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Alonso "impresionó" a Prost "tanto fuera como dentro de la pista" en su paso por Alpine

El cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 ha admitido que Fernando le "sorprendió positivamente" en 2021
El francés también se ha rendido ante Max Verstappen, pues cree que pilotos como él hacen falta en la categoría reina
Prost y Alonso
Prost y Alonso
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02 Feb 2024 - 18:30

El tetracampeón del mundo de Fórmula 1, Alain Prost, ha elogiado a dos de los mejores pilotos de la parrilla actual –si no los mejores–, Fernando Alonso y Max Verstappen. Sobre el asturiano, Alain asegura que le "sorprendió positivamente" su actitud cuando compartieron equipo en 2021. Y en cuanto al de Red Bull, ha admitido que le gusta mucho "su forma de pensar y de expresarse".

Max Verstappen y Fernando Alonso fueron los nombres más sonados de la temporada 2023. Uno de ellos, en este caso el primero, fruto de su absoluto dominio fin de semana tras fin de semana. El otro, sin embargo, motivo del gran rendimiento que mostró durante todo el año pese a las dificultades que sufrió Aston Martin en mitad del curso.

Hay pilotos que son capaces de hacer cosas extraordinarias, y tanto Verstappen como Alonso son claros ejemplos de ello. Así pues, ¿cómo no iba otro campeón del mundo a loar el talento de estas dos 'bestias' del 'Gran Circo'?

Efectivamente, Alain Prost no ha dudado en confesar que Alonso le sorprendió para bien en 2021, año que ambos compartieron en el mismo equipo –Alpine– y en el que el español 'tiró' de la escudería francesa siendo aquella su temporada de regreso a la Fórmula 1.

"Cuando llegó para su primer año a Alpine en 2021, rápidamente me impresionó. No sólo dentro de la pista, sino también fuera de ella. Esto se debe principalmente a su forma de afrontar las cosas", afirma el cuatro veces campeón del mundo en declaraciones a Motorsport.com.

"Estaba muy preocupado antes de que viniera, pero me sorprendió positivamente. Estuvo muy bien, sin problemas y sin juego político. También lo hizo muy bien la temporada pasada en Aston Martin", ha agregado.

En lo respectivo a Max Verstappen, Prost señala que el vigente campeón tiene una forma de pensar y, sobre todo de expresarse, muy distinta a la del resto de protagonistas, lo que le hace sentir que pilotos como él son necesarios en la Fórmula 1.

Hay que recordar que Verstappen ha sido muchas veces el centro de atención de las ruedas de prensa, ya que el piloto de Red Bull suele responder a las preguntas sin 'tapujos'.

"Me gusta mucho porque su forma de pensar y de expresarse es diferente a la del resto. Se podía ver incluso allí, ya que estaba concentrado en competir y ganar. Te puede gustar o no, pero tienes que reconocer que no es obligatorio tener el mismo enfoque que con los otros pilotos. Creo que es bueno ver que hay un piloto como él", ha comentado el galo.

"Me alegré mucho cuando oí que eso no le gusta. Al menos dice lo que piensa y no se deja influenciar por la política. Eso me gusta", ha añadido Alain Prost para terminar.

37 comentarios
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BaronRojo
04 Feb 2024 - 22:51
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#36 @#35 La colonia, que es bien conocida, es Varón Dandy, tú que no eres nada, eres varón dandy, con ... Ver comentario
que nerviosito te pones. "Poco" imaginación?? 🤭🤭🐍
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04 Feb 2024 - 22:36
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#35 #34 tu tienes dos. varón dandy o Varón Dandy? xD conozco la colonia. Es la que usan los cuerpo esc ... Ver comentario
La colonia, que es bien conocida, es Varón Dandy, tú que no eres nada, eres varón dandy, con minúsculas, ningún error. Qué poco imaginación...cuerpo escombro eres tú. Tú todavía no has salido de la Concha... Ven a por otra... 🤣😂🦴
BaronRojo
04 Feb 2024 - 19:03
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#34 tu tienes dos. varón dandy o Varón Dandy? xD conozco la colonia. Es la que usan los cuerpo escombro como tú. Pero su fragancia no puede camuflar tu olor a inframundo. Vas de vuelta a la Concha. 😂😂

