La FIA ha anunciado que la Fórmula 1 no correrá en Shanghái el próximo 19 de abril por la crisis del coronavirus. El Gran Premio de China se pospone para evitar una mayor propagación de la neumonía que ya deja más de 1.000 fallecidos.
El director ejecutivo de la Fórmula 1, Chase Carey, reconoce que es probable que el GP de China se aplace debido a la crisis del coronavirus. El estadounidense asegura que posponer el evento es algo que Liberty Media ya estudiaba y en este momento es lo más probable.
Toto Wolff, jefe de equipo de Mercedes, espera que el Gran Premio de China siga adelante. El austriaco considera que sería una pena no poder celebrar la cita asiática por la crisis del coronavirus.
La Fórmula 1 aún no ha tomado una decisión sobre el Gran Premio de China. Pese a que Ross Brawn aseguró que intentarán reubicar la cita a finales de año si se pospone por el coronavirus, las propuestas de nuevas fechas que se plantearon ayer en la reunión del Grupo de Estrategia han sido rechazadas.
La Federación Deportiva de Shanghái ha anunciado que se suspenden todos los eventos deportivos hasta que termine el brote del coronavirus. Por consiguiente, el Gran Premio de China de Fórmula 1 está a un paso de la cancelación.
Un portavoz del promotor del Gran Premio de Rusia –la compañía Rosgonki– ha descartado rotundamente un cambio de fecha con el Gran Premio de China pese a la ‘alarma’ que mantiene en vilo al país por el coronavirus.
Los equipos de Fórmula 1 celebran, este miércoles, una reunión del Grupo de Estrategia para hablar del Gran Premio de China ante la expansión del coronavirus, que ya se ha cobrado la vida de 425 personas.
Los promotores del Gran Premio de Vietnam permanecen atentos a la expansión del coronavirus. No sólo el GP de China corre peligro, pues hay que recordar que el evento de Hanói se celebra dos semanas antes que el de Shanghái, el primer fin de semana de abril.
Los organizadores del Gran Premio de China intentan intercambiar la fecha de su evento con Rusia para ganar tiempo ante la expansión del coronavirus, una enfermedad que ha causado la declaración de emergencia sanitaria internacional por su rápida expansión.
Los acontecimientos más recientes hacen crecer las dudas sobre la celebración del Gran Premio de China. En las últimas horas el Ministerio de Asuntos Exteriores de Reino Unido ha desaconsejado hacer viajes innecesarios al país asiático, en el que se detectó el primer caso de coronavirus.
La Federación China de Automovilismo –la CAMF– ha anunciado que quedan cautelarmente suspendidas todas las carreras y eventos en el país oriental hasta el mes de abril, como precaución por la propagación a nivel global del Coronavirus.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
