Eddie Jordan no ve brotes verdes en Alpine. La escudería francesa ha errado mucho en los últimos meses, algo que les está pasando factura en este inicio de temporada. Tanto es así que el ex piloto no ha dudado en reconocer que le "parece vergonzoso ver a Gasly y a Ocon ahí", pues cree que ambos tienen un gran potencial pero no podrán acceder a un coche competitivo este curso.
Eddie Jordan cree que Vettel está en el radar de Mercedes para reemplazar a Lewis Hamilton en 2025. El británico no descarta un regreso del cuatro veces campeón del mundo a la Fórmula 1 y ve factible que se pueda producir mediante una alianza alemana.
Eddie Jordan ya no confía en Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Para él, los dos campeones del mundo no pueden luchar con Max Verstappen "a su edad". Aunque tiene claro que hay un piloto en la actual parrilla de Fórmula 1 que sí puede hacerle frente al neerlandés. No es otro que Charles Leclerc.
Eddie Jordan recuerda que durante la temporada 2002, cada vez que Takuma Sato llegaba con el coche intacto al pit-lane al final de cada sesión, era un milagro. El británico recuerda lo mal que lo pasó con el japonés, ya que pese a ser una gran persona, se accidentaba con mucha frecuencia, lo cual siempre es un tormento para cualquier jefe de equipo.
McLaren lleva desde 2008 sin ganar un Mundial. Sin embargo, esta temporada, a pesar de haber estado muy lejos de Red Bull, han sabido mantener el pulso aunque fuese desde la distancia y divertirse en la segunda parte de la temporada. Tanto, que algunos ya le ven como una de las grandes sorpresas para 2024. Según Eddie Jordan, habrá que estar atentos al rendimiento de los de Brackley.
El fundador del equipo Jordan Grand Prix –Aston Martin en la actualidad–, Eddie Jordan, ha revelado que quedó sorprendido con la actuación de Oscar Piastri en el GP de Hungría. Tanto que, para él, el australiano sería su elegido "para desafiar a Max Verstappen en Red Bull en el futuro".
Eddie Jordan considera absurda y ridícula la inversión de 200 millones de dólares del grupo de Ryan Reynolds y Rob McElhenney para adquirir el 24% de Alpine. El británico ve realmente excesivo pagar tanto por un cuarto de un equipo de Fórmula 1, el cual todavía está muy lejos de llegar al nivel de los punteros como Red Bull, Mercedes y Ferrari.
Eddie Jordan no se ha cortado a la hora de revelar su opinión acerca de la temporada 2023 de Fórmula 1. Con Max Verstappen al frente dominando prácticamente cada Gran Premio del calendario, el irlandés sostiene que se 'muere' de aburrimiento con él y cree que la razón es que es demasiado bueno.
Eddie Jordan estaría encantado con un intercambio de asientos entre Lewis Hamilton y Charles Leclerc ya en 2024. El británico vería realmente interesante y apetitosa la llegada del siete veces campeón del mundo a Ferrari con el joven monegasco ocupando su lugar en Mercedes.
Eddie Jordan cree que Lewis Hamilton ya no es el piloto referencia dentro de la Fórmula 1 ni tampoco en Mercedes, pues piensa que George Russell también le ha quitado ese puesto. El británico sostiene que su compatriota está ante un desafío muy interesante y tiene ganas de ver cómo se desenvuelve en una situación que es muy diferente a las de años anteriores.
Eddie Jordan, fundador del equipo Jordan Grand Prix, cree que los pilotos de Fórmula 1, igual que los deportistas en general, son personas frágiles que necesitan un impulso para confiar en sí mismos. Para demostrarlo, ha recordado cuando le dijo a Jean Alesi que había hecho cambios importantes en su monoplaza e inmediatamente fue medio segundo más rápido. La realidad era que no había tocado en absoluto el coche.
En la Fórmula 1 y el deporte en general, el debate sobre quién es el mejor de todos los tiempos es recurrente. Todo el mundo tiene una opinión. Unos valoran los números, que hasta hace poco decían que Michael Schumacher no tenía parangón en este deporte, mientras que otros se quedan con las sensaciones y el talento individual, que elevan a Ayrton Senna a lo más alto a pesar de tener menos de la mitad de títulos que el Káiser.
Eddie Jordan recomienda a los aficionados no hacerse ilusiones de cara a 2021 al ver el desenlace de las dos últimas carreras del año pasado. El británico tiene claro que el hecho de que Mercedes no pudiese ganar ni en Sakhir ni en Abu Dabi no significa que la Fórmula 1 vaya a estar más igualada en 2021. Él predice una nueva temporada de dominio plateado.
Lewis Hamilton firmará un contrato nuevo con Mercedes esta semana, según ha vaticinado Eddie Jordan. El empresario irlandés, que fundó su propio equipo de Fórmula 1, piensa que Mercedes no esperará a que llegue febrero para resolver la renovación de Lewis.
Eddie Jordan cree que la llegada de Vettel a Aston Martin puede transformar a Lance Stroll y hacer que saque el campeón que lleva dentro.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
