El ridículo del pace car en Detroit

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04 Jun 2018 - 08:01

La salida de la carrera del domingo del Gran Premio de Detroit de la Indycar tuvo que retrasarse por un incidente inhabitual. El pace car trompeó y acabó chocando contra el muro.

Mark Reuss, vicepresidente de General Motors, era el encargado de conducir el pace car durante las vueltas de lanzamiento, para que todos los coches puedan calentar las gomas, pero el ejecutivo perdió el control del coche a la salida de la Curva 2; al acelerar se desequilibró en uno de los numerosos baches o 'granos' del asfalto y perdió la parte trasera.

El coche era el nuevo Chevrolet Corvette ZR1 2019 de 755 caballos, equipado con un motor 6.2 V8. Un coche capaz de acelerar de 0 a 100 en menos de tres segundos y de alcanzar los 340 kilómetros/hora.

Reuss no es un novato en estos menesteres. Desde hace algunos años es el conductor del pace car en el GP de Detroit, así que no puede decirse que sea un problema de bisoñez.

Algunos restos del coche –la versión básica cuesta 108.610 euros– quedaron esparcidos sobre la pista, así que debió detenerse el procedimiento de salida y limpiar el asfalto.

Reuss y el comisario de Indycar que le acompañaba, Mark Sandy, fueron trasladados al hospital del circuito para un examen, pero no sufrieron daños, pese a que los airbags del coche se dispararon.

La salida se dio con retraso y el conductor del pace car fue esta vez Oriol Servià, que es el piloto oficial del pace car, aunque es habitual que en la salida haya un conductor invitado, alguna celebridad, que conduzca el pace car en las vueltas de calentamiento y se retire para que sea el pace car oficial el que se ocupe de la vuelta previa a la salida.

La carrera se la ha adjudicado Ryan Hunter-Reay con ventaja sobre Will Power. Reay ya había sido segundo el sábado, tras Scott Dixon.

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IndyCar
Oriol Servià
Estados Unidos
2018
Chevrolet
31 comentarios
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04 Jun 2018 - 12:44

Un simple despiste, ensució sus neumáticos al salirse un poco de la línea de carrera, lo perdió a alta velocidad en curva, se le fué de cola y listo, dudo mucho que hubiera podido hacer demasiado, hasta los pilotos de Fórmula uno lo pierden solitos, sino preguntenle a Román de Hass, además estos coches americanos no son muy buenos en el tema chasis y suspensiones, otro factor en tomar en cuenta al momento de poder recuperar un despiste tan difícil, saludos..

04 Jun 2018 - 12:42

Jajajajaja. Habría que hacerles el test de alcoholemia/drogas que igual tanto brindis antes del evento...

04 Jun 2018 - 12:25

Creo que se encuentra de pronto con un monoplaza casi parado y frena en plena curva, error conductivo sin duda, pero habría que investigar porqué el otro conducía tan despacio, pues zigzageando a esa velocidad no calienta ni el culo con la butaca....

04 Jun 2018 - 12:22

Buena compilación de natas... De todos los colores jajajajaja. Algunas da cosica verlas pero brutal el madero madero en moto.....son scary cars... Esta de Detroit entra en el top 5 por méritos propios. Vaya zorrera. La prensa local, la de Detroit, se congratula de que no haya habido heridos pero se les nota las ganas de aguantarse la risa...

Blade Runner
04 Jun 2018 - 11:18

Anda que no, mira este video NAC, a algunos los persigue hasta la policía. Atención a la foto de los que se chocan al final de la calle del box https://www.youtube.com/watch?v=2eGumLqAihI

04 Jun 2018 - 09:50

Joooooodeeeeer. What a cagada!!!! Tremenda la imagen de los monoplazas parados. Se han quedado luego valorando los daños.... Por más que lo miréis no se va a arreglar solo jajajaja.

04 Jun 2018 - 08:34

Son muy peligrosos los corvette.. culean a nada con tan poco peso y esas potencias...

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