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04 Feb 2024 - 16:16
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#33 @#32 La colonia se llama Varón Dandy, y existía mucho antes que tu nacieras... tu cultura es muy p ... Ver comentario
Y en todo caso sería Varón o Barón...ahora busca tu errata🦴🦴🦴
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04 Feb 2024 - 16:13
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#32 @#30 varón o Baron? Súbete que te llevo. Ver comentario
La colonia se llama Varón Dandy, y existía mucho antes que tu nacieras... tu cultura es muy poca...otra cagada que te marcas...
BaronRojo
04 Feb 2024 - 14:32
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#30 @#27 Varios decís que el varón dandy da para más, después de casi un año, veo que sigue siendo ... Ver comentario
varón o Baron? Súbete que te llevo.
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04 Feb 2024 - 13:48
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#28 @#27 no nunca dije eso. Revisa la hemeroteca. De hecho mi sospecha era que el y Alpine de mutuo acue ... Ver comentario
En posT o en pos?...zapatazo total, y grave, vuelve a la escuela.
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04 Feb 2024 - 13:46
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#27 @#26 Va Barón deja de trolear y vuelve a leer el #10 a ver si sigues diciendo que no contesté. Yo ... Ver comentario
Varios decís que el varón dandy da para más, después de casi un año, veo que sigue siendo el mismo, o sea, no da, no será que tal vez fuera otro, alguien normal, quien utilizara su cuenta?
04 Feb 2024 - 10:08
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#28 @#27 no nunca dije eso. Revisa la hemeroteca. De hecho mi sospecha era que el y Alpine de mutuo acue ... Ver comentario
La cosa es que iban relativamente igualados en términos de problemas hasta el parón de agosto. Menos suerte para Fernando, con alguna avería más y muchos más puntos potenciales perdidos, pero iban cogidos de la mano. Lo que coge aires de escándalo es que el equipo no le montara componentes nuevos en el tercio final de temporada. Rompió en Italia, finde donde se supone que iba a estrenar nuevo motor pero lo terminó haciendo Ocon dos semanas después de cambiarlo en Bélgica. Otro motor viejo para Singapur y otra rotura. Le dieron el mínimo número de piezas en Estados Unidos para poder seguir corriendo y a la semana siguiente las partes antiguas del motor volvieron a decir basta. Y se finalizó en Abu Dhabi con un motor que tiraba como 10-15 km/h menos en recta que el de Ocon (un mgu-k que no se cambiaba desde España, baterías desde Austria etc) y para variar acabó estropeado. Los de la sotana muy equivocados no estuvieron si sus acusaciones iban por el tramo final del año.
BaronRojo
04 Feb 2024 - 09:33
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#27 @#26 Va Barón deja de trolear y vuelve a leer el #10 a ver si sigues diciendo que no contesté. Yo ... Ver comentario
no nunca dije eso. Revisa la hemeroteca. De hecho mi sospecha era que el y Alpine de mutuo acuerdo iban con la mecánica más apretada para buscar rendimiento y resultados. En post de buscar límites y mejorar la UP. Esto mucho antes del culebrón de Piastri y AM. Los de la sotana hablaban de sabotajes.
04 Feb 2024 - 09:02
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#26 @#19 si pero AERte sigue sin decir cuantas veces penalizó Ocon. El compañero concluye que es mejor ... Ver comentario
Va Barón deja de trolear y vuelve a leer el #10 a ver si sigues diciendo que no contesté. Yo no soy tú, que llevas ya un añito diciendo que Alonso forzó de más su coche y cuando te piden explicaciones sobre cómo forzaba, haces oídos sordos. Literalmente lo acabas de volver hacer. Dile a Alonso y sus roturas en Italia, Singapur, México y Abu Dhabi, 4 de las últimas 7 carreras, si hubiera preferido sacrificar alguna de ellas para luego tener piezas nuevas en el resto, en vez de tener que estar aguantando con motores que no tiran por exceso de kilometraje y que se rompieron cuando se disponía a hacer 7-8°, 6°, 7° y 10° respectivamente (adéu a 19-21 puntos). De verdad no entiendo cómo algunos que se ve que dais para más preferís el trolleo antes que discusiones sanas.
