Una Comisión Parlamentaria en la Plaza de la Concordia

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04 Jul 2017 - 09:55

Bueno, pasó lo que tenía que pasar. O no pasó, según se mire. No esperaba nada de la reunión en sede de la FIA entre Jean Todt, algunos de los máximos responsables del organismo y Sebastian Vettel.

Todo era humo para apaciguar los ánimos. Postureo con el resultado escrito de antemano. Pero con el peor de los aderezos, los rumores de un posible boicot de Ferrari en el GP de Austria si había sanción posterior a su piloto. Ciertos o no, han hecho un flaco favor a todos y menoscaban la autoridad de la FIA… Todavía más.

Lo de ayer no era un juicio, sino una reunión con el interesado para ver si era necesario llevarlo a juicio. Tan eficaz y vacía de contenido como muchas de las comisiones de investigación parlamentarias…. que tan bien conocemos aquí.

El ‘juicio salomónico’ de los comisarios deportivos y la presión popular obligó a la FIA a tener un gesto. Pero la acción de ayer, 'lavarse las manos' como Poncio Pilatos'  es quedar en evidencia o caer (una vez más) en el ridículo.

Es cierto, los comisarios fueron en exceso indulgentes. Tuvieron miedo de 'alterar el campeonato', o quizás de que la decisión no gustara a los que mandan. Lo malo no es solo el volantazo y el golpe, sino que cuando se produjo la acción estaba detenida porque todavía estábamos con coche de seguridad. Ni siquiera queda la excusa de atribuirlo a un lance de carrera.

Lo curioso de la decisión es la ‘prohibición (o liberación, según se mire) a Sebastian de efectuar acciones en pro de la seguridad vial -desgraciadamente ya hay demasiada gente que pierde nervios en calles y carreteras- pero la obligación de impartir cursos a las categorías inferiores de monoplazas. Pero ni el encontronazo con Hamilton ni las ‘opiniones’ sobre Whiting en México son precisamente algo que avale su validez didáctica.

Me parece bien, por el contrario, que aparezca en un seminario de comisarios. Quizás es algo que deberían hacer todos los pilotos. En cualquier caso, haría bien conociendo el reglamento y ateniéndose a él.

Lo de París, se ha parecido más a la fiesta de cumpleaños de Sebastian que a otra cosa. No era para menos. El alemán nació un 3 de julio, precisamente hace 30 años.

Está claro. La FIA hace honor a su sede. En París. Concretamente en Plaza Concordia. Y precisamente esto es lo que busca. Pero lo de nada y guardar la ropa en los tiempos de Twitter e Instagram es algo muy difícil por no decir imposible.

Sebastian Vettel
Ferrari
FIA
126 comentarios
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Snooze u lose
04 Jul 2017 - 14:40

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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04 Jul 2017 - 14:35

Vetel se rió nuvamente en la cara de la FIA , con eufemismos como acción peligrosa y reacción exagerada, evitó llamar a las cosas por su nombre y su falta de arrepentimiento. No fue una acción realmente peligrosa. Tampoco exagerada pues nos dice que estaría justificada otro tipo de acción. Sigue poniendo en realidad las culpas en el otro y oculta su tatal falta de respeto y deportividad que no habls muy bien de su persona

Tatooine
04 Jul 2017 - 13:56

La acción es fea, pero hay que saber diferenciar la fealdad de la acción y la proporción de la sanción aplicada. Todos sabemos que esa acción es injustificable y estéticamente muy negativa, pero el riesgo de la acción y las consecuencias es 0, precisamente por estar la carrera interrumpida en régimen de SC, ser el impacto a 40 km/h y no causar daño alguno al oponente. Una sanción de 30 segundos es + que suficiente. El único error de la fia ha sido no cerrar el caso con la sanción de los comisarios y darle + bombo al asunto. Hemos visto acciones premeditadas, estudiadas y elaboradas con alevosía como el spygate de 2007 o el crashgate de 2008 y los pilotos implicados se han ido de rositas sin ningún tipo de sanción, algo increíble y eso si realmente lamentable. Lo de Vettel son calenturas y rabietas del momento, actitud injustificable y que debe corregir, pero juegos de niño pequeño al lado de hacer espionaje industrial o ganar carreras amañadas.

04 Jul 2017 - 13:48

Otros ganaron un campeonato pasándose por el forro las banderas amarillas, seguramente la decisión fuese la misma que acataron en baku "la de no intervenir en el campeonato"

En respuesta a por Tatooine

Tatooine
04 Jul 2017 - 13:39

Conozco a alguno al que le perdonaron la super licencia a pesar de ser declarado culpable de espionaje industrial y, no sólo eso, es que encima NO recibió sanción alguna ni en puntos ni administrativamente!!!! Tampoco le han quitado del palmarés una carrera amañada que ganó. ¿ eso te da + o - asco?

Fredorigo
04 Jul 2017 - 13:28

Naaaada Sebas, no lo vuelvas a hacer, vale coleguita...(y palmaditas en la espalda....). Qué asco, eso es jugar muy sucio.

04 Jul 2017 - 12:47

Y nuevamente os tomáis a personal cualquier opinión... siempre con el jueguecito infantil de "y tú más"... Es que no tenéis argumentos propios o qué?

04 Jul 2017 - 12:38

Si, se nota que ha aprendido de su error. Ejemplo: mexico! y ahora esto. Tienes razón el método comprensivo con vettel funciona!!!!

F1 2017
04 Jul 2017 - 12:36

Piensa a cuantas sanciones y tambien algunas muy gorda han perdonado a tu piloto preferido,si no fueraa Vettel todo este follon no estaria,en esta pgina.

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