Gerhard Berger aplaude el talento de Max Verstappen y Charles Leclerc y ve entre ellos una rivalidad parecida a la que tenían Ayrton Senna y Alain Prost.
Gerhard Berger no ve razones para que la Fórmula 1 no vuelva a competir con motores de 2.000 caballos de potencia en el futuro. El expiloto austriaco piensa que los nuevos propulsores que entrarían en vigor con el cambio de normativa de 2026 podrían ser los más rápidos de la historia, ya que la seguridad ha aumentado mucho en los últimos años.
Gerhard Berger ha afirmado que George Russell es un piloto mucho más rápido que Valtteri Bottas. El expiloto austriaco vería con buenos ojos el ascenso del joven británico para 2021, pero tiene claro que es muy complicado que eso suceda. Además, deja claro que Lewis Hamilton quiere ser sí o sí el primer piloto dentro de Mercedes.
Bernie Ecclestone fue una de las personas que contribuyó en las negociaciones entre Sebastian Vettel y Aston Martin. Sin embargo, el piloto alemán ha confesado entre risas que Ecclestone no le ha pedido dinero por ayudarle a que le ficharan en Aston Martin.
Gerhard Berger ha puesto a la venta su Ferrari F40 de 1990 a través de la casa de subastas RM Sotheby's. Pero avisamos: si quieres conseguir esta unidad del último coche que supervisó Enzo Ferrari en vida, te tendrás que rascar –y mucho– el bolsillo.
Gerhard Berger no tiene dudas: el mejor piloto de la historia de la Fórmula 1 es Ayrton Senna. Ambos compartieron equipo en McLaren y el austriaco tiene claro que la leyenda brasileña, que consiguió tres campeonatos, siempre será el mejor.
El primer Ferrari que probó Michael Schumacher, el 412 T2, está a la venta. Tras años en una colección privada, uno de los monoplazas más importantes, bonitos y que mejor suenan de la historia de la Fórmula 1 busca dueño nuevo.
Gerhard Berger recuerda que Sebastian Vettel ya demostró, en el último tercio de 2019, que es capaz de derrotar a Charles Leclerc y cree que puede volver a hacerlo este año. El austriaco predice una dura batalla entre ambos esta temporada y sostiene que la experiencia del alemán puede ser muy importante para imponerse en la batalla roja.
Gerhard Berger ha destacado las grandes diferencias que existen en el comportamiento fuera de pista de Max Verstappen y Charles Leclerc. Mientras que el holandés es más agresivo en el circuito y no se corta un pelo a la hora de hablar ante la prensa, el monegasco tiene un carácter más tranquilo. Eso sí, el austriaco sostiene que en cuanto a pilotaje los dos son igual de buenos.
Gerhard Berger está convencido de que Lewis Hamilton debería ir a Ferrari en algún momento de su carrera deportiva, pero insta al británico a batir primero todos los récords de la Fórmula 1 antes de poner rumbo hacia Maranello.
Gerhard Berger apoya la decisión de Ferrari de continuar con Sebastian Vettel y Charles Leclerc pese a los roces que se han producido entre ambos durante este año.
El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha protagonizado un corto en el programa de 'Vamos sobre Ruedas' en el canal de Movistar+, #VAMOS. En él recuerda uno de los mejores adelantamientos de la historia de la Fórmula 1, el de Nigel Mansell a Gerhard Berger del Gran Premio de México de 1990, una gran carrera.
Gerhard Berger no se deja llevar por la reciente racha de Charles Leclerc y recuerda que Max Verstappen lo ha hecho mucho mejor que el monegasco.
Gerhard Berger no ve imposible una retirada prematura de Sebastian Vettel de la Fórmula 1. El austríaco remarca que el alemán no necesita a la categoría reina para ser feliz. Tiene plena confianza en él.
Gerhard Berger, Ralf Schumacher y Timo Glock no tienen dudas sobre el talento de Sebastian Vettel. Estos tres expilotos de Fórmula 1 creen que el alemán simplemente atraviesa una mala racha, que esperan que termine lo antes posible.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
