Stoffel Vandoorne asegura que son buenas noticias para la Fórmula E tener de vuelta a Nyck de Vries en 2024. El belga remarca que su antiguo compañero de equipo lo ha pasado mal este año tras su breve paso por la Fórmula 1 y ahora que está de regreso en la categoría eléctrica, espera que no se mueva mucho en frenada.
DS Penske ha confirmado a Jean-Éric Vergne y Stoffel Vandoorne como sus pilotos oficiales para la Fórmula E en 2024. La marca francesa apuesta por la continuidad de su dupla tras un primer año de Gen3 con bastantes altibajos y a su vez, con la firme la esperanza de volver a lo más alto a corto plazo.
Peugeot ha confirmado que Stoffel Vandoorne, quien es el piloto reserva de la firma francesa en el Mundial de Resistencia este año, formará parte de una de las alineaciones titulares para la campaña 2024.
Stoffel Vandoorne ha sido confirmado por Peugeot como tercer piloto del coche número 94 junto a Loïc Duval y Gustavo Menezes para las 6 Horas de Fuji. El piloto reserva de la estructura francesa suplirá la baja de Nico Müller, quien sufre una lesión en su clavícula izquierda.
Stoffel Vandoorne subraya el principal punto débil del Gen3 en este inicio como fue en México el bajo número de adelantamientos a raíz del poco trabajo de gestión que llevaron a cabo. El vigente campeón del mundo pide carreras más largas para el futuro y también un mayor porcentaje de energía para regenerar.
Stoffel Vandoorne, vigente campeón del mundo de Fórmula E, buscará revalidar el título en 2023, aunque con una estructura diferente. El belga da el salto a DS Penske, el cual considera el mejor equipo para luchar por su segunda corona.
DS Automoviles ha anunciado su vínculo como socio de Penske Autosport. Stoffel Vandoorne, campeón actual, y el dos veces campeón Jean-Éric Vergne serán sus pilotos.
Stoffel Vandoorne se ha proclamado campeón del mundo de la Fórmula E en Seúl con un segundo lugar en la última carrera del año, la que ha sido también la número 100 de la historia del certamen. La victoria ha sido para Edoardo Mortara y Jake Dennis ha completado el podio en un domingo muy especial para Mercedes, que se despide con los dos títulos por segundo año consecutivo.
El año pasado Nick de Vries fue Campeón del Mundo de Fórmula E. Este año, todo indica que será su compañero Stoffel Vandoorne quien se alzará con el título este fin de semana en Seúl, las dos últimas carreras. Será —al menos ese es el pronóstico— un bonito broche a la efímera, pero fructífera presencia oficial de Mercedes en la categoría, circunscrita a las tres últimas temporadas. Quizás también el adiós de De Vries y Vandoorne al certamen.
Lucas Di Grassi perdió la victoria el año pasado en Londres, pero esta vez sí que ha podido ganar en la capital británica. El brasileño ha tenido una de sus mejores carreras de toda la temporada y ha batido a Jake Dennis en una muy buena batalla por el triunfo. El británico se ha conformado con el segundo puesto y Nyck De Vries ha sido tercero. Stoffel Vandoorne, más cerca del título tras ser cuarto.
La Fórmula E visita Londres, la segunda de las ciudades en las que celebrará doble carrera en este final de temporada antes de viajar a Corea para la gran final.
McLaren ha anunciado detalles nuevos sobre su desembarco en Fórmula E, tras confirmar que usará motores Nissan en la Fórmula E. Llegarán, como se sabe, la próxima temporada, cuando se hagan cargo del actual equipo Mercedes.
Stoffel Vandoorne –Mercedes– llegará a la carrera doble de Berlín con la moral alta tras su victoria en Mónaco. Pero Mitch Evans –Jaguar– parece en racha: logró el doble triunfo en Roma y fue segundo en Mónaco. Ambos son los favoritos para las carreras de este fin de semana.
Los dos pilotos Mercedes de Fórmula E, y reservas de Fórmula 1, tienen previsto buscar caladeros nuevos ya que la marca de la estrella abandonará la categoría la próxima temporada y deberán buscarse destinos nuevos.
Nyck De Vries y Stoffel Vandoorne tendrán su primera toma de contacto con la IndyCar en un test de evaluación que harán el próximo 6 de diciembre en Sebring. La dupla de pilotos de Mercedes en la Fórmula E de los últimos años quieren probar una nueva experiencia, esta vez en la categoría norteamericana.
