Seat, de lanzar un eléctrico, no lo hará antes del año 2026

El CEO de ambas marcas ha confirmado en unas recientes declaraciones que no hay intención de lanzar al mercado un eléctrico con el anagrama de Seat al frente a corto plazo. No al menos mientras se cumple el calendario de desembarcos de modelos de baterías de Cupra, marca que tiene en el horizonte al Tavascan y al Terramar en 2024 y al UrbanRebel de producción un año más tarde.

En el mejor de los casos, por tanto, Seat tendrá su primer eléctrico en 2026. No obstante puede que este momento se retrase más todavía o, directamente, nunca llegue a suceder. A corto plazo Wayne Griffiths cree que Seat debe centrarse en la micromovilidad eléctrica, además de ofrecer su actual portafolio de vehículos.

"Estamos trabajando en una estrategia de micromovilidad para construir un vehículo de cuatro ruedas y las decisiones sobre la futura electrificación de la marca Seat en lo que a automóviles se tomarán en una fecha posterior", ha comentado Griffiths en declaraciones recogidas por Autocar.

El mandamás no quiere cerrar la puerta a un futuro Seat eléctrico, pero desde luego que no se corta al dejar ver que la prioridad en este sentido es Cupra. No tendría mucha lógica lanzar un eléctrico de similares características en ambas marcas para que se restasen ventas entre sí. "Los nuevos coches eléctricos en los que estamos enfocados en este momento son para Cupra. No podemos electrificar ambas marcas a la vez. Creo que la idea de que las dos marcas se complementen entre sí estando en el mercado al mismo tiempo, particularmente durante esta fase de transición, tiene mucho sentido", finalizaba Giffiths.