De 'perderse' los Libres a brillar en la SQ3: vuelve Charles Leclerc

El Gran Premio de Miami ha comenzado con alguna que otra sorpresa en esta jornada de viernes. La primera de ellas la ha protagonizado Charles Leclerc en la única sesión de entrenamientos libres, pues sólo llevaba tres vueltas cuando ha hecho un trompo a la salida de la curva 16 y ha tenido que bajarse del coche.

En esa tesitura, el piloto monegasco llegaba a la Clasificación del Sprint sin haber podido explorar la pista o su propio monoplaza, lo cual suele ser un quebradero de cabeza para la mayoría de los pilotos. Pero Leclerc, en esta ocasión, ha vuelto a ser el que era.

Charles ha salido muy pronto en la SQ1 para tratar de ganar sensaciones con su Ferrari en esta complicada pista urbana y no ha tardado en marcar un tiempo que le permitía estar relativamente tranquilo, pero después ha mejorado hasta 1’28’’537 y se ha quedado a una décima de Carlos Sainz.

En la SQ2, también con neumáticos medios, Leclerc ha cuajado un gran tiempo de 1’27’’977 que le ha servido para terminar en la tercera posición, incluso por delante de Max Verstappen.

Pero lo mejor ha llegado en la SQ3. En unas condiciones extrañas, con toda la carne en el asador y con muchos pilotos cometiendo errores en la vuelta más importante con los neumáticos blandos, Charles ha realizado un tiempo de 1’27’’749 y se ha quedado a una décima de Max Verstappen.

La pista estaba rara. Verstappen ha llegado a decir que su vuelta era "terrible" y, por otro lado, los McLaren han ‘caído’ muchísimo tras haber brillado en las dos sesiones anteriores. Pero Leclerc ha vuelto a sacar su ‘magia’ a una vuelta y ha podido sacarle tres décimas a Carlos Sainz.

Sorprende aún más que Charles haya sido tan rápido en Miami, donde el año pasado tuvo una clasificación accidentada y en carrera tampoco fue especialmente rápido. Y, además, tengamos en cuenta que en este inicio de año ha estado un paso por detrás de Carlos Sainz, tanto en clasificación como en carrera. Por todo ello, un ‘regreso’ como éste tiene mucho mérito.