anterior edición del Gran Premio de México de Fórmula 1, los organizadores del evento han decidido incrementar el número de asientos de cara a la próxima carrera que tendrá lugar los días 28, 29 y 30 de este mes de octubre. El año pasado, tanto equipos como pilotos coincidieron en afirmar que fue un fin de semana espectacular. El ambiente en las gradas, así como la congregación de aficionados en torno a la ceremonia del podio fue realmente emocionante.
Pirelli ha publicado los compuestos que estarán disponibles para el próximo GP de México: superblando, blando y medio. De esta manera, el compuesto de la banda de rodadura roja será el seleccionado para la Q3 y los otros dos, el blando y el medio, serán los neumáticos de carrera.
El Circuit de Barcelona-Catalunya celebró el pasado jueves un encuentro de lo más singular entre dos de las figuras más representativas del deporte mexicano: el piloto Sergio Pérez y el luchador Blue Demon Jr. El de Force India le hizo de guía por el box y el paddock para calentar motores de cara al Gran Premio de México, que se celebrará en el Autódromo Hermanos Rodríguez el último fin de semana de octubre.
Después del éxito que México cosechó el año pasado en su vuelta al calendario de la Fórmula 1, promotores y autoridades locales quieren seguir manteniendo el impulso que el mundial ha supuesto para la economía del país, y han ideado una serie de planes como la publicación de un periódico gratuito sobre F1 para seguir atrayendo a más aficionados.
Adrian Newey, junto a su representante, Eddie Jordan, tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana. El diseñador británico no tardará en elegir cuál será su nuevo destino en la Fórmula 1 y a la lista de opciones, se ha sumado Mercedes, con una oferta suculenta, que incluye acciones del equipo, según la última información procedente de Alemania.
El futuro de Carlos Sainz sigue sin estar cerrado pero, conforme avanza la temporada, las cartas se han ido destapando, el abanico cada vez está más cerrado y las opciones están más claras. Audi sigue siendo uno de los destinos que está sobre la mesa, pero la posibilidad de poner rumbo a Williams ha cogido peso en las últimas semanas. ¿Son éstas las dos únicas opciones de Carlos? ¿Cuál es más beneficiosa? ¿Y la más probable? El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha analizado en nuestro canal de Twitch la situación del madrileño y el porqué de sus posibles movimientos.
Hyundai 'se pasa el juego' con un nuevo deportivo con dos motores y altísima potencia que hace derrapes, simula la conducción de combustión y es muy rápido dentro y fuera del circuito.
Peugeot lanza el nuevo 3008, su modelo clave, con una oferta estratégica y un objetivo claro: que la movilidad eléctrica llegue a las familias.
