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El Ayuntamiento de Valencia recibe un regalo híbrido por parte de Ford

La marca presta de manera temporal al Consistorio un Mondeo

Se trata de un coche fabricado en la planta del municipio valenciano de Almusafes

Alcanza los 135 kilómetros por hora de velocidad máxima y ofrece 187 caballos

Incorpora Asistente Precolisión con Detección de Peatones

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El Ayuntamiento de Valencia quiere ser todo un ejemplo en materia de movilidad sostenible. Así, ha recibido un préstamo temporal de la factoría de Ford en Almussafes. Se trata del primer modelo híbrido de la compañía en Europa, el Mondeo híbrido.

Ford ha cedido temporalmente al Ayuntamiento de Valencia un Mondeo híbrido para poner en conocimiento del Consistorio su apuesta por la movilidad sostenible con el primer híbrido fabricado por la estadounidense en Europa. La berlina se ensambló en la planta que la compañía tiene en el municipio valenciano de Almussafes.

Al acto de entrega del vehículo ha asistido Jesús Alonso, presidente y consejero delegado de Ford España; Joan Ribó, alcalde de Valencia, y Dionisio Campos, director de fabricación de Ford España.

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"Es un privilegio poder poner a disposición de la alcaldía de Valencia el único vehículo híbrido que Ford fabrica en Europa, concretamente en Valencia. El Mondeo Híbrido es un modelo que incorpora la tecnología híbrida más avanzada de Ford para ofrecer una movilidad más sostenible. Confiamos en que esta tecnología cumpla con las expectativas y necesidades de movilidad de Alcaldía y pueda incorporarse definitivamente a su flota", ha destacado Alonso.

"Valencia apuesta por una movilidad más sostenible, y en este sentido, el Ayuntamiento quiere dar ejemplo también en su propia flota, con la introducción de vehículos menos contaminantes. Como grandes núcleos de población, las ciudades tenemos la responsabilidad de activar estrategias para propiciar un entorno urbano más amable y saludable, y por eso somos aliados de la innovación tecnológica que así lo permita", ha apuntado Ribó.

Las características de este vehículo permiten combinar la eficiencia del motor eléctrico con la autonomía y libertad de un motor de combustión tradicional. El sistema híbrido se sirve de dos motores eléctricos, uno para apoyar el motor de gasolina para empujar las ruedas y otro para permitir la carga regenerativa de la batería de iones de litio de última generación de 1,4 kilovatios hora, ubicada detrás de los asientos traseros.

Es capaz de alcanzar los 135 kilómetros/hora en modo eléctrico y la combinación del motor de gasolina 2.0 de ciclo Atkinson junto con la transmisión elétrica ofrece 187 caballos, con un consumo de 4,2 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de 99 gramos/kilómetro de CO2.

Además, tiene Asistente Precolisión con Detección de Peatones, que nota la presencia de personas en la carretera y frena de forma automática si el conductor no responde a los avisos. También incorpora Dirección Asistida Electrónica, Cinturones Traseros Inflables, Faros Adaptativos LED, Sistema de Conectividad SYNC 3 o MyKey.

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