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La retirada de patrocinio de Cepsa a Albacete fue un pequeño pit-stop en su carrera profesional, sin embargo, ahora el tricampeón vuelve para disputar la temporada 2017 del campeonato europeo de camiones, de la mano de la empresa de transporte alemana Man –Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg–, una vieja amiga del español.

Daniel Juncadella ha finalizado 12º en la segunda carrera del DTM sobre el circuito Red Bull Ring. El catalán partía desde la 16º posición tras una avería mecánica en la prueba del sábado, pero una buena salida le ha permitido consagrarse finalmente como el mejor piloto de Mercedes AMG tras el intenso duelo que han mantenido Audi y BMW por la victoria en la segunda ronda del Campeonato. "Sin puntos, pero un buen día para mí", ha destacado a través de las redes sociales.

La organización de la categoría GP3 ha hecho oficiales las fechas de celebración de los test de pretemporada en 2016, así como los circuitos en los que éstos tendrán lugar, y dos de ellos son españoles. Concretamente, el circuito Ricardo Tormo (Valencia) albergará dos sesiones de test los días 7 y 8 de abril, y Montmeló (Cataluña) los días 20 y 21 de abril. El calendario lo completan Estoril (Portugal) los días 22, 23 y 24 de marzo y el Red Bull Ring (Austria) los días 7 y 8 de junio.

Una vez más, Vettel será el primero del resto de los mortales en la parrilla. En las manos del alemán residen las esperanzas de Ferrari para atacar a los Mercedes durante la carrera después de que Räikkönen se quedara fuera en la Q1. En clasificación, nadie es capaz de acercarse a los hombres de la estrella, y tal y como ha señalado Sebastian, los monoplazas con propulsor Mercedes pueden sacarse un as de la manga en clasificación.

Los test no solo dan la oportunidad a los equipos de probar nuevos componentes en sus monoplazas, en ellos también tienen la ocasión de conceder el privilegio a otros pilotos de disfrutar de por un día de la élite del automovilismo. Pues, en los segundos test durante la temporada en Austria, los últimos del año, Ferrari apostará por ceder el volante del SF15-T a uno de sus chicos de su academia de pilotos: Antonio Fuoco.