La escudería Red Bull toma la A5 y recorre los escasos 30 kilómetros que separan su fábrica del circuito de Silverstone para prepararse para un nuevo Gran Premio de la categoría reina. Tanto Mark Webber como el líder del Campeonato, Sebastian Vettel, desean brindar un buen espectáculo a la afición que se acerque el domingo al histórico trazado.
El GP de Gran Bretaña siempre es especial para el equipo McLaren, cuya afición se concentrará el próximo domingo en el circuito que en 1950 acogió el inicio del primer Campeonato de la historia de la Fórmula 1. Faltado del ritmo de anteriores temporadas, el MP4-28 ha quedado completamente desplazado de la lucha por las posiciones preferentes, pero en Woking confían en que las nuevas actualizaciones que presentarán les ayuden en su particular remontada.
El equipo Williams llega al Gran Premio de su país, el de Silverstone, sin ningún punto todavía en el casillero. Pastor Maldonado y Valtteri Bottas confían en ahondar en el desarrollo del FW35 en la que será la 600ª carrera de los británicos en la categoría reina, a la vez que dicen ser conscientes de que deberán lidiar con el graining de sus neumáticos Pirelli fruto de las peculiaridades del trazado.
Después de dos carreras alejada de las posiciones preferentes, la escudería Lotus confía en reencontrarse con el camino del éxito en el GP de Gran Bretaña. Los de Enstone presentarán en Silverstone un conjunto de mejoras que, en palabras de Alan Permane, deberían servirles para dar el "paso adelante más importante de la temporada".
Como equipo de propiedad rusa pero con la base de operaciones en el corazón del valle del motor del Reino Unido, el equipo Marussia está preparado para celebrar la carrera de “casa”, el Gran Premio de Gran Bretaña 2013, que tendrá lugar el próximo fin de semana (28-30 de junio). Esta temporada, el equipo está orgulloso de contar con un piloto inglés por primera vez en su corta historia. Max Chilton, junto con los otros tres pilotos británicos, esperan competir delante de los espectadores más apasionados del mundo, en uno de los circuitos más excitantes del calendario de F1.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
