Aston Martin no pierde la esperanza y De la Rosa explica que tienen "un plan de mejoras bastante claro"

El fin de semana en Baréin no ha sido el soñado por Aston Martin, pero el equipo no pierde la esperanza. Después de que el año pasado empezasen la temporada allí con el podio del asturiano en su primera carrera con la escudería, en este caso no ha podido pasar del noveno puesto –y un décimo de Stroll–. Los dos coches en los puntos, pero alejados de Ferrari, Mercedes y McLaren, de los que el año pasado no estaban tan distantes. O, al menos, eso parecía. 

Sin embargo, de la Rosa ha querido mantener la calma y trasladar un mensaje de cautela. Queda mucho curso por delante, y esto sólo ha sido el inicio. De hecho, el ex piloto ha admitido que el equipo tiene previstas varias evoluciones que pueden mejorar el rendimiento del coche. Algo que llegará en las próximas semanas, pero de lo que todavía no puede dar una fecha exacta. 

"Se está trabajando. Hay un plan de mejoras bastante claro. Tenemos varios saltos previstos durante la temporada. No puedo decir más detalles porque sería irresponsable por mi parte. Se está trabajando muy fuerte y vamos a ver cómo van las próximas semanas, sobre todo en el túnel de viento, producción... No puedo decir una carrera porque a lo mejor me equivoco", ha asumido en los micrófonos de DAZN. 

Todo ello después de que las cosas se complicasen en Baréin. Ya lo había advertido antes de empezar Alonso, que todas las previsiones le ponían en el noveno puesto. Y, al final, ha acertado. Sobre todo, por la degradación de los neumáticos, algo en lo que parece que ya han puesto el foco en Silverstone, para trabajar sobre ello. 

"Lo que tenemos que hacer es trabajar en la degradación de los neumáticos. Ayer, Alonso estaba entre los tres o cuatro primeros a una vuelta, pero en ritmo de carrera se ha visto claramente que tenemos más degradación que otros equipos", ha asumido de la Rosa.

"De aquí a Yeda tenemos días para analizar datos y trabajar en simulador. Las necesidades de Yeda son muy diferentes. Ahí va de ser rápido en curva rápida; la frenada y tracción, indispensables en Baréin, son muy poco importantes", ha añadido. 

Aunque no sólo ha dado detalles de Aston Martin. El embajador de la escudería ha podido dar detalles de lo que se espera por parte de Red Bull para las próximas carreras.

"Me ha dicho un pajarito que, entre la carrera cuatro y la siete, están preparando un paquete aerodinámico", ha expuesto para cerrar.