Racing Point quiere pedir explicaciones sobre la amonestación que los comisarios impusieron a Sergio Pérez por la sólida defensa de la posición que hizo frente a Pierre Gasly en carrera, después de que ya le advirtieran el sábado por haber molestado al francés en la clasificación, aunque apreciaran circunstancias atenuantes.
Mika Salo ha admitido que las penalizaciones que le impusieron los comisarios a Lewis Hamilton durante el Gran Premio de Rusia fueron demasiado duras, pero ha recordado que se limitaron a cumplir con el reglamento.
Lewis Hamilton no está bajo investigación por la camiseta que llevó en el podio del Gran Premio de la Toscana, en la que pedía la detención de los policías que defiende que mataron a la afroamericana Breonna Taylor.
Cuatro miembros del movimiento social Extinction Rebellion han sido arrestados tras burlar las medidas de seguridad, acceder al circuito de Silverstone y colar su bandera durante la vuelta de formación previa a la carrera del GP de Gran Bretaña.
Michael Masi asegura que los comisarios suelen ser más tolerantes cuando se trata de accidentes entre compañeros de equipo. El director de carrera de la Fórmula 1 expone esto para justificar por qué Charles Leclerc no recibió sanción tras provocar el abandono doble de los Ferrari en el GP de Estiria.
Los comisarios del GP de Austria F1 2020 han impuesto una sanción de tres posiciones a Lewis Hamilton, después de revisar nuevas pruebas visuales que confirman que el británico no aminoró este sábado cuando se encontró una bandera amarilla en la Q3.
El periodista deportivo de Finlandia Heikki Kulta revela lo poco que le gusta a Kimi Räikkönen el contacto físico con extraños. El finés ha recordado momentos en los que quedó claro que lo mejor era no acercarse al campeón del mundo de 2007.
Michael Masi, director de carrera de la Fórmula 1, ha explicado que los comisarios de pista trabajarán como si fueran una unidad familiar, ya que por su trabajo no les es posible mantener la distancia física entre ellos.
El Club de Comisarios Británicos de las Carreras ha avisado de lo peligroso que puede ser reducir el número de comisarios en las carreras de Fórmula 1. Además, el responsable de comunicaciones del Club reflexiona sobre que hay situaciones críticas, como los rescates, en las que es imposible cumplir con las medidas de distanciamiento social.
Max Verstappen ha comparado el arbitraje en la Fórmula 1 con el del fútbol. El holandés, al fin y al cabo, no ve tantas diferencias entre ambos deportes en este aspecto, pues recuerda que en los dos importa la interpretación personal de cada juez.
Lewis Hamilton rechazó la oportunidad de defenderse ante la FIA de una posible sanción por chocar con Alex Albon. El británico aceptó la culpa y decidió asumir las consecuencias sin reclamar ante la Federación.
Guenther Steiner, jefe del equipo Haas, se quejó tras la penalización que recibió Kevin Magnussen en Rusia y las formas de hacerlo no han gustado nada a la FIA. Por tanto, estudian tomar medidas que irían desde una multa hasta tener que ver un Gran Premio desde las gradas.
Haas protagonizó una de las polémicas del Gran Premio de Rusia. Guenther Steiner calificó de "idiota" y estúpido" al comisario responsable de la sanción de cinco segundos que le impusieron a Kevin Magnussen ayer. El jefe de Haas puede pagar caro sus últimos comentarios por su reincidencia en este tipo de declaraciones.
El director de carrera de la Fórmula 1, Michael Masi, niega que los comisarios tuvieran presión añadida en Austria tras la polémica decisión que tomaron sus homólogos en el Gran Premio de Canadá. Además, niega que la FIA decidiera no sancionar a Max Verstappen en Spielberg por el bien del espectáculo y asegura que sólo se limitaron a cumplir con el reglamento.
El director deportivo de Ferrari, Laurent Mekies, asegura que tienen pruebas "aplastantes" que demuestran que Sebastian Vettel no incumplió ninguna regla en la carrera de Canadá.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