BaronRojo
04 Feb 2024 - 00:59
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#19 @#18 pero comenta qué hacía alonso mal con el coche, subía marchas de forma agresiva, mapeado mas ... Ver comentario
si pero AERte sigue sin decir cuantas veces penalizó Ocon. El compañero concluye que es mejor tener un motor "sano" y penalizar. Volvemos a lo de antes cuantas veces penalizó Ocon? Recordemos que el Alpine no era un RB que remontara fácilmente. Yo prefiero no penalizar, que no se rompa el motor y ganar carreras. Pero no era la situación de Alpine. Habrá sido Alpine injusto con Alonso y benefició a Ocon deliberadamente? Visto este año con Gasly me cuesta creerlo. Los hecho son que Alonso rompió más coches como se las apañara para ello es secreto suyo.
BaronRojo
04 Feb 2024 - 00:51
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#22 @#17 Exactamente, el pobre no se entera. Ver comentario
tu crees?
BaronRojo
04 Feb 2024 - 00:51
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#20 Quién no reconoce la obviedad, y más aún tan bien argumentada, no sólo demuestra ser un necio, s ... Ver comentario
Amado, pero quien te puso ese nombre? No iba mejor: escocido, ardido u odiado? Tus opiniones no valen nada. A seguir aguantando.
BaronRojo
04 Feb 2024 - 00:36
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#21 @#18 Deja de utilizar el copy-paste, estos post son los mismos de hace meses. Esfuerzate un poco ma ... Ver comentario
efectivamente. No veas como brilla la carrocería del coche con esa cera gratis. 🤭
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03 Feb 2024 - 22:57
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#17 @#16 cierto, los puntos demuestran que alonso efectivamente quedó por detrás, pero en la temporad ... Ver comentario
Exactamente, el pobre no se entera.
03 Feb 2024 - 22:35
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#18 @#17 bueno, es que ni me he molestado en argumentar nada. No hubo tal batalla. Simplemente me ciño ... Ver comentario
Deja de utilizar el copy-paste, estos post son los mismos de hace meses. Esfuerzate un poco mas, tu puedes, te 3stan dando cera y parece que te guste.
03 Feb 2024 - 21:01
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Quién no reconoce la obviedad, y más aún tan bien argumentada, no sólo demuestra ser un necio, sino también ser infantil y algo tonto. Y no lo digo como insulto, es una realidad.

03 Feb 2024 - 20:09
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#18 @#17 bueno, es que ni me he molestado en argumentar nada. No hubo tal batalla. Simplemente me ciño ... Ver comentario
pero comenta qué hacía alonso mal con el coche, subía marchas de forma agresiva, mapeado mas agresivo...?. por cierto, ya el compañero aert hizo un profundo análisis de los fallos de alonso y de ocon en la temporada, mas resumido no pudo ser. y si, al final los puntos es lo que tiene, pero bueno los que vimos las carreras sabemos quién llevó de paseo a quién.
BaronRojo
03 Feb 2024 - 19:21
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#17 @#16 cierto, los puntos demuestran que alonso efectivamente quedó por detrás, pero en la temporad ... Ver comentario
bueno, es que ni me he molestado en argumentar nada. No hubo tal batalla. Simplemente me ciño a los resultados. No tengo tiempo ni ganas en profundizar. Ambos pilotos tuvieron el mismo coche y problemas. Quizás Alonso rompía el coche más que Ocon porque lo exprimia más, pareciendo mejor o más rápido. Que se yo... Al final de muchas carreras el galo acabó delante.
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